我们的火车站,究竟为谁而建?(15)
在伦敦,坐火车上下班,和地铁通勤一样自然,城市的边界大为延展。
而以中国典型铁路城市石家庄为例,现有的石家庄站、石家庄东站与地铁接驳,但票证不通用,且需重复安检乘车。石家庄北站则与城市内铁路完全不接驳。
甚至是作为石家庄主要空港的正定机场,本应充分发挥高铁转飞机的优势,但实际上并没有纳入城市铁路网。
正定机场站到机场航站楼距离超过五公里,需要单独乘坐摆渡车才可到达。
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