【电动车和燃油车哪个贵，这是一道奇葩说式的辩题吗？( 八 )| 不是的！10月16日我】_

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电动车和燃油车哪个贵，这是一道奇葩说式的辩题吗？

托尼·塞巴(Tony Seba)

塞巴对未来汽车行业的更多思考，可以参看《汽车商业评论》2017年8月封面故事《杀死传统汽车》。

了解电动汽车发展史的人都知道，电动车比燃油车更早诞生。在19世纪末期﹣20世纪初期，电动车一度称霸当时的车界销量榜。有数据显示，1900年美国制造的车辆中，内燃车936辆，蒸汽车1684辆，电动车15755辆。

不过，后来随着福特T型车的出现，以及石油采炼技术和内燃机性能的大幅度提升，成本高充电慢续航不高的电动车迅速被内燃车取代。

但今天，时代不一样了，锂电池技术的突破性发展将使得电动汽车重振雄风，而且目前还有很多更先进的电池技术在攻克中。禁售燃油车在不少国家也已提上日程，电动化已是不可逆转的趋势。

更为重要的是，从产品来看，今天的电动汽车不简单只是燃油车的替代品，也不是100年前电动汽车的进化物，而是真正全新的物种。

电动汽车的优势更体现在它与未来的衔接，也就是与清洁能源、分布式能源、智能交通、智慧城市、共享经济等的融合。在这些领域，燃油车将无法和电动车相提并论。

稿源：(汽车商业评论)

【】网址：http://www.shadafang.com/c/hn388289.html

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傻大方