北京|4000字看懂北京车展：中国车狠，日系稳，宝马猛( 二 ) 北京|大众汽车|吉利汽车|sport|hybrid|

而在此次北京车展，我们可以看出，在保持自身豪华属性的基础上，梅赛德斯-奔驰的未来发展方向，则是向着更加年轻、运动以及科技化方向发展，如今全新一代S级上新增的一些配置，估计也会渐渐向下释放到E级以及C级产品中。
宝马-亮肌肉， M系和新能源
此次北京车展宝马的参展阵容，车型种类分配的比较丰富：其中既有全新一代宝马M3/M4等性能车型；也有宝马iX3和宝马i4概念车；还有新款宝马5系，主要是在外观和配置上进行了一些调整。

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宝马在2019年夺得中国豪华车市场销冠，成为人生赢家，而进入2020年之后，宝马的表现依然强势， 8月份，宝马又一次登顶中国豪华车市场月度销量冠军。总之来说，一切都是顺风顺水。
所以可以这样认为，宝马通过此次北京车展，又是"秀了一回肌肉" ，通过全新一代宝马M3/M4 ，宝马进一步强调自己的运动属性，深化品牌灵魂；而宝马本来就在纯电动汽车领域起步相对较早，通过宝马iX3和宝马i4概念车，借此证明自己在纯电动汽车领域的实力；至于新款宝马5系，目的则非常简单，就是为了在面对奥迪A6L和奔驰E级时，继续保持自己领先的竞争力。
奥迪-想变新
此次北京车展，奥迪带来多款首发车型。

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从最近奥迪的一系列动作中，可以发现它主要朝着三个方向发力：一个是强调科技；一个是电动化，代表作就是奥迪e-tron家族的登场；最后一个就是年轻化，目前已经有奥迪Q8和奥迪Q3轿跑两款轿跑SUV车型，如今奥迪Q5L Sportback也正式亮相。
丰田汽车-稳中求胜
此次北京车展，丰田汽车除了旗下主力阵容参展之外，还带来了全新Mirai概念车，作为电池车，它无疑代表了未来汽车的发展方向，也是此次车展少有的几款氢燃料车型。

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丰田汽车最近比较大的动作，就是针对全新的TNGA架构做了很多文章，并且旗下的主力车型大规模换新，从目前来看，全新一代卡罗拉/雷凌、全新一代RAV4荣放、亚洲龙等车型的销量都有不错表现，前8个月累计销量中，丰田汽车实现了同比增长。