新能源汽车是整个汽车行业发展的主要方向 ， 除了一些老牌车企转型进入这一领域之外 ， 也涌现出了很多造车新势力 ， 诸如理想汽车 ， 小鹏汽车给人们留下了深刻的印象 。 而我们今天要介绍的岚图汽车也是一个造车新势力 ， 成立于2018年 ， 它所带来的新车引起了人们的关注 ， 这款汽车就是岚图iFree 。 岚图iFree在北京车展上进行了全球首发 ， 其中有一个非常重要的信息 ， 它是一款实现量产的概念车型 。
文章插图
文章插图
岚图iFree有着概念化的车身 ， 机盖进行了镂空设计 ， 从正前方看去 ， 仿佛赛车的尾翼一般 。 而且车身上还加入了许多鳞片造型 ， 这样的设计在市面上并不多见 。 除此之外 ， 该车有着一个贯穿式的大灯 ， 用一根金色饰条进行点缀 ， 中间还延伸出了三个锐利的线条 ， 符合年轻人对个性的追求 。 来到前唇位置 ， 上方加入了齿状线条 ， 视线稍微移动一下会发现它其实带有一丝弧度 ， 这一切是由于视觉错位而带来的 。
文章插图
文章插图
作为一款中大型电动SUV ， 这种汽车较大的尺寸的确带来了强大的气场 。 与此同时 ， 侧面采用了立体的腰线设计 ， 并且略微带有一丝向前倾斜的角度 ， 让该车的车头看起来更加稳重 。 五辐式轮毂则加入了旋转的金色花瓣造型 ， 提升了一定的视觉张力 。 而在汽车尾部能够看到竖直排列的齿状造型与贯穿式的大灯 ， 前后呼应 。
文章插图
岚图iFree的动力系统采用了纯电加增程电动模式 ， 也就是说除了一台1.5T的直列四缸涡轮增压发动机之外 ， 该车还有一台额定功率60千瓦的高效永磁同步电机 。 而且这套动力系统也解决了增程车型的一大痛点 ， 在低电量时动力输出也不会出现下降 。 在恶劣条件下 ， 比如短时间内反复急加速急减速 ， 这辆车的动力系统也能够保持稳定运行 。
文章插图
底盘制动方面 ， 岚图iFree不仅有着前双叉臂式独立悬架与后多连杆式独立悬架 ， 还搭载了空气悬架 。 与此同时底盘经过专业团队的调校 ， 能够带来轻柔的减震效果 。 当我们驾驶着岚图iFree行驶在坑洼不平的道路时 ， 空气悬架会自动升降车身高度 ， 避免因剧烈抖动而带来的不适感 。 目前这辆车还在进行三高 ， 专项 ， 综合强化等超300万公里的严苛测试 ， 在明年第三季度正式上市时 ， 驾驶体验方面会有进一步的提升 。
文章插图
该车的A柱采用了TRB+Patch复合结构热成型设计 ， 并且出岚图之手 ， 搭配B柱的TRB热成型涂层 ， 结构与强度更加稳定 ， 在遇到紧急情况时能够最大限度保护车主的安全 。 与此同时 ， 车门防撞梁采用了2000MPa铝硅涂层材料 ， 车身高强度钢占比达75% ， 再加上超高强度的笼式座舱 ， 剧烈撞击之下仍能够保持驾驶舱的完整性 。
文章插图
文章插图
有了增程电动系统的加持 ， 岚图iFree在动力方面有着得天独厚的优势 ， 动力响应更快 ， 燃油经济性更高 ， 这些都是传统的燃油车所不能媲美的 。 而且岚图iFree的动力系统已经实现了对3.0T的V型6缸发动机的超越 ， 能够满足驾驶者多样化的出行需求 。

• 苹果为什么会考虑联手现代造车？| 汽车新纪元
• 「深度」造车新势力里的一众大咖们，谁才是最会吃饭的那个？
• 特斯拉、蔚来等造车新势力正改写豪华车市场格局
• 新造车大有可为——对话天际汽车张海亮
• 广汽埃安「石墨烯电池」带来的是技术变革还是又一场营销？
• 比手机芯片更重要，又一关键芯片面临危机，被海外垄断数十年
• 又一波汽车被召回，涉及4家企业
• 互联网巨头入场 新能源造车再添“新势力”
• 又一款新车加入三缸阵营！改款广汽传祺GA4将上市
• 互联网巨头下场造车的必然与决然