更换新能源出租车不划算?除了能享受政府奖补,这些情况也能省不少钱( 三 )
河南商报采访人员拨打后附的电话 , 对方介绍 , 这一风险评估项目是受郑州市客运管理处 (郑州市出租汽车客运服务中心的前称)委托进行的 , 当时收到了不少反对声音 , 没过多久风险评估工作便暂停了 , 后续可能会再补充调查 。
12月3日 , 在接受河南商报采访人员采访时 , 有出租车司机表示 , 他们已经得知有一部分出租车新增运力指标已经下放至各公司 。
上述知情人士对于这一问题 , 不愿过多提及 , 担心影响行业稳定 , 只是表示:“从今天开始直到12月31日 , 只要政策出台 , 所有公司、管理人员就会全员动员每个车主 。 这样一来 , 到年底完成任务应该比较乐观 。 ”
(河南商报编辑 吴冰 施尚景 吉倩倩)
- 产品|刚投产一个多月,联合电子这个新能源产品的产能就排满了
- 新能源汽车行业突围之路
- 北京小客车摇号新政!明年起每人只能保留1个指标;新能源车指标优先给无车家庭,2023年起可占80%
- 600万劳斯莱斯改装“出租车”配色,路人:身价降一半
- 保底“福耀”,有望成新能源汽车行业三星,比亚迪市值何时万亿?
- 亚市变迁四:重塑特色,新能源与二手车成转型突破点
- 新能源|政策利好持续释放 新能源汽车迎高增长时代
- 开了好几十年车,出租车司机养活了六类人,却养不活自己
- 矛盾爆发,网约车扫码上车功能遭出租车司机抵制,出租车又钓鱼了
- 东北一场大暴雪揭开了新能源汽车的遮羞布,车主:服了这“祖宗”