一起追爱豆|车主说出了一个大实话，在奇瑞瑞虎7行驶1400公里后当前汽车世界形势瞬息万变

当前汽车世界形势瞬息万变，在“神车”不可胜举的世界里，消费者购车需求由简单迅速变成精挑细选。自主品牌的荣耀领克01 ，不断超越自己，又有了新突破。 “合资头牌”丰田凯美瑞，外观内饰皆是亮点。汽车品牌只有一项优点是不可守住市场的。瑞虎7被奇瑞打造成SUV中的佼佼者，凭借它不能望其项背的动力输出，很快夺得了市场的眷注目光，因此获得市场上的广泛褒奖。本期为大家分享的是9万提辆奇瑞瑞虎7 ，行驶了1400公里后，车主说了一句大实话。

文章图片
说到这款车，韦先生的感受可以分享一下，他是我的邻居，也是一位内行人，他对长安CS75有着很深的情怀。听了堂弟意见，自己超预算提了奇瑞瑞虎7 ，没选长安CS75 。现在开了1个月了，里程1400公里，他说了五个字：买它不失望！为何他如此称赞奇瑞瑞虎7？综合来说和长安CS75相较如何？接下来让我们一起洗耳恭听！

文章图片
特别喜欢奇瑞瑞虎7的外观设计了，以60度角观奇瑞瑞虎7侧面，宛如俯冲的一头猎豹。前脸也很有辨识度，如果车头饱满一点，车顶直一点可能更好看，卤素车灯的设计也大气十足，直接提升了车的设计层次。车尾也很有特点，我最喜欢尾盖的形状，车漆很厚实，做工精细，这也应该是奇瑞进步的一个点了。整体而言，它的造型设计看上去很大气时尚，是一款比较有档次的车。
谈到内饰这点，各种按键手感很好，中控大屏看上去，整个内饰看上去很高大上。材质多用软材质生产，大大增加了安全性，在乘坐舒适方面，奇瑞瑞虎7的座包堪比移动沙发，乘坐感受相当愉悦，不过车内味道有些，如果100分的话我打70分。整体上看，因设计感与层次感完美呈现在奇瑞瑞虎7让我倾心。

文章图片
说说驾驶体验方面，想来想去，我开的是“奇瑞瑞虎72018款1.5TCIDCT精英版” ，奇瑞瑞虎7装备1.5排量的涡轮增压动力引擎，平常都在市区行驶动力绝对够用，提速超车什么的不在话下。匹配的6挡双离合变速箱很平顺，升降档的效率和稳定性都令人满意。方向盘很精确也很轻，掉头特别方便，在街市特别好找停车位。轻轻一点油门便感应到动力源源不断，底盘调教上，奇瑞瑞虎7的格调更偏向于德系车，非常扎实、有韧性。

文章图片
提到空间方面，空间很大，老婆坐了特别的舒服。奇瑞瑞虎7的长宽高数据为4470*1837*1670mm ，坐在前排位置没有拘束感，腿部活动比较自如，而2670毫米的轴距尺寸，前排座椅调整好后，第二排亲戚可以翘起二郎腿。关于储物空间，车内是储物空间也是很丰富的，放东西也很方便，后备箱拿放行李方便，即便是拉大件物品也不虚。
对于舒适度而言，在实质感受中，奇瑞瑞虎7的舒适度比我想象中的要好很多。每当行驶至不平整路段时，舒适度是我非常满意的一个方面，同时，座椅软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都特别高，车子突出的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。

文章图片
在油耗这块，现在的表显平均油耗6.9L升，我现在的街市油耗基本上都在8.3L浮动，堵车时还会有一定增加。在高速也开出过5.8L个油的好成绩。因为自己平时都是在市区驾驶，所以说这样的油耗对我来说很不错。感谢聆听这期9万提辆奇瑞瑞虎7 ，行驶了1400公里后，车主说了一句大实话。