动力▲摩托车排量大,是不是就好?为什么小排量的自驾会多一些?
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摩托车排量大是不是就好?为什么小排量的自驾会多一些?如果注重动力表现的话 , 那么摩托车的排量越大肯定就会越好 , 因为排量通常情况下是和动力直接挂钩的 , 所以注重动力表现 , 选大排量车型没有错 。
【动力▲摩托车排量大,是不是就好?为什么小排量的自驾会多一些?】摩托车发动机的排量主要取决于缸内直径和行程 , 这两个数值的变化直接会影响发动机的动力输出和燃油消耗量 , 如果在缸内行程不变的前提下 , 缸径越大动力就会越足 , 相应的油耗也会有所提升 , 当然与此同时发动机的运转品质就会下将 , 所以为了均衡两者完美展现 , 那么有些动力总成就会采用多缸的设计 。
如此一来发动机的实际排量和动力表现 , 除了与发动机的缸径和行程有直接关系以外 , 还和发动机的缸数也有离不开的联系 , 并且配气机构也会影响当前发动机的动力表现 。 所以注重动力表现时 , 除了关注发动机的排量以外 , 还应该看它的压缩比 , 缸体数以及调校手法 , 但不管怎么说 , 大排量车型的动力表现基本上都会好于小排量 。
但反过来说如果对动力的要求不那么激进 , 大排量摩托车就不见得会更好 , 原因就在于这类车型因为动力总成成本的原因和配套系统的融入 , 价格就会高于普通小排量摩托车 , 并且相对也会比较耗油 , 所以以实用为主要的需求 , 大排量摩托车就没有任何的优势 , 这也是一些通路摩托车都采用了小排量发动机的主要原因 。
至于说为什么会看到很多的小排量摩托车在通路或者摩旅 , 原因主要是车型成本和用途决定的 , 因为对于通路骑行而言150cc左右的小排量摩托车就可以胜任 , 它们不管是动力还是油耗 , 都能够满足这种状态下的使用需求 , 而用小排量摩托车摩旅也没有什么特殊的原因 , 只不过因为有现成的车辆 , 并且后期的摩旅成本相对会更低 , 所以才有了题主所看到的这种现象 。
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