撩车视界|红旗E-HS9对比奥迪e-tron，传统势力的旗舰新能源之战对于北京车展正式开启预售的红旗E-HS9

对于北京车展正式开启预售的红旗E-HS9来说， “国产库里南”的名头更多像是一种调侃，联系到自身的新能源底子和50-75万元的价位，它所瞄准的无疑是国际豪华大厂的中型纯电SUV 。

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?巧合的是，在红旗展台的正对面，就是一汽-大众奥迪的展台，并且巧合地摆着一台挂有“一汽奥迪”尾标的国产版e-tron 。既然都送上门了，那我们来看看这两款看似定位不同，实则价位和用户群体高度重合的电动SUV ，能碰撞出怎样的火花吧。
外观：国潮智能范VS严谨科技感
不得不说，近三年红旗的设计实现了跨越式的提升，不仅将已有的家族式语言进行了重新诠释，使之更符合甚至引领设计潮流，堪称中国品牌中的“国潮”代表。而对于E-HS9而言，最为亮眼的就是前脸超大尺寸的直瀑镀铬装饰，在封闭式前脸上的排布依旧一板一眼，配合两侧极具立体感的镀铬饰条以及分体式LED大灯，展现出了丝毫不输燃油车的威严感。

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侧面的整体比例也呈现出了典型的纵置后驱的特征，加上上窗框显现出的溜背式效果以及22英寸的密辐轮圈，给人的感觉丝毫没有5.2m体型的笨重感，而是呈现出一种轻盈优雅的视觉特征。 C柱的镀铬饰条巧妙地融入了电池电量的显示，而隐藏式门把手的加入也增添几分科技感。
除此以外，双色车身的应用，最简单直接地将超豪华的尊贵感和气场体现出来，这种船型腰线作为颜色分界线在劳斯莱斯上已经应用得非常娴熟，泰勒到了红旗后，如法炮制也不奇怪。

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至于尾部，贯穿式的拱形LED尾灯带有点阵式光源，点亮效果十分炫酷。同时底部还带有一体式的镀铬装饰，两侧还带有类似排气的开口。这在某种程度上也显现出该车的“燃油车血统” ，事实上红旗也表示将在后期推出对应的燃油版本，其自身的技术平台也具备电动/燃油的兼容性。
至于国产版本的奥迪e-tron ， “原汁原味”四个大字就足以概括，因为该车的外观设计和目前在售的进口版几乎没有任何区别，原版上该有的设计在国产版本上原封不动保留下来。如果要讲科技感，那么e-tron选择的参照系应该是BBA的另外两款竞品，或者是奥迪旗下的其他车型。但是如果和E-HS9相比，奥迪e-tron立马就像一台更为纯正的燃油车，方方面面的德式严谨甚至抑制住了想象力。

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比如前脸的八边形大嘴中网，连全封闭样式都不舍的用，搭配两侧的矩阵式LED灯组和底部的银色贯穿装饰，要不是上牌要挂绿色新能源拍照，恐怕有很多人都认不出来这是一款奥迪的电动车。好吧，套娃战术又一次展现无敌的隐藏性。

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侧面就像是一台紧凑化的Q8 ，然后少了无框车门，同时轮圈的造型更具未来感。内部的黄色卡钳算是比较亮眼，不过在这里它并不一定能突显出什么性能优势。宽厚的D柱造型配合肌肉感十足的后轮拱凸起，算是给这幅平淡为主的车身增添了几分动感。尾部的贯穿式尾灯冥冥之中和E-HS9有那么几分神似，不过底部的扩散器倒是没给假排气存在的空间。这也不奇怪，毕竟现在奥迪新车能用正经排气装饰的也没几个了。