争议声中，运10的经费开始捉襟见肘。

迫于无奈的上飞厂于1980年底给中央写报告，希望得到支持。

次年中，在上级的批示下，三机部（主管航空工业）邀请各界专家在上海召开了一次研讨会，结论是：

研制不要停，队伍不要散，成果不要丢。

但报告提交上去，始终未得到批复。

巧的是，上飞厂给中央写信后不久，民航总局也提交了一份报告，大意是：

运10基本是测仿波音707……我局已有10架波音707，未来无添购计划。运10在取得适航证之前，不宜加入国内航线。

民航总局的报告给运10的命运雪上加霜。

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