科钦港，中国渔网在这里已续写了600年海上丝路的传奇 _游戏世界

科钦港，中国渔网在这里已续写了600年海上丝路的传奇
对于印度，很多人都不很知道有南北印度之说。多数的游客更只把对于印度的了解局限在印度的北边，那些金碧辉煌的王宫、那些杂乱无章的街巷和令人眼花缭乱、心襟神往的火车节、胡里节。其实，由于地理位置原因和历史发展原因，南北印度之分，还是一个南富北贫的分野。
而我第一次去，选择去了南印度，因为迷上了“中国渔网”在南印度的传奇。
【科钦港，中国渔网在这里已续写了600年海上丝路的传奇】1405年，为了构建海上丝绸之路，明王朝任命郑和作为节度使，在28年的时间里，先后7次派大型船队出海远航，最远的地方到达过东非和红海。而南印度喀拉拉邦的科钦港，就多次迎接了来自中国的远海船队。那时，中国的造船技术、航海技术，都是首屈一指的。
远航，就是一种交往和贸易。中国人造的丝绸、瓷器深受外国欢迎，而世界各国所生产的香料等，也是中国的稀缺。所以，最大型的一次海航，有200条船，有2.7万船员参与。这次浩浩汤汤的海运活动，也被称为世界历史上最大规模的海上探险。就在郑和下西洋的远航中，一种打鱼工具被中国带到了多次停靠海船的科钦港。尽管这些在当时被称作中国神网的渔网，还屹立在科钦港两岸，卸载了用此渔具打鱼的重任，但中国遗留在这里的中国渔网，已经成为科钦港旅游业发展的新亮点。伫立在这些巨大的中国渔网前，看日出日落，听潮起潮落，你真的会升腾起“这是我们强大祖国”的自豪之情。

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