中年|继大众、奔驰之后，又一家外资车企入股中国电池厂商 |中薪|大众|

前有大众入股国轩高科、奔驰入股孚能科技，现在本田将认购宁德时代1%股份。
7月10日，宁德时代发布公告称，为深化与Honda Motor Co., Ltd. (本田技研工业株式会社，下称“Honda”)的长期战略合作关系，宁德时代与Honda于2020年7月10日签署了《GLOBAL PARTNERSHIP AGREEMENT》(下称“协议”) 。

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图片来源：公告截图
深化产品合作，本田本地化新能源汽车2022投放
需要指出的是，这并非宁德时代与本田的第一次合作。
2019年2月，宁德时代就曾与Honda在东京签订合作协议，双方欲携手共同打造面向未来市场的电动汽车产品。根据当时的协议，宁德时代成为本田在锂离子动力电池领域的合作伙伴，在2027年前，宁德时代将向本田保供电量约56GWh的汽车锂离子动力电池。
此次，双方再次明确在电池供应、开发上的合作，以及新增了在电池回收或再利用方面的合作。根据《协议》，双方将围绕动力电池的研究开发、供应、回收再利用等领域深化合作，以促进双方作为长期商业合作伙伴的共谋发展。
具体合作事项包括以下三方面：
第一，在电池供应方面，在协议有效期内宁德时代将就约定种类的电池按一定商务优惠条件向 Honda保障供应，具体以宁德时代与Honda或其附属公司另行签订的采购协议为准。
第二，在开发合作方面，双方同意围绕动力电池进行共同开发，以及就未来基础技术的共同研究展开合作，具体以另行签署的开发合作协议为准。
第三，在电池回收或再利用方面，双方将共同研究宁德时代或 Honda 从市场上回收约定种类废旧电池的可行性，以及回收利用废旧电池制备锂电原材料，或动力电池梯次利用的可行性。
据了解，通过此次合作， Honda将获得以纯电动汽车（BEV）电池为主的宁德时代电池稳定供应。 “搭载宁德时代动力电池的中国生产的新能源汽车车型预计于2022年开始首先向中国市场投放，未来双方还将探讨在全球领域的扩大合作。 ”宁德时代方面表示。
引入资本合作，本田将认购宁德时代1%股份
另值得一提的是，宁德时代与本田此次除了深化产品合作外，还涉及到资本层面的合作。
【中年|继大众、奔驰之后，又一家外资车企入股中国电池厂商】
根据《协议》， Honda拟通过其在中国境内的子公司本田技研工业（中国）投资有限公司认购宁德时代本次非公开发行股份，认购的股份数量约占宁德时代本次非公开发行股份后总股本的1% 。
7月10日，宁德时代收盘价高达203.90元/股，动态总市值4500亿元。如果按总市值4500亿元计算，本田入股1%需要投资约45亿元。