用什么APP打车 什么APP打车


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燃次元(ID:chaintruth)原创
燃财经出品
作者 | 谢中秀 邓双琳 冯晓亭 郭一梦
张 琳 赵晨希 孔月昕 曹 杨
编辑 | 谢中秀
【用什么APP打车 什么APP打车】



自7月4日滴滴出行APP下架至今,正好100天 。


这段时间里,出行市场有不少的变动,比如,美团打车重新上线,曹操出行、T3出行等200多家二线网约车公司,也加强了推广 。但激动人心的消息不多,近期,只有曹操出行宣布完成B轮融资,金额达38亿元;此外,T3出行也传出即将完成最新一轮融资 。


滴滴出行的业务,自然受到了影响 。据全国网约车监管信息交互平台发布的数据,8月,滴滴出行订单环比下滑21.1% 。值得注意的是,绝大部分平台的数据都在下滑,比如,首汽约车下滑了25.0%,神州专车下滑了19.8% 。仅有T3出行、阳光出行、及时用车、如祺出行等4家正增长 。


但在用户看来,有些东西还是不一样了 。身在北京的Ada告诉燃财经:“最近在滴滴打车,经常师傅来接我的时间都超过10分钟 。无论是早晚高峰的7点多和19点多,还是平峰的13点多,都是这样 。”


在几天内,Ada连续三次打到的滴滴都是关联订单,需要完成上一单才能来接上她,等待时间在6-12分钟左右 。


一位朋友建议她,“打高德吧,那个不用等,快 。”Ada下载并打开了高德,不到一分钟就叫到了一辆预计三分钟到达的阳光出行 。“估计我以后大概率都会选择高德了,使用很顺畅,叫车比滴滴快多了 。”


在Ada“爱上”高德的同时,用户冯白近期则转向了美团打车的怀抱:“因为优惠力度很大,性价比高,比滴滴打车便宜多了 。”一位滴滴司机表示:“最近打车比较慢,主要是因为‘客多车少’,‘客多’是因为旺季到了,旅游、出行打车的人多,‘车少’则是因为好多司机都被美团挖走了 。”


“那天打到的阳光出行司机告诉我,他同时使用滴滴和阳光出行 。但来自高德的订单更多 。”Ada表示,“不过司机也说可能因为他在滴滴是优享司机,所以订单少 。他之前开快车的时候,单量还是不错的 。”


众所周知,出行生态的核心是司机 。“对于用户来说,接单速度、等待时长,是核心诉求,而这个需求的满足,依赖于司机 。司机越多,响应速度就越快 。”一位业内人士表示,7月以来,众多网约车公司也是瞄着司机来做策略,但滴滴的司机,并不好挖 。


据了解,滴滴在派单时,是以合规司机优先,所以,这批司机的忠诚度是很高的 。业内人士表示,“能被挖走的司机,基本都是在滴滴这边跑得不怎么样的 。他们去了新平台,也不会好好干 。”


出行市场现在的情况到底如何?哪个平台,会是用户的首选?近期,燃财经做了一场试验,在下午17时30分左右,从同一地点(北京市朝阳区国贸商圈)出发,选择滴滴、美团、高德、首汽约车、曹操出行、花小猪、嘀嗒出行出行这7个打车软件,前往同一终点(东直门),获得不同平台的接单速度、到达速度、费用、乘车体验等多维度数据,并进行对比,从中可以得出部分结论 。


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图:七个平台打车情况对比