汽车加油真的要加满吗汽车加油真的不能加满吗 _小知识

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对于现在有车的朋友来说，汽车加油确实是一件非常烦心的事情，油价漂浮不定，并且还没有开多长时间的车，又没有油了，各位车友都感同身受，现在有的车型油耗非常的高，加一次油基本上就需要300-500块钱，近期油价又上升到了8元大关，让有车一族叫苦不迭。如今，汽车市场上的车型越来越多，从过去的柴油车、近年的汽油车，到手动挡、自动挡，甚至包括无人驾驶在内的新能源汽车，以及各类汽车，适应消费者的需求，如今，在能源方面，新能源汽车、纯电动汽车可以说是最环保、最先进的，但市场上最成熟、最常见的车型是燃油车。

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不是消费者不环保，只是从这个发展阶段来看，燃油车只会更好地适应市场和消费者的需求，并且更适合大多数驾驶条件和环境，新能源汽车还是有的，但是目前尚未成熟，当然不可能成为主流车型，我们需要考虑是加油站多还是充电站多。说到燃油车，驾驶燃油车的原理就是通过消耗燃料和行驶来获取动力，因此，汽车每行驶到一定里程，就必须及时加油，作为车主，每个人在拥有汽车之后都会开车，而最常见的开车地点就是加油站，毕竟，如果你的车没油了，就不能在路上行驶了。

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【汽车加油真的要加满吗汽车加油真的不能加满吗】
说到加油，加油其实是很多车主比较纠结的问题，加油时“加满”好还是“加200”好？当然，这个问题的答案因人而异，毕竟加油习惯因人而异，有的一次全部加满，而也有的人只加200元的油。客观来看，“加注”和“加200”两种加油方式，哪个更划算？事实上，我的很多朋友都犯了一个错误，很多每次去加油站加油的朋友，说到底都是“偷懒”的，去一次直接加满油箱，我们可以跑得更远，并且在一段时间内不用经常去加油站加油。

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而很多一次只加200的朋友，脑子里可能都有一个理财想法，在他们看来，一次加200个就够了，刚好够用，熟悉汽车的老司机可能会提到这个原则，他们认为，加满燃油不仅会损坏碳缸，而且加满后还会增加汽车的负荷，因此使用更多燃油来驱动和燃烧燃油，更不合算，对于这样的计算，增加200似乎更具成本效益。当然不是，需要澄清天下，目前，没有证据表明加满汽油时碳瓶会损坏，更不用说自燃的风险了，汽车制造商在设计气缸时是考虑过此类安全问题，还有，所谓的加注汽油，就是油枪弹出来，并不代表油箱就真的满了，这是因为油位和注油口之间还有一定的距离，所谓的碳罐损坏是一个毫无根据的担忧。

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除非你想把汽车加油管中加满油，否则当前汽车行业的技术不应局限于其他有此类问题的车型，让我们再次计算经济，如果说燃料满了就需要更多的燃料来提供动力，那根本不划算。以现在的油价看来，92号的汽油是8元，200元可以加25升汽油，按照普通家用车的油箱看来，中间只是差了25升汽油，并且一升汽油大约0.725千克，25升的汽油只不过是18千克，这甚至不如这一桶水的重量。对于一辆1吨重的车来说，30公斤的所造成的油耗几乎可以忽略不计，如果想节省30公斤重量的油耗，不放我们在后备箱里少放杂物，减少载重更加现实，车主想一想，是不是知道物少人少的时候，车就失去了载重的意义？同样的，油箱的设计是为了让枪在满油的情况下能跳起来，如果油箱没有加满，那么汽车的油箱不就失去了它本身的意义了吗？一个50L加满油箱，普通家用车可以跑500-700km，但是加200元油，最多只能跑250-350km，所以跑长途的话，200元油费是不够的，每次去加油站加油，也需要排队等各种时间和功夫，反而不划算。

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一般来说，我们不必担心加满油箱的安全问题，这些问题实际上是在汽车设计和出场时调试和解决的，每次加油只加200元的车主也不是没有，这种方法也不会伤害你的车，其实这两种加油方式在经济学上没有太大区别，看法，毕竟现在到处都是加油站，在路上找个加油站也不是件困难的事情。其实一辆车加油的多少是全凭自己来决定，如果经常在市区开车，并且手头不是很宽裕的话，可以选择加200或者是100，但是如果经常跑高速的话，可以选择加满，这样不仅可以省时省力，避免有急事需要出发的时候措手不及去加油，从而造成不必要的麻烦。

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