中年|继大众、奔驰之后,又一家外资车企入股中国电池厂商( 三 )


相关数据显示 , 在2019年中国动力电池装机量排行榜中 , 宁德时代以31.71GWh的动力电池装机量占据半壁江山 , 市场份额达51.01% , 位列第一;而国轩高科则以3.31GWh的装机量 , 5.33%的市场份额位列第三 。 孚能科技2019年的电池装机量为1214.48MWh , 虽然在榜单中排名第七 , 但是在软包电池领域却无人能敌 。
这也侧面反映出 , 在竞争愈发激烈的动力电池市场上 , 本土电池企业如果没有找到合适的大客户进行“绑定” , 未来将很容易淘汰出局 。 在国轩高科、孚能科技、宁德时代之后 , 下一个凭自身实力被外资车企“相中”的本土电池企业会是谁?值得期待 。