我们的火车站,究竟为谁而建?(14)
而东京站的检票口有
18个,出口多达
56个。站内并没有集中候车区,只需提前
5分钟抵达,就可以赶上新干线列车。
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火车站的区别,其实在站外
决定一个车站是否真正与城市融为一个整体的关键,其实在车站外。
在大部分大都市中,城市铁路(轻轨、地铁等)和城际铁路界限实际上是模糊的。
比如拥有155年历史的伦敦地铁系统,全部357个能够使用Oyster交通卡的车站中,有六十多座国铁火车站与地铁接驳并行。
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