『无人驾驶』喵,可喂养的纯电新宠即将到来!
日前 , 吉利汽车集团副总裁冯擎峰的一封公开信成为行业关注的焦点 。 信中称 , 未来几何汽车将打造全球首个科技出行创意共享站——几何+平台 , 并在该平台上与外界共享电动化、智能化、网联化等技术资源、提供最具用户价值的技术解决方案 , 无人驾驶技术将是其关注的重点 。 据了解 , 几何汽车旗下首款纯电SUV几何C将开放底层数据 , 成为践行几何+开放平台的首台量产汽车 。 在曝光的车身渲染图中 , 几何C极具科技前卫感的造型 , 已初具“看见未来”的雏形 。
本文插图
从渲染图来看 , 几何C整体延续了几何汽车简约、科技、前卫的造型风格 , 封闭式前脸、“一字型”LED大灯以及量子银盾车标颇有几分概念车的味道 。 几何C前保险杠的两侧的气帘有着类似进气格栅的设计 , 这种设计一般在跑车上比较常见 , 不仅能降低风阻 , 还有利于前轮的散热 , 提升车辆的整体性能 。
本文插图
几何C的侧身有着流畅而富有肌肉感的线条 , 搭配时下流行的悬浮式设计 , 看上去十分动感 。 尾部采用了贯穿式的LED尾灯 , 灯体长达1.2米 , 共包含216颗LED灯源 , 点亮后非常有辨识度 。
本文插图
当然 , 几何C绝不只是看起来很科技 , 作为开放底层数据 , 践行几何+开放平台的首台量产汽车 , 几何C的产品实力不容小觑 。 智能网联方面 , 几何C将应用吉利在无人驾驶领域的最新技术成果 , 搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统” , 它是国内首个结合车端、云端、场端 , 未来准备搭载5G , 全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术 , 这也将是几何首款拥有此项技术的量产新车 。
本文插图
要知道 , 燃油车的换代周期一般是5-7年 , 新能源车型的换代速度更快 , 新车可能两三年就“落伍”了 , 几何C可持续迭代升级的功能则有可能打破这个魔咒 , 这意味着 , 几何C能够一边构建并完善无人驾驶技术场景 , 一边从几何+平台上吸收行业专家和资深用户的想法和创意 。 几何C就像一个可喂养的纯电新宠一样 , 持续自我进化 , 始终走在行业前沿 。
本文插图
冯擎峰在公开信中透露 , 几何+平台的背后将汇聚吉利控股全球五大研发中心、五大造型中心的技术资源 , 超2万名研发技术人才 , 以及全球化的产业链资源 , 还将聚拢科技出行生态伙伴、产业上下游、产学研技术大牛、互联网创投圈的“火眼金睛”、创意人才、用户等 。 有了几何+的赋能 , 可喂养的纯电新宠几何C未来或将分阶段地构建无人泊车、无人看护、无人自取快递等无人驾驶场景 , 持续引领汽车行业智能化变革浪潮 , 不断给用户带来惊喜 。
【『无人驾驶』喵,可喂养的纯电新宠即将到来!】
- ##敌国王室后裔,感念优待重用,后半生为中国征战,功绩无人超越
- 「特斯拉」直击小鹏 P7 辅助驾驶核心细节 | 幕后独家
- 「起亚汽车」起亚中的颜值扛把子!纯进囗出身,256马力+8AT,只售28万却无人问津?
- 『老工头』老工头警告:14大装修失误最难逃,个个致命要返工,30年无人幸免
- 『英菲尼迪QX30』无人捡的“大便宜”,GLA同款三大件,纯进口21万多起
- 『日本』二战时如果日本不投降会怎样?只要6个月,全日本将无人生还
- 武汉:武汉“由废转火”的景区,曾伫立十年无人问津,如今却成网红景点
- 人爱:张天爱雪天造型,谁说清纯无人爱?甜美的张天爱让人沉迷
- 『无人驾驶』智能网联汽车“中国标准”加快制定
- 『胡恩泰』安徽有座山宠小不宠大,第二高峰是人气5A景区,主峰无人问津