[沃伦·巴菲特]巴菲特加仓被套 航空股股价大幅波动投资者何去何从?( 二 )
不过 , 有媒体报道称 , 巴菲特在最近接受采访时表示 , “不会出售航空公司股票” 。
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巴菲特 。 图片来源:视觉中国
连续大跌之后 , 美联储推出史无前例的无上限量化宽松举措 , 美股在24日迎来报复性反弹 。 而航空股几乎全线暴涨 , 其中24日美国航空涨幅达35.08% , 达美航空涨幅达21.02% 。 25日美国航空和达美航空涨幅分别为10.56%和15.66% 。
相比于部分航空公司股价的大幅下跌 , 波音公司的股价更一度可以说是遭遇了“断崖式”下跌 。
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制图:赵李南
在737MAX禁飞之前 , 波音股价一度飙升到440美元/股 , 也就在一个月前 , 这还是一家拥有近2000亿美元市值的公司 , 但在短短的二十多个交易日之后 , 波音市值仅剩800多亿美元 。
美国东部时间3月11日晚 , 特朗普宣布未来30天内 , 除英国外 , 所有从欧洲至美国的旅行(活动)都将被暂停 。 3月12日 , 波音股价大跌18.11% 。
美东时间3月13日下午 , 特朗普宣布美国进入紧急状态 。 3月16日 , 波音股价大跌23.85% 。
在2月20日至3月24日的这20多个交易日 , 波音股价由338.03美元/股下跌到149.21美元/股 。 3月16日 , 标准普尔已将波音公司信用评级从“A-”下调至“BBB” 。 标准普尔表示 , 下调受到两大因素影响:一是737MAX系列的复飞许可遥遥无期;二是全球疫情蔓延可能造成订单延期或取消 , 从而对波音公司造成进一步现金流损失 。
3月20日 , 波音公司宣布首席执行官戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)和董事会主席拉里·凯尔纳(Larry Kellner)将放弃所有薪酬 , 直到今年底 。 同时将暂停派息和任何股票回购 , 直至另行通知 。
【[沃伦·巴菲特]巴菲特加仓被套 航空股股价大幅波动投资者何去何从?】高盛则认为波音将继续经营下去 。 3月23日 , 高盛称 , 一旦过了疫情期 , 乘飞机旅行将会像以往一样受欢迎 。 “因此 , 我们认为波音的股票应该以目前的价格买入 , 该价格较2019年高点下跌了70%至80% , 这已使波音成为迄今为止500亿美元市值中表现最差的标普股票 。 我们将波音股票评级从中性上调为买入;目标价173美元 , 即较目前股价上涨82% 。 ”
话音刚落 , 3月24日 , 波音股价大涨20.89% , 25日又大涨24.32% 。
相比之下 , 老对手空客的股价跌幅虽然相对较小 , 但也遭到了腰斩:从2月20日的131.78欧元/股跌到3月25日的60.59欧元/股 , 下跌幅度达到54% 。
投资者怎么办? 巴菲特曾经对航空业不是很待见 , 上世纪90年代初 , 巴菲特就曾在美国航空的投资上折戟 。
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