车市裴聊|咬定高端不放松——试驾全新传祺GA8，A级价格C级享受 SUV大行其道的中国车市

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SUV大行其道的中国车市，广汽传祺坚持投资生产高端轿车，正面攻击合资车型坚守的阵地，是需要一些硬实力的。
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随着中国汽车工业的飞速发展以及消费升级的浪潮，中国品牌不断向上突破，高端化成绩斐然，只不过，大多集中在SUV或者新能源领域。广汽传祺是为数不多的仍然坚持扎扎实实做精品轿车的厂家之一。尤其是全新传祺GA8 ，凝聚了无数工程师的心血，代表了传祺与合资正面较量、不断向上突破的决心。

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供应链强势，价格有竞争力
广汽集团旗下有两家重量级的合资企业，广汽本田和广汽丰田。广汽集团整合资源，充分利用合资企业培养了大量的人才服务于自主板块，助力自主品牌高端化，同时也学习吸收了合资企业的开发流程、生产管理体系。
因此，传祺有人才有能力设计出高质感的产品。更重要的是，吸取日系的生产管理理念后，它能够在生产环节做好品控工作，确保每一台车都能达到设计师的开发目标，保证每一位消费者都能拿到出色的产品，告别频频“中奖”的担忧。

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同时，广汽传祺可以共享供应链。得益于集团巨大的采购量，广汽传祺能够拿到的零部件价格以及优先级都要优于不少自主品牌——比如GA8配备的爱信6AT ，不是谁都能拿到的。
但是，在定价方面，广汽传祺并没有像合资车企一样按功能定价，而是更偏向采用中国品牌广泛运用的成本定价法，因此今天的主角全新传祺GA8 ，一辆车长超过5米的旗舰轿车，指导价十分有竞争力：15.68-22.68万元。
年轻人座驾升级之选
笔者说它定价有竞争力是有充足理由的。 GA8全系配备2.0T+6AT动力总成，价格却与1.4T的高尔夫相当，而空间、性能却远远胜出。综合其实力来看，笔者认为，它更适合年轻人步入而立之年座驾升级换购时选择。

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刚毕业的年轻人购第一辆车时基本20-25岁，不少选择了POLO、飞度、嘉年华等A0级车。经过5-8年的打拼，这些年轻人陆续成家立业，同时原有座驾无论是从功能上还是服役年限上来看，都到了需要升级换代的时刻。 GA8 ，刚刚好适合这群人，而且，传祺给出了充足的理由。
坐驾两相宜
全新传祺GA8是一部坐驾两相宜的车子。既能令家人拥有舒适越级的出行体验，又能实现驾控自如，得心应手。

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先看乘坐舒适性，首先是空间。 GA8的车身尺寸为5003*1868*1505mm ，轴距2900mm ，放到B级车阵营中数于上乘水平，甚至可以媲美一些未经“L”的C级车。这为GA8带来了宽敞和乘坐空间，两个拳头根本不够用，而且笔者觉得用拳头来衡量这个级别车子的空间意义已经不大。
GA8空间的意义在于，纵向宽敞到可以让父母在后排翘腿而坐，横向宽敞到放置一个儿童座椅后， 2名成年人仍然能保持正常坐姿，而这是A0以及A级车无法实现的。所以说，这对于而立之年的年轻人十分有意义，即使此刻你还没有孩子，也要考虑到不久一定就会有这个用车场景。

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除了空间足够出色之外， GA8的噪音控制水平、底盘滤振性能都堪称出色，广汽传祺官方甚至敢与A6L、君越、亚洲龙等硬核车型做横向对比。两个因素使然。