这些车库酒翘楚，你都知道吗？ _车库

上世纪90年代，低产价高的“车库酒（Garage Wine）”在波尔多（Bordeaux）右岸横空出世，对拥有丰富历史底蕴的波尔多列级庄（Grand Cru Classe）发起了挑战，并以燎原之势席卷了酒圈，一时风头无两。

什么是车库酒呢？顾名思义，车库酒是从车库中起家的。上世纪90年代的波尔多，一群酿酒师兴起了致力于打破传统的新潮运动，他们秉承“产量越低，酒质越好”的理念，一批迷你酒庄由此诞生。由于经费问题，有的酒庄只好选用地窖或车库作为酿酒场地，因而得名车库酒。
1979年，雅克·蒂安邦（Jacques Thienpont）购买了位于波美侯（Pomerol）产区的里鹏酒庄（Le Pin）。彼时里鹏还默默无闻，它只有1.5公顷的土地，没有高大的城堡，酒窖的条件也十分有限。雅克将里鹏的面积扩大到约2公顷，效仿邻居帕图斯酒庄（Petrus）的精工细作酿酒理念，依靠手工方式生产出产量极少的顶级美酒。
里鹏佳酿素以奢华闻名，面世不久，就受到了罗伯特·帕克等专业酒评家的多方赞赏，帕克还给1982年的里鹏打出了100分满分。继82年之后，2009年和2010年的里鹏又相继获得帕克满分评价。“柏图斯边上的一个小酒庄出产了顶级波美侯酒”这样的说法仿佛插上了翅膀般流传开来，葡萄酒收藏家们也纷纷将目光投向了它，这让里鹏的价格在原本就不低的基础上一飞冲天。时至今日，它出品的葡萄酒仍是最受欢迎的车库酒之一，在市场上一瓶难求，售价极高，而里鹏酒庄也被认为是车库酒的先驱。
2. 车库酒先锋——瓦兰佐酒庄
【这些车库酒翘楚，你都知道吗？】让-吕克·图内文
1989年，出身于银行业的让-吕克·图内文（Jean-Luc Thunevin）在圣埃美隆（Saint-Emilion）买下了0.6公顷土地，将狭小的车库改造成酿酒车间，建立起瓦兰佐酒庄（Chateau Valandraud），开启了属于瓦兰佐和他的传奇。
非葡萄酒世家出身的图内文有着一往无前的气魄，在波尔多右岸掀起了一场技术革新的风暴。秉持着“伟大的作品一定要有更多的想法和激情”的信念，图内文进一步压缩葡萄产量，推迟采收时间，加重萃取，并采用全新橡木桶长时间熟化。凭着全新的酿酒理念及大量人力物力的支持，瓦兰佐酒庄红葡萄酒风味浓郁饱满，风格奢华，博得了帕克等专业酒评家及葡萄酒爱好者的喜爱。1991年是瓦兰佐红葡萄酒的首个年份，而1995年的瓦兰佐便已获得了帕克95分的赞誉，被帕克称为“波尔多的明日之星”，其价格也一举超越1855一级庄木桐酒庄（Chateau Mouton Rothschild）的葡萄酒。短短五年时间，图内文就将原本名不见经传的瓦兰佐酒庄的葡萄酒推向世界葡萄酒的前列，不得不说这是个奇迹。
随后，瓦兰佐在波尔多一路高歌猛进，并在业界掀起了“车库酒”的新风潮，帕克称图内文为“圣埃美隆的坏小子（Saint-Emilion’s Bad Boy）”，原因是他颠覆了波尔多传统的酿酒理念，改变了波尔多酒业格局。这股车库酒风暴席卷了全世界，引得世界各地的酿酒师纷纷效仿。如今，风暴虽已褪去，但是图内文和他的瓦兰佐酒庄还是牢牢地被人们记住。在最近的2012年圣埃美隆分级中，瓦兰佐酒庄就以优异的葡萄酒品质成功晋升为圣埃美隆一级B等酒庄（Saint-Emilion Premier Grand Cru Classe B）。
3. 车库酒王者——拉梦多酒庄
年产量不到1,000箱的拉梦多酒庄红葡萄酒（Chateau La Mondotte, Saint-Emilion Grand Cru Classe, France）是现在最受推崇的车库酒之一。在2012年圣埃美隆分级中，只有14家酒庄被评为圣埃美隆一级B等酒庄，拉梦多酒庄（La Mondotte）光荣地位列其中。
酒庄成名背后还有这么一个故事：当时拉梦多酒庄还没有被选入圣埃美隆列级庄（Saint-Emilion Grand Cru Classe）中，但是由于酒庄葡萄园风土条件非常好，而且葡萄园面积也只有4.5公顷，所以庄主史蒂芬·尼庞尔格（Stephan von Neipperg）希望将这部分葡萄园归入其家族旗下的另一座名庄——卡农嘉芙丽酒庄（Chateau Canon la Gaffeliere），但是这一要求被官方拒绝了。对此不满的史蒂芬决心提升拉梦多的品质，跳出圣埃美隆的分级系统，将精力放在酿造顶级葡萄酒上，用美酒征服世人。
拉梦多酒庄的葡萄园位于圣埃美隆的黄金地带，拥有该产区极佳的风土环境，是梅洛（Merlot）生长的理想之地。史蒂芬采用有机方式来管理葡萄园，用传统的翻耕来控制病虫害，从而保证葡萄健康生长，从种植到装瓶的过程中投入了很多的人力。精细的人工管控使酿造出来的葡萄酒有着无与伦比的细腻精致度，高达100%的全新橡木桶陈酿更赋予了葡萄酒强劲的风格。就这样，拉梦多酒庄实现了完美蜕变。