他的想法与大洋彼岸的特朗普不谋而合。

 

美欧分道扬镳

在欧洲紧锣密鼓地制定更严格的排放法规之际，特朗普却决意要降低汽车和卡车的燃油经济性标准。

美国的排放测试规程一向以严苛著称。其采用的FTP-75测试循环被认为是最接近实际路况的测试循环，美国也是最早采用RDE实际排放测试的国家。

奥巴马政府原本计划对2022年－2025年之间生产的新车逐步提高排放标准，但美国环境保护局和美国公路交通安全管理局上月发布提案称：将推动2020年的平均燃料效能标准在2021年－2026年期间继续维持。

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