丹东房价两天暴涨50%只因炒房团杀入,个别楼盘涨价不适合投资!
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丹东房价暴涨,原因直白,这里就不细述了。要说的是,这是一次理由不够充分的暴涨。
中国房地产市场但凡有概念出现,都会引起市场的异动,此前,雄安、海南即是例子,这些地方都逃不过投机投资的眼光与嗅觉,这些地方都因此对投机投资进行了政策面的严防死守。
这段时间的丹东楼市也受到投机成分的关注。报道显示,浙江炒房团杀到,两亿元谈整栋楼购买,“豪赌”丹东楼市。此外,当地房企亦感受房价上升的空间,捂盘惜售、违规预售等现象也有出现。
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丹东是辽宁地级市,也是边境城市,2017年GDP位居辽宁省第9位,增速为全省第10。可以说经济活力从目前看比较有限,正是因为经济活力有限,这个四线城市房子的当地购买力也是相当有限。在国家统计局每月公布的70个城市的房价变动情况中,丹东亦是经常陪坐末尾。
丹东房价两天暴涨50%,这里面有三层含义必须明晰:一是,两天暴涨50%只是个别楼盘,并非指当地的整个楼市;二是炒房团与投资客的借机炒作板上钉钉,而当地人出手则没有那么积极;三是丹东仍然是一个去库存的四线城市,即使是这次暴涨厉害的丹东新区,库存也一样巨大。
目前看,雄安、海南的楼市之所以新定位、新概念、新规划一出台,便配套了楼市调控政策,是因为新规划是实实在在地存在。丹东则不是这样,甚至有分析认为,丹东房价暴涨,缺乏实际的理由。没有理由的暴涨,就含有投机炒作的大成分。
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想起最近“高铁站离市区太远”的话题热议,也跟城市概念有关。近期,国家发改委、自然资源部、住房城乡建设部与中国铁路总公司联合发布《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》,要求新建铁路选线应尽量减少对城市的分割,新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区,确保民众乘坐高铁出行便利。
高铁站之所以大多远离市区,其意也在于建设“高铁新城”。“高铁新城”的意思大家懂得,跟房地产,跟楼市,跟房价紧密相关。
做概念,哄抬楼市、催高房价的行径,应当休矣!
丹东是一个去库存的城市,楼市政策面相对宽松,如此暴涨,以及未来暴涨面扩大,引来限购、限售等政策的介入,也应当是大概率的事。
至于此时适不适合投资,大家应当可以作出理性的判定。
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