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地铁|长沙地铁3、4、5号线拟用现行票价( 三 )



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潇湘晨报采访人员梳理发现,长沙起步每公里价格高于长春、南京、合肥3个城市,等于大连、南昌、南宁、重庆等8个城市,低于北京、上海、广州、深圳、武汉、无锡、宁波、青岛、东莞等16座城市。按现行2至7元不同票价可乘坐距离分析,当票价达到7元时,长沙可乘坐39公里,28个城市中,近于长沙里程的城市个数有12个,等于长沙里程城市个数1个,远于长沙里程的城市个数14个。

虽然所有听证代表都对“不涨价”表示赞同,但多位听证代表对老年人、大学生优惠政策等方面都发表自己的看法。在随后的解释说明环节,长沙市轨道交通运营公司副总经理、高级工程师谢建平对这些问题作出解释。采访人员罗雅琪黎棠通讯员吴慧

焦点一

老年票门槛能否调至60岁

消费者代表于柯是市公安局公共交通治安管理分局的一名辅警。一开口,他便拿出290份调查问卷。这是他和家人在地铁1、2号线站点发放统计出来的调查问卷,其中有效问卷287份。反映比较多的是“60岁的老人乘坐地铁是否可以享受优惠”。根据听证方案,65岁以上老人凭有效证件办理老年票可免费乘车。于柯说,市民希望能将办理老年票的年龄门槛设为法定退休年龄60岁。“70岁以上的老人很少坐地铁出行,而60岁至65岁的老人更需要坐地铁,希望将他们也纳入免票政策中,或享受5折优惠。”于柯建议。


稿源:( 潇湘晨报)

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标题:地铁|长沙地铁3、4、5号线拟用现行票价( 三 )


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