供起重 吊梁行车行走 ， 前进导轨布设于已安装好的梁顶板侧边 ， 必要时梁应适当加劲 ，导梁设 3 个支点 ， 前端采用角钢支架支撑配千斤顶 ，支于前端桥台上 ，架桥机和 送梁设备准备完成 。
经试车运行检查后 ， 即可进行梁的 。

38、架设；b、直接由运梁车将T梁运至吊装部位 ， 送至工作平台 ， 穿过导梁平衡部分 ，进入导梁承重部分时由轨道平板车向上部行车转换；c、将梁落在横向滚移设备上 。
再把预制梁和导梁都横移到规定位置 ， 导梁 横移时 ， 三个支点横移速度应一致；d、预制梁安装顺序为先边梁后中梁 ， 半幅全孔安装完毕符合要求后 ， 将各 梁横向焊接起来 ，然后由边侧设轨将导梁推进 （设轨时必须在横轨下加劲） 安装 下一孔 ， 左、右幅桥分别进行安装 。
e导梁安装T梁程序：e-1、架桥机的天车及天车横梁、导梁安装完必后 ， 启动天车横梁纵移平车 ，空载几次 ， 观察有无啃轨现象 ， 将两横梁平移至导梁尾部可转位平车的上方 。
e-2、启动中部可转位平车和尾部被动平车 。

39、 ， 导梁悬臂移至待铺设桥墩（此 桥墩须已铺设有钢轨）上 。
e-3、定位 ， 调节前部平车高度 ， 使前部平车跑轮与导轨接触后 ， 用枕木将 前部平车垫实 ， 利用千斤顶等辅助措施安装好调节支腿 ， 使导梁纵向前、中、后 三点基本保持水平后 ， 拆除前部平车垫实用枕木 。
e-4、将由已整修好的路段通过已装好的运梁平车运来的 T梁就位于穿巷式架桥机中；e-5、利用架桥机前后两个跑车横梁吊起 T梁离开运梁平车；e-6、开动架桥机跑车横梁沿架桥机跨孔运 T梁前进 ， 直至T梁在桥梁纵向 位置准确无误后 ， 跑车横梁停止运行；e-7、启动前、中、后导梁平车 ， 将 T梁落于横移至所需位置；e-8、联机 ， 启动横梁纵移小车 ， 运梁至适当位置后下落到位 。

40、；e-9、其它各梁如此往复吊装 ， 将该孔 T梁全部安装完毕后 ， 即可进行前移 架桥机做下一孔梁的安装工作 。
e-10注意移梁、运梁前首先检查刹车系统的可靠性和安全性 ， 以避免冲顶 ， 确保制动万无一失 ， 保证 T 梁架设的安全 。
（3）安装 T 梁其它注意事项：a、喂梁时 ， 将小车移至架桥机尾部 ， 将运梁平车前架行至前小车 ， 将梁吊 起 ， 使前小车与运梁平车后架同时向前行走 ， 使运梁平车后架行至后小车下时 ，将梁吊起 ，前后小车共同运至桥跨部位 ，梁上支座预埋钢板标有纵向支座中心线 与横向中心线 ，支座也按照垫石上纵横支座轴线安放就位 ，将按此轴线对应安放 梁板 ， 再适度调整横隔板位置 ， 使横隔板对齐 ， 然后梁板就位 ， 梁板就 。

41、位后 ， 两 头用方木打撑 ， 使梁体稳固 ， 待半幅梁调好后 ， 再焊接横隔板钢筋 ， 内外边梁线 型要控制好 ， 且要保证桥面坡度 。
b、在架桥机过孔时 ， 所运行的轨道必须顺直以与架桥机平行 ， 其他过孔程 序同上 。
在铺设前横移导轨时 ，因桥台横坡太大 ，必须将横移导轨调至水平以确 保架桥机能顺利架设桥梁 。
按要求架设桥梁 ， 在圆曲线缓和曲线上架设边梁时 ，须调整前后横移导轨的位置或架桥机的位置 ， 以使边梁能顺利架设到位 。
c、架梁顺序为先两边后中间、对称均衡的原则进行 。
全跨安装完成 ， 将各片 T 梁相互连接稳固 ,立即浇筑翼缘湿接缝、隔板湿接缝和现浇连续段 ,当达到 85%强度后 ， 铺设枕木轨道 ， 将架桥机向前行走 ， 进行下一跨T梁的 。

42、安装 。
d、在T梁安装前注意支座的位置和标高控制 ， 必须对桥梁临时支座垫石进 行准确测量放线 ，并将设计图纸上标明的临时支座中心线位置标在临时支座垫石 和橡胶支座上 。
在 T 梁就位前 ， 将橡胶支座准确安放在支座垫石上 ， 支座中心 线同支座垫石中心线重合 ， 然后落梁 。
e对于T梁连续刚构施工注意及时安装过渡墩墩顶支座；对于T梁结构连续施工注意及时安装临时支座 ， 对于临时支座的设置采用罐砂筒罐砂和放砂来控 制设置如下示：钢板支座垫石盖梁墩身A 谒：梁板砂筒梁板橡胶支座钢管混凝土梁板砂筒盖梁墩身钢管沥青封缝钢管i 细干砂掏砂口备注：1、砂筒钢板壁厚不低于10mm2、砂筒内砂子必须为细干砂 。
2、砂筒上钢管外径比下钢 。

43、管内径 小5mrE右 。
A大样图f、梁（板）安装时必须严格按照施工技术人员要求进行施工 ， 不得擅自进 行 。
同时注意纵、横向偏差尺寸一定要在规范要求之内 ， 以免造成梁（板）安装 就位后 ， 梁、板之间的横向间距大小不一 ， 有的间距很大 ， 有的基本无间隙 ， 影 响梁（板）均衡受力 ， 有的桥梁梁（板）安装纵向尺寸偏差大 ， 伸缩缝处间隙过 小 ， 有的甚至无间隙顶死 ， 导致伸缩逢部分失效或完全失效 。

来源：(未知)

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标题：预制|T梁预制场施工方案( 七 )