日系车|日系车与大众车，哪个开不坏？看完你会明白了。( 二 ) 大众汽车|驾驶|德系车

因此你会发现，前几代卡罗拉，包括前几代花冠，卖了10多年，都是同一款底盘。因此其质量较稳定，不容易出现问题。但近年来，丰田汽车不断推出新技术。实际上其故障率也略有上升。例如丰田的2.5升混动发动机，就经常出现油液乳化问题。到2020年时， JD POWER最新汽车质量调查报告显示，丰田汽车质量排名相对靠后，之前排名前三，现在排名已落后第十位。相反，没有什么新技术投入的美系汽车，名列前三。因此，随着汽车的智能化、零部件的多样化、结构的复杂化。故障率反而比以前更高了，所以为什么很多人反映现在的汽车质量不如以前的汽车，原因大概就是这样。
例如小编就已经看了无数遍了，还为无数人解答过。第一，我想说明的是，没有一辆车是不会坏的，再贵的车开多了也会坏，只是坏的时间和频繁的次数。自网传丰田开不坏车，修不好大众流言。事实上，这是不对的，车坏的大多与自身诸多因素有关，
德国车相对来说比日系车更贵，很多人在需要换配件时选择了便宜，即选到质量差的配件，或高价买到质量差的配件，导致容易坏。与日系车相比，日系车相对便宜，高仿的货会比德系的少很多，配件质量相对稳定。这一点很重要，许多人都忽略了。
因此，与车主使用汽车的习惯有关，老司机和新手驾驶同一辆车，走同一条路，我们会发现新司机使用汽车时更容易出故障。三、定期维护及更换润滑油等。导致汽车出现故障的因素很多，主要还是汽车本身的主观因素而非客观因素。