近年来 ， 淀粉工业已进入稳步发展阶段 ， 2018年我国玉米淀粉产量达到2,815万吨 ， 我国淀粉及淀粉制品工业主营业务收入达到3,216.9亿元 。
我国玉米加工行业规模持续扩大 ， 淀粉制品产量能够满足基本生活和工业需求 ， 但仍存在产业链条短、加工产品种类少、高质量产品供给缺口大、优质绿色品牌加工产品缺乏等问题 。
考虑到我国粮食安全战略 ， 用于深加工的玉米总量在今后很长的一段时间内将缓慢提高 ， 在国家既定的产业 。

46、政策和原粮使用限制规定下 ， 保证玉米加工产业健康发展的关键在于提高玉米的综合利用程度 ， 开发多元醇、有机酸等高附加值的发酵类产品 。
未来玉米加工行业技术升级、优质绿色品牌产品的供应增加将成为必然趋势 ， 行业技术升级改造将为上游专业工程服务供应商带来大量升级改造工程项目的业务机会 。
4、饲料加工行业我国的饲料工业经过近30年的发展 ， 产值、规模和相关饲料机械及配套产业规模已经居于世界前列 。
饲料工业已成为国民经济的重要基础产业 ， 在发展现代养殖业、促进农民增收、繁荣农村经济、满足人民群众日益增长的畜牧肉食产品消费需求等方面做出了突出贡献 。
饲料原料主要包括油籽及其加工产品、谷物及其加工产品等 ， 饲料原料由饲料生产企 。

47、业进一步加工成为饲料产品 。
以主要饲料原料豆粕为例 ， 近几年我国豆粕产量明显上升 ， 2019年我国豆粕总供给量约为72.6百万吨 ， 2008年至2019年年均复合增长率达6.8% 。
近年来 ， 我国饲料工业发展方向从注重数量向提高质量转变 。
农业农村部印发的全国饲料工业“十三五”发展规划 ， 将发展安全高效环保饲料产品 ， 加快发展新型饲料添加剂 ， 研发推广安全环保饲料产品 ， 构建精准配方技术体系作为最主要任务之一 。
未来 ， 随着饲料行业规模化程度和集中度的提升 ， 饲料加工企业对于厂房改建扩建 ， 生产线效率提升的需求不断增加 ， 这也将为上游专业工程服务供应商提供广阔的业务增长空间 。
5、粮食仓储物流行业我国粮食仓储物流工程行业已由原 。

48、来的国家计划建设阶段发展至市场化建设阶段 。
经历二十余年发展 ， 我国的粮食仓储物流基础设施日趋完善 ， 各种新技术、新仓型、新设备得到了大力推广 ， 部分地区初步形成了现代化的粮食仓储、物流体系 ， 具有高效的作业方式和先进的管理理念 。
“十三五”以来 ， 国家在粮食主产区、主销区、重要交通枢纽地建设多个与粮食市场和国家重要物流通道相衔接的国家及区域粮食物流中心 ， 物流中心以“四散化”作业为主 ， 具有装备先进、设施完善、功能齐全、自动化和信息化程度高的特点 。
围绕粮食物流中心 ， 建设和完善一批粮食物流节点 ， 在粮食主产区或主销区新建或整合一批粮食储备库 ， 在粮食物流中心和主要物流节点建设适合铁路散粮接卸和运输的中转库 ， 并完善配 。

49、套设施和设备 ， 通过建设水路、公路、铁路散粮联运设施 ， 提高港口铁路散粮运输比例 ， 提升转运效率 ， 降低物流成本 。
根据2019年国务院新闻办公室发布的中国的粮食安全白皮书数据 ， 2018年 ， 全国粮食有效仓容9.1亿吨 ， 其中标准仓房仓容6.7亿吨 ， 简易仓房仓容2.4亿吨 ， 有效仓容总量相比1996年增幅达31.9% 。
食用油罐总罐容2,800万吨 ， 相比1996年增长7倍 。
尽管如此 ， 我国的粮食仓储安全依然面临一些问题 ， 如部分地区粮食仓储容量不足、设施老旧 ， 粮油仓储物流设施水平仍相对落后 ， 成本高、效率低、损耗大等问题仍很突出 。
粮食仓储物流行业在国内政策的驱动下将持续发展 ， 在今后较长一段时间内 ， 我国粮油总流通量、总 。

50、运输量将呈现刚性增长态势 。
我国粮食物流体系将向储运技术现代化、信息检测网络化、流通过程无缝化等方向发展 ， 这将为上游粮油专业工程服务供应商带来大量业务机会 。
二、市场分析（一）影响行业发展的有利和不利因素1、有利因素为保证国家粮食安全 ， 国家出台了一系列政策加强粮食基础仓储物流设施的建设 ， 开通国内以及国际的粮食物流通道 。
党的十八大以来 ， 我国确立了“立足国内、确保产能、适度进口、科技支撑”的粮食安全策略 。
根据国家粮食安全中长期规划纲要（20082020年） ， 保证粮食安全始终是关系我国国民经济发展、社会稳定和国家自立的全局性重大战略问题 。

来源：(未知)

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