比亚迪董事长王传福：没有深圳，就没有比亚迪 1980年8月26日

每经采访人员李星每经编辑裴健如

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1980年8月26日，在中国即将启动加速腾飞的关键时刻，在解放思想，实事求是，改革开放的时代主旋律下，深圳被确立为中国的经济特区。
40年来，深圳在不同发展阶段诞生了一批又一批与技术进步和消费升级同步的全国乃至全球行业领先企业。
在这个中国最有名的特区，根植于这个城市的企业和企业家都以改革开放、敢闯敢试、公平效率、包容多元这样独特的“人格”而耐人寻味。本周的每经头条，将走近这些深圳上市公司的董事长，倾听他们的真实心声，也体会深圳的成长脉动。
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公司：比亚迪(002594.SZ)、（01211.HK）
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市值：2182.27亿元（A股，截至8月27日）
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核心竞争力：核心技术优势和品牌知名度、持续输出兼顾品质和性价比的产品、高度垂直整合的经营模式、动力电池外供加速、市场化战略释放子公司潜力
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机构眼中的公司：中国新能源汽车领域的绝对龙头、销量和利润率有望不断向上、供应链潜在价值巨大、向全球电动技术综合供应商前进

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“没有改革开放，就没有深圳。没有深圳，就没有比亚迪。 ”这是比亚迪董事长兼总裁王传福带领比亚迪走到今天的最深感触。
40年前，深圳还是一个海边渔村；40年后，作为改革开放的“试验田”和“窗口” ，深圳已发展成为全国性经济中心城市和国家创新型城市，名列全球金融中心第十一位。截至目前，深圳拥有多家行业级头部企业，如通信行业“标兵”华为、移动互联网巨头腾讯、新能源汽车行业龙头比亚迪等。

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图片来源：每经采访人员张建摄（资料图）
“过去四十年，深圳以敢闯敢试、敢为天下先的精神，勇于担当、不断创新，已成为全国科技创新的一面旗帜，创造了世界城市发展奇迹。
”回顾深圳和比亚迪的发展史，王传福感慨万千。
在深圳作为经济特区快速发展的历程中，成立于1995年的比亚迪既是亲历者、建设者、见证者，更是受益者。在王传福看来，经过40年的发展，深圳自身的创新氛围更加全面，形成了各种产业链、人才链以及完善的制度体系，高科技产业、新能源汽车产业等新兴领域蓬勃发展。
创业二十五年来，比亚迪专注制造业和实体经济，伴随深圳经济社会的发展不断成长壮大，逐渐成长为横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业的国际型企业。 “当前，深圳建设中国特色社会主义先行示范区，不仅给像比亚迪这样在深圳发展起来的企业带来机遇，也为大湾区、全国乃至全球企业提供了平台。 ”王传福认为。

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电池起家，成功上市

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在成立比亚迪之前，王传福在中国科学院北京有色金属研究总院工作， 26岁时成为当时最年轻的处级干部。
就在事业发展正盛之时，王传福毅然决定放弃自己的“铁饭碗” ，下海经商，最终带领比亚迪成为新能源汽车品牌的代表企业。
“改革开放给了我们巨大的机会，让我们可以撸起袖子干出实事来。 ”王传福告诉《每日经济新闻》采访人员，公司刚创立的时候，没有厂房、没有固定资产，也拿不到任何银行贷款，发展很困难。当时，深圳市针对中小企业融资难的问题出台了优惠政策，对有技术、有活力、有创新力的企业实施无抵押贷款，支持其持续做大做强。