虽然全国购数据表现不错 ， 但整体看来 ， 优信还是处于亏损状态 ， 重资产运营的全国购业务 ， 还无法证明优信已经找到可持续的盈利模式 。

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艾瑞咨询的分析报告也指出 ， 二手车电商的资源和关注度向获客方面倾斜 ， 服务质量的提高和业务模式的完善却被忽略 ， 诚信缺失和效率低下问题依然存在 ， 这使得二手车电商并未从根本上解决阻碍行业发展的痛点 。
如今 ， 寒冬下的业务调整和裁员也可能会给平台留下后遗症 。
就瓜子调整的金融业务而言 ， 晨曦说 ， “以往销售以卖车为目的 ， 什么都可能说 ， 但是到了我们这里 ， 费用、贷款问题都会跟客户解释清楚 。 ”她已经可以预见 ， 如果工作转接给了销售 ， 后期客户投诉率肯定会更高 ， 这将面临丧失客户的风险 。
面对疫情带来的寒冬 ， 平台们要反思的是 ， 如何调整业务才是最优解 ， 如何才能实现盈利并具备抵抗风险的能力 。
【连线Insight：平台裁员、砍业务求生，二手车渡劫：车商90天无订单】（应受访人要求 ， 文中振军、晨曦、易弥为化名 。 ）

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