「年检」年检传来好消息，明年起“三增六减”，车主们看了都说好轮胎|交通法规

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可能很多人看到这个标题之后都觉得不敢相信，年检还能有好消息传来？但实际上相关部门早就已经发布了新的公告，将从2021年1月开始实施新的规定，现在已经是7月份，距离正式开始实施，不用等候太长时间了，那么年检到底有了哪些改动呢，今天老苗就来带大家了解一下。
老苗大致看了看，具体就是指“三增六减” ，一看减少的项目比增加的项目还要多一倍，很多车主看完之后都说好。我们先说增加的三个项目，第一，增加了轮胎花纹深度检测。这一项检测其实十分重要，当轮胎花纹磨损严重的时候，说明汽车有爆胎的风险。达到一定标准时不能通过年检，以后车主们就知道应该检查轮胎的工作状态了。
第二，增加了车辆升举装置。将汽车举高之后，就可以清楚地看到汽车底盘有没有不合格的地方。第三，增加了车辆轴距检测，主要就是为了防止有一些车主为了追求豪华，而私自改装汽车的轴距。其实通过这项检测也是想要告诉其他车主，不要随意私自改装汽车，不管改装的好看还是不好看，都会存在一定的安全隐患，同时也不能通过年检。
然后再说说取消了哪些项目，第一，取消了汽车车速检测，以前上线检测的时候要看车速多少，检测员往往是把油门踏板踩到底。后来就换成了OBD检测，既能检查出汽车上的故障，还不会损坏汽车发动机。第二，取消了电子手刹检测，刹车是汽车上非常重要的一个部分，检查电子手刹就是为了保证车子的运行状况良好。
第三，取消悬架检测。其实并没有太大的变化，毕竟有了升级装置，照样可以看到悬架有没有不妥的地方。其实车主们在保养车时，也应该注意检查一下悬架的状况，避免留下太多的安全隐患。第四，取消前照灯偏差检测。现在汽车越来越精细，出厂的时候就进行过多项检测，前照灯一般都不会偏移，也就没有检查的必要了。
【「年检」年检传来好消息，明年起“三增六减”，车主们看了都说好】第五，取消车速表误差检测。这项确实应该被取消，毕竟每年都检测不出来什么东西，没有这项检测后还可以节省不少人力和物力。第六，取消了车内噪音检测。这也是一个可有可无的检查项目，早日取消，年检的时候也能省略一些繁琐的步骤。大家看完之后，是不是也觉得年检越来越人性化了呢？（图片来自网络，如有侵权，请联系作者删除）