滴滴的护城河在四轮业务 ， 但也努力通过布局两轮完成出行闭环；美团的核心竞争力仍是本地生活 ， 同时积极补充两轮+四轮出行的弹药；而哈啰想要在两轮基础上 ， 攻取两大巨头的腹地 ， 显然并没有那么容易 。
眼下 ， 拿到了融资的两名头部玩家 ， 又悄然开启了价格战和补贴肉搏 ， 优惠券、红包车再现 。 在很多人ofo的押金都拿不回的当下 ， 资本号令集结 ， 又是新一轮似曾相识的厮杀 。
但烧钱大战 ， 能烧出真正的核心竞争力吗？
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