所以 , 在市场上做多的人 , 是很有底气的 。 当然 , 在做多的过程中 , 那些空头爆仓会加速股价上涨 。 这在股票炒作的过程中 , 其实出现过不少次 。 而三大造车新势力 , 它们之前的涨幅 , 对比特斯拉的股价来说 , 可能是个补涨的过程 。 虽然有炒作的风气 , 但也是有一定合理性的 。
其实 , 这对整个产业来讲 , 我认为是一件好事 , 这能够聚集大家的眼光 , 把更多的资源聚集到这个新型的具备朝阳的大产业中 。 这对中国有非常大的好处 , 尤其是疫情之后 , 各个国家都需要恢复经济 , 而恢复经济就一定需要消费拉动 。 而汽车 , 就是一个非常好的消费品 , 它对经济的拉动作用是非常大的 。
三.理性应对 , 勿被上涨锯齿所伤
2008年金融叁危机 , 为应对经济下行 , 国家救了房地产 。 2020年百年一遇的疫情 , 让我国的经济受到严重的打击 , 这一次 , 所以我们启动了汽车消费 。
这其实是一件非常好的事 , 国家在上半年 , 出台了多项政策 , 促进汽车消费和二手车流通 , 加大新能源汽车购置的优惠力度 , 前不久 , 国务院开会中还提到 , 要鼓励汽车下乡 。
其实也正是整个大环境对汽车的重视 , 为汽车板块提供了一个疯狂炒作的氛围 。
而普通投资者 , 在面对汽车板块狂涨的时候 , 一定要保持一定的理性 , 同时保持一点点耐心 。 在下跌的时候 , 也不必过分紧张 。
我认为 , 整个汽车产业是非常有前景的 , 并且我之前也在微博中说 , 下半年是一个非常好的投资板块 。 但难免会有短期的炒作 , 不小心就会被割韭菜 。 所以要小心 , 别被上涨过程中的锯齿所伤 。
【国家|风口上的新能源车 泡沫还是机遇?】作者:洪榕 , 上海浦东工商联副主席、洪攻略投资研究院院长、洪大教育创始人首席投资教育官 , 上海交大高级金融学院导师
- 产品|刚投产一个多月,联合电子这个新能源产品的产能就排满了
- 新能源汽车行业突围之路
- 北京小客车摇号新政!明年起每人只能保留1个指标;新能源车指标优先给无车家庭,2023年起可占80%
- 保底“福耀”,有望成新能源汽车行业三星,比亚迪市值何时万亿?
- 亚市变迁四:重塑特色,新能源与二手车成转型突破点
- 新能源|政策利好持续释放 新能源汽车迎高增长时代
- 实用的可爱行动派——MINI CLUBMAN
- 比亚迪秦PLUS:中国家轿市场“变局者”| 汽车新纪元
- 东北一场大暴雪揭开了新能源汽车的遮羞布,车主:服了这“祖宗”
- 新能源汽车动力电池痛点凸显,宝骏E100无法充电