1、山东宇虹新颜料股份有限公司摆线针轮减速机维护检修规范1总则本规程适用于摆线针轮减速机（以下简称减速机）的维护和检修；摆线针轮减速器的维护检修亦可参 照执行 。
2检修间隔期2.1检修类别检修类别分小修、中修和大修三类 。
2.2检修间隔期检修间隔期见表1表1检修类别小修中修大修检修间隔期4300h13000h26000h3检修内容3.1小修3.1.1清洗机体内部油垢及杂物 ， 更换润滑油或润滑脂 。
3.1.2检查 ， 紧固各部位螺栓 。
3.1.3检查、消除各结合面及密封处渗漏油情况 。
3.2中修3.2.1包括小修内容3.2.2解体检查 ， 清洗全部机件 ， 冲洗机体油垢及杂物 。
3.2.3拆检润滑油及疏通油路 。
3.2.4检查 。

2、 ， 更换各部轴承（尤其是偏心轴承）及骨架式橡胶油封 。
3.2.5检查 ， 更换浸渍衬垫纸垫、耐油橡胶垫及0型密圭寸环 。
3.2.6检查 ， 更换针齿套、针齿销、输出轴之销轴及销轴套 。
3.2.7找正联轴节 ， 确保减速机轴与被驱动装置轴的同轴度 。
3.3大修3.3.1包括中修内容3.3.2检查 ， 修复或更换摆线齿轮、针齿壳、输出轴及偏心套等关键件 。
3.3.3检查 ， 修复或更换机座、紧固环、隔离环及凸轮等件 。
4检修前的准备4.1技术准备4.1.1使用说明书、图样及有关标准等技术资料 。
4.1.2运行、修理、缺陷、隐患、故障、功能失常等记录 。
4.1.3减速机温升、噪声、振动、功率（通过测量工作电压及电流计算）及渗漏等技术性能 。

3、预检 ， 并记 录 。
4.1.4制定中修、大修方案 。
4.2物资准备4.2.1需要更换的常用备件：偏心轴承、摆线齿轮、针齿套、针齿销、柱销套、浸清衬垫纸垫、骨架橡 胶油封、0型密封环及其它需要更换件 。
4.2.2清洗用油 ， 油盘及需加注润滑油（脂） 。
4.2.3检测工具、量具和拆卸工具 。
4.3安全技术准备4.3.1切断电源 ， 标志禁止开启警示牌 。
4.3.2易燃、易爆岗位有关措施 。
5 检修方法5.1 拆卸5.1.1 程序5.1.1.1 拆下润滑油泵（仅立式减速机）。
5.1.1.2 拧开机座底部油塞 ， 放净润滑油 。
5.1.1.3 松开紧固螺栓 ， 分开机座部分与针齿轮部分 。
5.1.1.4 取出轴销套 。
5.1.1.5拆 。

4、下偏心套前端的挡垫 ， 取出摆线齿轮U 。
5.1.1.6 取出偏心套及其轴承组合件 。
5.1.1.7取出隔离环和摆线齿轮I 。
5.1.2 拆卸摆线齿轮时 ， 切记其断面标记字头的位置 。
5.2 针齿壳、针齿销 针齿壳销孔与针齿销配合 ， 如过松或产程裂纹 ， 需要更换针齿壳 。
5.3 隔离环隔离环如发生磨损（表面有磨伤）， 需经研磨或磨削方法修复 ， 严重磨损需更换 。
5.4 偏心轴承 偏心轴承如发现有损坏或轴承支撑架损坏则需更换 ， 更换偏心轴承必须采用专用拆卸工具拆卸轴承 。
5.5 销套对个别磨损严重的销套 ， 可采用磨削外圆（磨削尺寸消除原磨损痕迹为准）的方法修复 。
5.6 漏油漏油缺陷要求更换密封圈来修复 。
5.7 装配5.7.1 。

5、 装配前 ， 清洗箱体内腔和各零件 ， 对滚动轴承涂以润滑脂 。
5.7.2 装配按拆卸的相反程序进行 。
5.7.3 装配时切记两个摆线齿轮的标记字头（互成1 80对成或上下重合）。
6 检修质量标准6.1 摆线齿轮6.1.1 更换的齿轮材料应符合下列要求：a. 针齿中心圆直径 Dew 270mm为GCr15轴承钢 ， De330mm为GCr15SiMn轴承钢 ， 不允许用低于GCr15 轴承钢的其他材料代用；b. 硬度为HRC5862c. 金相组织为隐晶马氏体+结晶马氏体+细小均匀渗碳体（马氏体w 3级） 。
6.1.2 齿面不得有毛刺、裂纹、胶合伤痕及点蚀伤痕 。
6.1.3如偏心轴承的滚动轴承用 2000型（GB28 。

6、8）滚动轴承代用时必须保证摆线齿轮的轴承配合孔同 偏心轴承的配合间隙符合：a. 孔径Dw 60mm时 ， 间隙w 0.05mm,配合间隙允许极限0.10mm 。
b. D060mm时 ， 间隙为0.050.08mm ， 配合间隙允许极限0.13mm 。
6.2 针齿壳6.2.1更换的针刺壳的材料为不低于 HT200灰铸铁 ， 并进行人工时效处理 。
6.3 轴6.3.1 更换的输出轴的材料为 45#钢 ， 并经调质处理 ， 硬度为 HB187229 。
6.3.2 轴与轴颈不得有裂纹 ， 毛刺、划痕等缺陷 。
6.4 偏心套6.4.1 更换的偏心套的材料为 45#钢 ， 并经调质处理或正火处理 ， 硬度为HB170217 。
6.4.2 偏心距的极限偏 。

7、差应不超过 0.02mm 。
6.5 机座6.5.1更换的机座的材料为HT200灰铸铁 ， 应进行人工时效处理 。
6.5.2 机座不得有裂纹、砂眼、同针齿壳结合面应平整光滑 ， 保证装配严密 。
6.6 针齿套与针齿销661更换的针齿套与针齿销的材料为 GCr15轴承钢 ， 经淬火并回火硬度为 HRc5862 。
6.6.2 表面不得有毛刺、裂纹、划痕及胶合伤痕等缺陷 。
6.7 柱销套（输出轴销套）与柱销（输出轴销）。
6.7.1更换的柱销、柱销套的材料为 GCr15轴承钢 。
淬火并回火后硬度 HRC5862 。
6.7.2 表面不得有毛刺、裂纹、划痕及胶合伤痕等缺陷 。
6.8 骨架式橡胶油封6.8.1输入轴选用PG型或SG型高 。

8、速骨架式橡胶油封；输出轴选用PD型或SD型低速骨架式橡胶油封 。
6.8.2 更换的油封材质应具有良好的耐油性 ， 油封的边唇应锐利而平滑 ， 张开后有足够向径向力 ， 腰部 要柔软而富有弹性 ， 弹簧要拉力适度 。
6.8.3 油封不允许有老化、皱纹、裂纹等缺陷 。
6.9 装配前应检查 O 型密封圈表面光滑和直径尺寸均匀度合格 ， 表面无划伤、裂纹 。
6.10 密封衬垫6.10.1 各结合面所用的密封垫圈、浸渍衬垫纸或耐油橡胶垫 ， 要求耐油性好 ， 表面光滑 。
6.10.2浸渍衬垫纸板自由状态厚度为 0.8mm,压缩后的厚度应为0.5mm,并表面平整 ， 无飞边及毛刺 。
7 试车与验收7.1 试车前的准备7.1.1 按下列要求做好润滑工 。

9、作：a. 润滑油（脂）质、油量符合说明书要求；b. 润滑的关键部位是偏心轴承 。
7.1.2 检查零、部件完整 ， 各连接螺栓紧固 。
7.1.3 手动盘车无异常 。
7.2 试车7.2.1 空载试车7.2.1.1 空载试车时间不少于 4小时 。
7.2.1.2 试车须符合下列要求：a. 各连接件、紧固件不得有松动现象；b. 各密封处 ， 结合处不得有渗油及漏油现象；c. 减速机运转平稳正常、无冲击、振动及不正常声响 ， 机体振幅小于0.03mm 。
d. 油泵工作正常 ， 示油器显示油流清晰 ， 油路畅通 。
7.2.2 负载试车7.2.2.1 分别按额定载荷的 50%、 75%及 100%三个阶段逐步加载 ，三个加载阶段均不少于 2 。

10、小时 ， 每段 温升应稳定 。
7.2.2.2 负载试车总时间不少于 24 小时 。
7.2.2.3 负载试车应符合下列要求a. 在额定转速及额定载荷下 ， 最高油温不得超过80C ， 电流不得超过电动机规定的额定电流；b. 减速机运转应平稳正常 ， 不得有冲击、振动和不正常声响 ， 机体振幅应小于0.08mm 。
7.3 验收7.3.1 检修记录完全、正确 。
7.3.2 机器外观及检修质量合格 。
8 维护保养8.1 维护要点8.1.1本机应工作在环境温度为-25C40C内 ， 若环境温度较高 ， 应采取通风措施或用石棉板隔热 。
8.1.2 润滑a. 重点做好处于高速重载下工作的偏心轴承的润滑 ， 应定期加油 ， 检查油位 ， 严禁无油运转 。
b. 推 。

11、荐用 150#齿轮油或与其性能相近的其他润滑油 ， 对于18.5KW 以上的减速机 ， 可选用极压工业齿轮油；c. 切忌有腐蚀性及不洁物混入油中；d. 换油周期：最初运转200小时进行的一次换油 ， 每天工作1024小时的3月换一次油 ， 每天工作不 足10小时的6月换一次油 ， 但至少每年更换一次 ， 采用润滑脂的 ， 每 6个月换一次油；工作环境超过 35C及高湿度或周围有活动性气体的 ， 换油周期缩短一半 。
8.1.3检查各部位温度、振动和密封 ， 若发现异常 ， 则应停车处理 。
8.1.4检查示油器油流情况 ， 判断油泵工作状态 。
8.1.5经常倾听机器声响 ， 若有异常应及时处理 。
8.1.6工作电流不能超过电动机规定的满载电流 。
8.1. 。

12、7检查、紧固各部位螺栓 。
8.1.8保持设备整洁及周围环境卫生 。
8.2常见故障处理 常见故障见表故障现象产生原因处理方法渗漏油1减速机轴同被驱动装置轴安装时对中 精度低 ， 加快了油封及轴承的磨损 ， 形 成渗漏油2结合面的密封垫（浸渍衬垫或耐油橡 胶垫）或0型密封环损坏3输出轴端油圭寸损坏或紧固环外圆表面 磨损4结合面螺栓松动5润滑油中不洁物及杂物太多 ， 使油封 磨损加快6润滑油过多 ， 运转中形成或过咼的搅 拌热 ， 导致油从油封处渗漏 。
1重新找正及调整联轴节 ， 保证对中 精度；更换新的骨架式橡胶油封（PD 型或DS型）2按要求更换3更换新油封 ， 或将原紧固环去掉 ，更换4将螺栓配合弹簧垫圈紧固5将陈油放尽 ， 冲洗 。

【减速|减速机维修保养制度】13、机内后 ， 更换新 油及油封6按油标的规定油面加油 ， 切勿过多温升过咼1润滑油或润滑脂性能不佳2偏心轴承润滑不良3偏心轴承损坏1正确使用润滑油或润滑脂牌号 ， 予 以加足 ， 切勿降低牌号2按规定油面加足润滑油；保证润滑 油泵正常工作及油路畅通3更换偏心轴承运转声响异常1安装误差大 ， 使减速机轴同被驱动装 置轴对中精度太低 ， 致使轮齿啮合及轴 承运转声音异常2使用链条传动时 ， 链条太紧3零件损坏（如针齿套、针齿销、柱销 套等）1重新找正 ， 调整联轴器2调整链条松紧度3拆机检查 ， 修复或更换示油器中油流不循环1油路堵塞2润滑油泵损坏1将油路疏通后 ， 放尽机内陈油 ， 冲 洗机内油垢及杂物 ， 再加入新油2检查润滑油泵 ， 若发现零件（如泵 体、凸轮、弹簧等）损坏 ， 者应修复 或更换电动机温升过高1电动机功率不足2电动机质量不佳1应增大容量 ， 选择适当功率的电动 机2更换新电动机 。

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标题：减速|减速机维修保养制度