爱卡汽车|深度观察丨拼多多为何要动特斯拉的奶酪( 六 )
笔者在与特斯拉方面沟通时了解到 , 拼多多和宜买车方面一直坚持要求特斯拉承认车辆是在拼多多上购买的 , 才肯解决问题 , 这种态度也暴露了其举办这次秒杀活动的真实目的 。 乘联会秘书长崔东树也认为 , 拼多多的行为并不是在为消费者牟利 , 而是借付款渠道转接 , 获取股市估值的要素等诸多亮点 。 拼多多补贴的钱会从其他角度得到弥补 , 只要规模上去 , 花这点钱是完全值得的 。
写在最后:
拼多多向上的决心可以理解 , 但是未经品牌授权许可 , 采取自行购买产品并擅自进行销售补贴的行为 , 对于那些已经形成体系的品牌 , 在销售渠道、价格体系以及品牌定位方面都有产生不好的影响 。 拼多多自身的定位已经决定了其无法和大牌厂家进行合作 , 就像LV可以入住奥特莱斯 , 但是绝不会入驻家乐福一样 。
此次特斯拉PK拼多多之所以能够引起巨大的关注 , 其实还是因为特斯拉独特的自营模式 , 使得拼多多无法自行大量购买 , 不然特斯拉也会像苹果、腾讯 Nintendo Switch一样 , 只能打碎了牙齿往肚子里咽 。 不过笔者还是要在最后劝所有消费者一句 , 到官方渠道购买车辆 , 才是最安全的 。
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