同程艺龙|同程艺龙Q3财报发布:赋能产业数智化,释放企业社会价值


同程艺龙|同程艺龙Q3财报发布:赋能产业数智化,释放企业社会价值
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同程艺龙|同程艺龙Q3财报发布:赋能产业数智化,释放企业社会价值
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2021年 , 互联网领域一个明显的趋势是 , 越来越多的企业正在积极体现自身的“社会价值” 。
今年8月 , 腾讯、阿里巴巴先后宣布 , 各自将投入1000亿元助力共同富裕 , 并结合各自资源和能力 , 在科技创新、经济发展、高质量就业、弱势群体关怀方面给予支持 。 拼多多、京东、字节跳动等也纷纷展开行动 , 在各自的领域为促进共同富裕做出贡献 。
旅游业 (图源:摄图网)旅游业由于分布广泛、业态丰富、资源多样、吸纳就业能力强等产业特征 , 天生具有调节地区发展差距、先富带动后富的功能 。 如何发挥旅游业促进共同富裕的作用 , 在线旅游企业们早已开始了积极探索 , 坚定扛起了在线旅游企业的社会责任 。
OTA下沉 缩减数字经济鸿沟
“目前 , 国内一线城市、二线城市在旅游产业发展整体水平、信息化水平等方面明显领先于三线及以下城市 , 广大中西部地区与东部地区的旅游产业同样存在这样的发展差距 。 ” 同程研究院首席研究员程超功认为 , 旅游业的共同富裕必须高度重视相关的发展差距 , 尤其是缩小信息化、数字化方面的鸿沟 。
在线旅游企业作为链接数以亿计的消费者和千千万万的中小旅行服务提供商的“关键基础设施” , 在资源、渠道、技术等方面具有诸多优势 。 帮助旅游业薄弱的地区提升产业发展基础 , 完善游客服务体验和营销渠道 , 以旅游产业振兴带动区域发展 , 在线旅游企业责无旁贷 。
以长期被市场所忽视的汽车票务为例 , 在高铁和飞机还未完全覆盖的下沉市场 , 汽车是主要交通工具 , 但汽车票务线上化率却极低 。 然而 , 汽车票量非常庞大 , 同程艺龙CFO范磊此前就指出 , 现阶段汽车票票量约为铁路票量的三倍 , 但汽车站在数字基础设施建设上要远低于火车票和机票 。
基于此 , 同程艺龙就在三线及以下城市的交通场站加快部署无接触服务终端设施 , 帮助提升中小城镇及县乡区域的交通出行数字化水平 , 为城乡交通网的融合发展提供支持 。 同程艺龙的汽车票业务也实现迅猛发展 , 数据显示 , 同程艺龙2021年三季度国内汽车票量较疫情前同期增长近250% 。
其实早在2017年 , 同程就响应国家“旅游扶贫”的号召 , 深度参与到贵州铜仁等地区的扶贫协作中 。 在整个“十三五”期间 , 同程积极支持扶贫事业 , 以目的地营销和智慧旅游为切入点 , 与中西部地区的数十个贫困县市区建立了合作关系 , 以大数据、大平台等优势提升贫困地区作为旅游目的地的知名度 , 让相关县市区旅游产业搭上了“互联网+旅游”的发展机遇 。
林渡暖村 (图源:林渡暖村官微)2020年底 , 同程艺龙签约首个赋能乡村振兴的样板项目“林渡暖村” , 利用自身拥有的资源、渠道、技术方面的优势 , 融合一二三产业 , 探索乡村旅游发展的新模式 。 2021年国庆期间 , 林渡暖村首期开幕 , 共接待游客超7万人 , 有效激活了乡村目的地的旅游经济 。
事实上 , 在线旅游企业支援乡村旅游的发展 , 促进共同富裕的同时 , 也丰富了国内的特色旅游体验 , 满足了国内游客的个性化需求 。 尤其是疫情之下 , 近郊乡村游撑起了很大一块儿的旅游市场份额 。
创新产品 撬动大众旅游活力
以旅游促进共同富裕 , 除了缩小不同区域旅游业的发展差距外 , 也离不开旅游业自身的高质量发展 , 尤其大众旅游的高质量发展是释放旅游经济动能的最有力抓手 。 在线旅游企业的平台优势、科技优势和用户规模优势 , 将成为撬动大众旅游高质量发展的有力支撑 。
同程艺龙用户数据 (图源:同程艺龙官微)同程艺龙2021年第三季度财报显示 , 同程艺龙平均月活达到2.77亿人 , 同比增长12.7% , 已成为国民旅游出行不可或缺的“智能出行管家” 。 其中 , 截至三季度末 , 居住在中国非一线城市的注册用户约占总注册用户的86.8% 。 第三季度来自微信平台上的新付费用户中 , 约62.7%来自中国的三线或以下城市 。
面对不同用户的个性化需求 , 同程艺龙先后推出了“旅行盲盒”、“48小时”等丰富的个性化旅行产品 , 并面向大学及职业院校学生推出“校园卡” , 为年轻旅行者提供更实惠、更值得信赖的旅行解决方案 。 据了解 , 同程机票盲盒营销产品一期、二期共吸引了4000万用户参与 , 为全国两百多个旅游目的地带去了充沛的客流 。