5-10万|捷达VS5硬碰硬,颜值完爆汉兰达,性价比比哈弗H6高出一头


【5-10万|捷达VS5硬碰硬,颜值完爆汉兰达,性价比比哈弗H6高出一头】近些年我国的自主汽车发展迅猛 , 有很多车卖的都特别好 , 像哈弗H6、传祺GS4都是相当热门的车型 。 很多都有选择困难症 , 买国产车还是买合资车?讲真的 , 这个要根据自己的喜欢程度来判定 , 盲目的跟风不是很好的选择 。 国产车发力的同时 , 合资车也不甘落后 , 大力研发SUV中级车 , 想着在这个市场蛋糕中分一块 。 今天给大家推荐一款比较不错的合资SUV——捷达VS5 。

5-10万|捷达VS5硬碰硬,颜值完爆汉兰达,性价比比哈弗H6高出一头
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想必一提起捷达 , 大家都会想起那款大众捷达轿车 , 不过此捷达非彼捷达 。 今天要说的这款捷达VS5作为捷达品牌重点打造的爆款款车型 , 其定位主要是低收入的工薪阶层 , 售价8.48万-11.28万元 , 单从价格来说甚至比同级的国产SUV还要便宜 。 最亮眼的是这个一辆纯种德系SUV , 在德系工艺标准的冲压、焊装、涂装等造车环节下 , 打造出了这样一台皮实耐造的SUV , 另外还具备家用省油、开不坏等亮点 。 不过想着大众牌子还不错 , 买不起豪车 , 买捷达VS5也还不错 。

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外观方面 , 相比之前款改变还是不少的 , 更加凸显年轻化风格 , 顺应了国内大多消费者的消费观念 。 从前面看过去 , 前脸的设计很吸睛 , 星图式的进气格栅在镀铬元素的装饰下非常的亮眼 , 两侧的LED大灯霸气外露 , 给人视觉上的冲击不小 。 从侧面看过去 , 车身有几分大众的影子 , 基因遗传的不错 , 平直的腰线一直延伸至尾灯处 , 花瓣式轮毂非常的拉风 , 尾部的设计很有层次感 , 银色的下包围很硬朗 , 展现出了皮实耐造的一面 。 整车看上去 , 更加时尚了不少 , 比起之前的老捷达的款式 , 不仅线条亮化了彰显无尽活力 , 非常具备性价比 。

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内饰方面比较一般 , 中控显得有一些简陋 , 虽然延续了德系车简单、中规中矩的样式 , 比着本田的内饰略显中庸 。 但毕竟现在在做独立品牌了 , 又是年轻化风格 , 整体应该变个感觉 , 变则通 , 通则达 。 不过在实用性、耐造程度和功能性方面表现还好 , 面板的布局简约且时尚 , 采用的是搪塑材料包裹 , 线缝工艺的处理非常的扎实 , 液晶中控屏带来了一定的科技感 , 平底式方向盘很动感 , 而座椅的设计非常的人性化 , 包裹性非常的到位 。 长宽高分别为4419*1841*1616mm , 轴距为2630mm , 空间方面无可挑剔 , 后排空间优化比较合理 。 车上坐满五个人也不会拥挤 , 后排甚至可以翘起二郎腿 。

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动力方面 , 捷达VS5发动机最大功率为150马力 , 峰值扭矩为250Nm , 底盘悬架采用的是前后独立悬架 , 展现出了超越同级的操控性 , 三大件的表现可以说非常成熟 , 成为了捷达VS5的杀手锏 。 搭载大众标准增压发动机 , 爬上坡夏天开个空调一点问题都没有 , 尤其是空调的制冷效果还不错 。 动力没有什么问题 , 起步没有丝毫的延迟感 , 而且一脚踩下去加速度也是特别的给力 , 在高速上超车一点问题都没 。

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捷达VS5作为一款强劲的合资车 , 继承了德系车应有的特质 , 在国内售价很低 , 够用经济很受人们关注!