大众汽车也在十天内两度召回，涉及汽车高达668万辆。

随着问题的不断爆出，其他各大车企也纷纷召回。到2017年10月，全球召回的汽车数量已经突破1亿，创造了汽车产业召回史上罕见的纪录。

而高田也因为规模空前的召回事件，面临巨额赔偿，最终债台高筑。

2017年6月，回天乏力的高田在日本申请破产保护，其债务高达1万亿日元（约合90亿美元）。

同一时间，高田在美国的子公司也申请破产保护，其负债规模超过百亿美元。

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