车毂轆|国外特斯拉底漆还没补好,国产Model 3又一次销量过万?
说实话 , 在编辑的印象里 , 汽车掉漆已经是很久之前的事情了 。 由于当时自主品牌汽车技术能力有限 , 在底盘防腐上没做到位 , 再加上成本的限制 , 导致了很多国产车在使用一段时间以后车底会出现掉漆的情况 , 而这种情况大多出现在几万元的代步车身上 。 最近 , 特斯拉也出现了车底掉漆现象 , 这是怎么回事呢?
海外特斯拉掉漆导致车主集体维权
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事情发生在海外市场 , 某特斯拉Model 3车主称自家车子在冬天撒满盐和沙子的路上行驶后 , 底漆发生了非常严重的降解 , 破损严重 。 这种情况自然不是一家车主在投诉 , 很多车主都发现了这样的问题 , 集体投诉要求赔偿 。 而对面这样的投诉 , 特斯拉方面也承认了自己的不足 , 并提供了“全天候保护套件”(免费) , 不过情况已经发生了再提供保护套 , 车主当然不满意 。
【车毂轆|国外特斯拉底漆还没补好,国产Model 3又一次销量过万?】
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毕竟当车主去修理店想要修复受损油漆的时候 , 修理店要价高达4700美元(3.3万人民币) 。 然而 , 车主联系特斯拉要求赔偿 , 特斯拉方面却拒绝了车主的请求 , 无奈的车主只好加入了诉讼队伍 。 好在 , 国内的特斯拉Model 3刚刚开始交付不久 , 还没有爆出严重的掉漆事件 , 不过就现在的情况来说 , 预计今年冬天会有不少车主出来维权 。
国内特斯拉五月销量破万
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反观国内特斯拉的销量表现 , 五月份特斯拉凭借Model 3一款车型销量破万辆 , 达到了11095辆 , 环比暴涨205% , 市场份额更是占到了国内纯电动车的将近两成 , 不得不感慨特斯拉的市场号召力真强 , 不 , 也许是降价的诱惑太大 。
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随着国产特斯拉Model 3的一次次价格下调 , 目前最低配版本车型只要27.15万元就能买到 , 更重要的是 , 根据目前工信部的报告 , 国产特斯拉Model 3即将搭载成本更低的磷酸铁锂电池 , 看来在降价这件事上 , 特斯拉是认真的 , 当然了降价是一次次减配换来的 。 当然了 , 从特斯拉的角度来讲 , 这是成本优化 。
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写在最后
即便特斯拉一次次成为大家口中的笑话 , 但是特斯拉的销量却一次次登上了销量榜的前列 。 从最初的各种装配故障 , 到私自更换芯片被工信部约谈 , 再到一次次的自燃事件 , 特斯拉依旧站在了电动汽车食物链的最顶端 。 现在 , 海外市场的特斯拉Model 3再被爆出“掉漆”丑闻 , 国内的特斯拉却凭借降价依旧销量破万 , 不知道今年年底发现真相的国内车主会怎样维权呢?
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