又一国产车倒了，车主哭诉没人管，刚买车就贬值一半 2020年因为疫情的影响

2020年因为疫情的影响，我国的汽车行业发展速度变慢了，国产车与合资车之间的日子都不好过。很多国产车都在激烈的竞争中败下阵来，库存压力超标，汽车降价也没人买，这些厂家为了挽回损失不得不进行停产。
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说起君马汽车的名字，很多人都没有听说过，君马汽车在我国是个小透明，市场保有量也很低，已经被逐渐边缘化。从去年开始君马汽车就传出了破产重组的消息，如今君马汽车已经彻底倒了，很多消费者买了君马汽车后还在感慨，刚买车价格就降了一半，现在根本卖不出去。
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车主刘先生说自己两年前购买了一台君马汽车，买车过后他发现小毛病非常多，三天两头异响顿挫，想把这辆车卖掉的时候才发现汽车刚买了不到一年，价格就跌了一半。刘先生发现车友群里不少车主也遇到过这样尴尬的局面，汽车质量差又卖不掉，只能砸在手里。
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从2019年4月份以来君马汽车由于零配件供应不足导致停产，很多客户返厂维修的时候才发现厂家根本没有零配件，甚至连售后部门都失踪了，车主的损失没有人来挽回，车主只能干着急。还有一些君马汽车的员工爆料总部已经拖欠了几个月工资，员工讨不回工资，只能无奈维权。
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近年来越来越多的国产车企都传来破产重组的消息，前两天就连华晨汽车也凉了。小张认为现在我国汽车市场上的竞争非常激烈，这些小车企如果不扩大产品线，提升自己的核心技术，早晚有一天会在发展中节节败退，大家是怎么想的呢？
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