引桥宽度为2x 17.1m,间距1m,每幅包括+2.1m人行道（含栏杆）+2.5m非机动车道 +0.5m 分隔栏 +0.5m 路缘带 +3x 3.5m 机动车道 +0.5m 路缘带 +0.5m 防撞护栏 。
引道总宽 35.2m， 横断面布置与侨引相同 。
A、B匝道总宽18.5m ， 为双向匝道 ， 横断面为 0.5m防撞护栏+6m机动车道+0.5m 。

9、路缘带+1.5m分隔带+0.5m路缘带+6m机动车道+0.5m防撞护栏+2.5m非机动车道+0.5m防撞护 栏 。
C、E匝道为内侧匝道 ， 设置机动车道和非机动车道 ， 宽度10.5m ， D、F匝道为外侧匝道 ， 仅设置机动车道 ， 匝道宽度为 7.5m 。
机动车道、非机动车道的路拱横坡设置为双向 1.5% ， 人行道路拱横坡为反向 1% 。
5、桥梁布置主桥孔跨不知为： 45+410+45m， 全长 500m 。
主线孔跨不知为：4X 30+2 X 25+ (25+26+28+25 ) + (45+410+45) +5 X 27m ， 总长 915m 。
匝道桥孔跨布置为 4X 25吗、 。
主桥采用单索面悬索桥方案 ， 引桥均采用现浇连 。

10、续箱梁 。
八、主桥结构设计1、主塔( 1 )主塔基础主塔基础采用桩基承台基础 。
承台底部平面尺寸为16.6X 16.6m,高度为5.5m 。
每个承台底面设9根$ 2.5m的桩基基础 ， 桩基中心间距6.25m 。
桩基均按嵌岩桩设计 。
( 2)塔柱结构1) 、总体设计索塔为“羊角编钟“造型 ， 高100m 。
桥塔下塔柱为预应力混凝土结构 ， 上塔柱及横梁均为钢结构 。
塔柱在纵向由两个 1/4圆形截面逐步合并为 1个半圆截面 。
塔柱底部横桥向高 度为5.7m顺桥向宽度为11.3m ， 以圆弧的方式向塔顶渐变为横桥向宽3.625m ， 顺桥桥向宽7.249m 。
2) 、阶段划分钢塔沿高度方向划分为 11 个阶段 。
T1 节段为预应力混凝 。

11、土节段, T2 为与横梁连接节 段 ， T3 T9为上塔柱节段 ， T10为索鞍承压阶段 。
T1阶段长度为16m ， 其余塔柱节段长度 7.5 11.388m 。
3) 、预应力混凝土塔柱主塔根部以上16m均为预应力混凝土塔柱 ， 塔柱采用空心截面 ， 壁厚0.9m ， 在塔柱四周均设置预应力钢束 ， 共计10束 ， 每束钢束由21根$ 15.2mm高强度低松弛预应力钢绞线组成 。
4）、面板与加劲肋塔柱面板均采用 48mm ， 加劲肋均采用刚性加劲 ， 加劲肋尺寸30 x 360mm ,面板加劲肋最大间距为 790mm 。
5）、横隔板钢塔内横隔板间距为 3m ， 节段间横隔板间距为 1.5m 。
普通横隔板厚度均为 16mm ， 横 隔板高度为900mm 。

12、,端头设置T型加劲构造 。
T2节段上下两道横隔板厚度为 28mm ， T10 节段塔柱内横隔板厚度为 20mm 。
6）、索鞍下方节段索鞍下方T10节段采用塔柱+横梁的形式 。
横梁高度3.504m ， 横梁内部设置纵横梁交错 的隔板承受上方巨大的缆力 。
横桥向竖直隔板厚度为36mm ， 间距为725mm ， 纵桥向竖直隔板厚度为30mm ， 间距山606mm、渐变至2640mm 。
该阶段最顶上设置 70mm钢板作为承 压板 。
7）、与横梁连接节段与横梁连接的T2节段高度为11.388m ， 在对应横梁顶底板的位置设置两道 28mm厚的横隔板 。
为使腹板剪力更好的向塔柱传递 ， 在塔柱对应横梁腹板的位置设置两道28mm 厚纵膈板 ， 与塔柱面 。

13、板相接 。
8）、钢混连接接头为保证刚塔柱与混凝土塔柱之间的连接过度段应力均匀、有效过渡 ，构造设计上遵从多次应力扩散的设计原则：T2节段在靠近连接段时 ， 纵向加劲肋从30x 650mm ,完成钢一砼连接段第一次应力扩散 ， 即钢结构本身的应力扩散 。
第一道定位横隔板下增设新的封板 ， 与面板 ， 纵向加劲肋一起 ， 构成10个局部的短柱状空间 ， 内部灌注砼 ， 形成承压短柱；每个局部空间的钢板内壁 ， 均设置0 19x 100mm焊钉 ， 一传递钢与砼之间的剪力 ， 完成第二次应力扩散 。
混凝土塔柱段顶部 ，设置封头端和 0 50mm 开孔板连接件等构成的钢冒结构 ，以传递钢 与砼之间的剪力 ，完成第三次应力扩散 。
内部灌注砼的局部空 。

14、间 ，同时作为施加预应力的承 压柱 ， 以保证钢砼结合面始终处于受压状态 。
混凝土塔柱段顶部的封头端板上 ，设置砼振捣孔 ，确保混凝土塔柱段顶部砼能浇筑密实； 承压柱预应力锚头预先固定于柱顶中部 ，锚头四周的间隙起到灌注砼、 振捣砼的作用 ，以保 证承压柱砼能浇筑密实 。
（ 3）、横梁构造横梁采用变截面形式 ， 由根部的5.032m变至跨中的3m 。
横梁宽度为2.249m ， 每个塔柱设两根横梁连接分叉塔柱 。
顶底板采用钢板厚度为32mm ， 腹板厚度为28mm ， 加劲肋均为24 x 280mm 。

来源：(未知)

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标题：南宁市|南宁市英华大桥( 二 )