宝马:面对Model 3长续航,新款A4L上市…宝马3系说:不慌


Model 3长续航版悄悄上市 ,
你会放弃BBA去买吗?
新上市的国产特斯拉Model 3长续航后驱版 , 补贴后售价33.905万 , 续航里程达668km(国标工况) , 一时间奔走相告 , 这位生来就是要革了BBA命的电动新秀可不容小觑...

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668km的纯电续航打消了里程焦虑 , 城际通勤也不在话下 , 其实很多打算买中型车的朋友也会对比特斯拉 , 电对油的降维打击还是很大的 。所以本来观望宝马
3系(参数|图片) , 奔驰
C级(参数|图片) , 奥迪
A4L(参数|图片)的人纷纷琢磨了起来 , 你说
Model 3(参数|图片)好 , 的确人家是性能很牛 , 而且又不加油 , 续航也不错 , 科技感也强 , 不过但凡熟悉特斯拉的人都知道 , 这很可能又是一次韭菜的收割...

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特斯拉在过去的一年里操作之频繁 , 快赶上抖音app的更新速度了 , Model 3在获得国家补贴后降价 , 获得购置税减免后降价 , 然后又上演官宣降价 , 几经周折 , Model 3标准续航版从最高时的35.58万降到了如今的29.905万(补贴后) , 宛如过山车一样刺激 。

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提车一个月的Model 3标准续航版车主更是苦不堪言 , 你以为你逃过了很多次官降 , 可终究还是被割了韭菜 。面对特斯拉 , 说BBA一点不慌 , 那是假的 , 但是很慌 , 倒也不至于 。 作为传统车企 , BBA依然有着独特优势 , 我们熟悉的宝马3系 , 在全新一代里已经是运动与豪华同在的良好状态 , 无论是空间 , 科技感 , 性能方面 , 都能满足绝大多数人需求 。

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但如果你无法拒绝特斯拉Model 3那变态般的加速感以及每一脚下去都是最大扭矩的“油门” , 那么选择特斯拉就是板上钉钉的事 , 速度总是能让人失去理智 。不过Model 3并非会是一台让你觉得亲切的车 , 毕竟以目前特斯拉的做工 , 绝大多数车主都反映有密封胶条翘边凸起 , 车玻璃异响等做工问题 , 而且下雨天打开Model 3的后备箱 , 同样是一个噩梦 , 此外 , 电动车的保值问题也是值得考虑的问题 。

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Model 3车内的娱乐设施很丰富有趣 , 但极简的设计风格虽看起来高级 , 却总让人觉得有隔阂 , 不过这仍然是喜欢的人会很喜欢的不变道理 , 设计的东西 , 一百个人有一百种看法 。

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小编觉得 , 就好比抖音上的流行文化 , 现在没有人再循环播放《纸短情长》 , 你也不知道《少年》在下个月还会不会火成这样 , 虽然当我坐进Model 3时会被新颖和好奇打动 , 但个人而言 , 更钟意宝马向驾驶员倾斜的中控 , 世代传承的设计语言 , 蓝天白云的徽标 , 甚至是精彩的品牌故事 , 哪怕只是因为人生中绕不过一台3系 , 也算是爱的理由 。

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对于传统燃油车爱好者 , 似乎更关心刚刚上市的中期改款奥迪A4L , 作为3系的老对手 , 这次的改变足以让人倾心倾荷包吗?
中改奥迪A4L上市 , 宝马3系表示问题不算大 , 但...
新上市的A4L颜值还是较高的 , 加入了很多RS风格运动套件 , 虽然乍一看会让人想起君威GS , 但也并不影响新式LED大灯给人的好印象 。分页标题

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和宝马不同 , 奥迪A4L的中期改款内饰变化还是较大的 , 因为中改A4L加入了中控屏触控功能 , 所以也就顺势把MMI的实体按键旋钮给取消了 , 不得不说是个遗憾 , 毕竟这也是奥迪内饰曾经的经典 。

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一向宣称数字化的A4L仍然有一些不那么完美的地方 , 比如A4L的CarPlay仍然需要数据线连接 , 在这点上 , 宝马3系全系标配的无线CarPlay真的要舒适不少 , 而且3系还标配了智能个人助理 , 想调温度想开空调 , 一句话搞定 。 而像QQ音乐 , 喜马拉雅app , 天猫精灵等 , 3系也早先一步提供给了消费者 。

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中改A4L仍需有线连接CarPlay

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全新3系标配无线CarPlay
很多考虑A4L多过3系的朋友无非是因为两大诱惑:加速与价格 , 诚然 , A4L常年保持着大额优惠 , 着实令人动心 , 不过随着惯例 , 中改车型的上市必将让优惠缩减很多 , 想买中改前车型?对不起 , 已经停产了 。 A4L现在有了外形加持 , 要比中改前运动不少 , 所以能否回到之前的优惠 , 还真的不好说 。

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而对于性能 , 奥迪A4L在中改前的45 TFSI车型拥有5.9秒的骄人成绩 , 加上稳定的四驱 , 受到很多追求加速快感的人的青睐 , 并且这样的高功率车型当时售价也仅仅36.28万 , 比起同期的宝马330Li少了很多 , 加上折扣力度 , 到手价格很是诱人 。

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不过遗憾的是 , 中改A4L将高功率车型的售价拔高到了39.68万 , 虽然这其中有配置提升 , 但这样的落差不免让人难受 , 夸张的是 , A4L高功率车型的破百时间直接从5.9秒降到了现在的6.6秒 , 这数据差得也不是一点半点了 。

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反观3系 , 全新换代后推出330Li xDrive车型 , 破百时间仅为5.9秒 , 并且有着换代的内外 , 丰富的配置 , 至少对于传统燃油车里的高功率阵营讲 , 会是钟情速度与激情的你不二之选 。

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但这并非意味着3系也将是唯一的选择 , 毕竟每个人的喜好不同 , 在A4L这次上市时 , 有两点是网友讨论最多的 , 一是提供了碳纤维内饰 , 二是灰色车漆 , 对于一台运动型车 , 这两点都很加分 , 如果未来3系也能够提供碳纤维内饰的选装 , 或者类似德拉维特灰这样的酷炫车漆 , 或许能够更好地诠释运动标杆的形象 。

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对于飘忽不定的消费者来讲 , 可能谈不上多么爱一款车 , 那么“等等看”便是唯一的状态了 , 说句题外话 , 3系最近在做“焕新计划” , 能够0首付或低至360元月供开回家 , 如果感兴趣 , 快去咨询附近的经销商吧! 分页标题
写在最后:
【宝马:面对Model 3长续航,新款A4L上市…宝马3系说:不慌】如今的中型车市场厮杀惨烈 , 哪怕是豪华品牌 , 稍有不慎也会被对手超越 , 但说到底 , 买车这事情萝卜白菜各有所爱 , 有人喜欢特斯拉的加速感 , 有人喜欢奥迪的稳 , 也有人喜欢宝马前置后驱的驾驶乐趣 , 换做你 , 会选择谁呢?