DearAuto|中国品牌里最强的2.0T是谁?以丰田的油耗挑战BBA的动力( 三 )


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当然 , 这是往上对比 , 对比的结果可能只是同等或略优 , 似乎也没体现出传祺这个390T发动机的厉害 。 若是和同级的竞品进行对比 , 390T的优势或许就明显许多 , 例如 , 把传祺GS8和丰田汉兰达 , 福特锐界的2.0T进行对比 。
和它们两者相比 , 你会发现传祺这台390T的真正实力——有着比福特锐界2.0T还厉害的动力 , 但却烧着比丰田汉兰达2.0T少的燃油 。
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传祺390T如此强劲的动力 , 必然离不开其背后的技术支持 。
有些人说 , 它的2.0T之所以厉害 , 只是因为它用上了350bar的高压直喷系统 , 故而这个优势很容易被复制 。 确实 , 传祺这390T的动力之强 , 这个高压直喷系统的功不可没 。 但你有没有想过为什么传祺是中国市场内 , 甚至是全球范围内 , 首个用上如此高压的直喷系统的汽车品牌?
那是因为它积累了足够深厚的功力 。
传祺这台390T发动机有十余项至关重要的技术 , 例如刚才提到的350bar高压直喷系统 , 例如电控废气阀+双流道涡轮增压器 , 例如国六B曲轴箱+强扫气系统…… , 这些技术和部件都能在发动机身上找到 , 而且很大一部分都不是传祺独享的 , 是供应商的解决方案 。
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解决方案都是可以从市场上购买的 , 就像我们去菜市场买菜一样 , 但如何把买来的菜做出美味的菜肴 , 这才是真正考验厨师的地方 。
传祺390T这十余项技术中排在首位的是GCCS燃烧控制专利技术 。 很多人对它都不甚了解 , 因为它并不出现在发动机上 , 而是活在台架上的 , 但这恰恰是传祺的决胜秘技 。 它就像厨师手上的“魔法棒” , 能把十余种材料混为一锅 , 最终做出色香味俱全的菜肴 。
这个GCCS燃烧控制专利技术说起来很复杂 , 什么燃烧系统可视化 , 什么韦伯燃烧控制模式…… , 各种专业的名词很容易把消费者说糊涂 。 我们只需要记住一点就是 , 它能让燃烧室里的混合气更加充分的燃烧 , 把每一滴燃油都发挥出最大的功效 。
全因它 , 传祺390T能把动力性和燃油经济性都做到同级最佳的水平 。
更重要的是 , GCCS燃烧控制技术是传祺在发动机领域上的“养料库” , 是传祺成长的基础 , 几年下来的数据积累能帮助传祺往越来越成熟的方向走去 。 这或许就是为什么传祺总是能在发动机领域走在行业的前列 , 快速迭代 , 不停追赶甚至超越国际一线的汽车品牌 。
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所以 , 传祺这台390T能问鼎中国品牌2.0T发动机界 , 不只是因为它率先应用了供应商提供的最先进的技术 , 还在于传祺日复一日 , 年复一年地不断更新迭代发动机技术 , 不断巩固其基础 , 从而做到厚积薄发 。
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也正因为有这巅峰之作 , 传祺在品牌向上的道路上也走得比其他中国品牌顺利 。 不管是传祺GS8在中大型SUV领域 , 传祺GM8在商务MPV领域 , 亦或是传祺GA8在中大型轿车领域 , 它们都能成为中国品牌的标杆车型 , 能直接与合资品牌分庭抗礼 。
文|大雄