1、在全市交通安全专项整治工作会上的讲 话 坚持科学发展狠抓工作落实确保交通运输安全生产形势稳 定同志们 :市政府 2 月 27 日召开了全市安全生产工作会 ， 会议明 确提出了今年全市的安全生产工作目标：确保安全生产事故 死亡人数下降 3% ， 特大事故控制在 4 次以内 ， 以煤炭、交通、 危化行业专项整治为重点 ， 确保不发生有严重社会影响的重 特大事故 。
今天 ， 在这里召开交通安全专项整治动员部署会 ，就是贯彻落实全市安全工作会议精神 ， 按照交通部门的管理 职责 ， 针对水上交通安全、道路运输安全、高速公路交通安 全存在的突出问题和薄弱环节 ， 部署交通安全专项整治工作 。
交通安全专项整治要以落实“以人为本”的科学发 。

2、展观为指 导 ， 坚持“安全发展” 原则 ，突出重点和关键环节 ，出实招、 出新招、出硬招 ， 落实运输安全管理 ， 最大限度地预防重特 大交通运输事故 ， 为全市安全生产状况稳定好转做出贡献 。
XX年 ， 在市委、市政府的领导下 ， 全市的水上交通安全 形势基本稳定 。
全年发生 9 起水上运输交通死亡事故 ， 造成 28 人死亡 ， 其中地方水域 2 起 ，4 人死亡 ， 中央管辖水域 7 起 ， 死亡 24 人 ， 水上连续 30 个月未发生一次死亡 10 人以 上的特大运输事故； 道路运输发生死亡事故 19起 ，281 人死 亡；高速公路在通车里程增加 130 公里的情况下 ， 发生事故 93 起 ， 132 人死亡 。
总体上看 ， 安全运输离党和 。

3、人民群众的 要求还有较大差距 ， 运输安全形势依然严峻 。
预防交通运输 事故 ， 保障交通运输安全 ， 降低交通运输事故发生率 ， 是当 前交通运输安全管理的一项非常紧迫的任务 。
我们应该清醒 地看到 ， 在交通运输行业中 ， 影响和制约安全生产的一些长 期性问题和不和谐因素依然存在 ， 交通运输行业的安全运行 长效机制还没有真正建立 ， 诱发交通运输事故的因素还未彻 底消除 。
我们决不能漠视交通运输事故无情地吞噬无辜生命 的现实 ， 对于这些事故所暴露出的突出问题和薄弱环节 ， 必 须给予高度重视 。
各级交通部门一定要站在落实科学发展观、 构建社会主义和谐社会的高度 ， 从维护社会稳定大局和对人 民群众生命财产安全负责的角度出发 ， 充分认识做好 。

【在全市交通安全专项整治工作会上的讲话】4、交通运 输安全工作的重要性 ， 增强使命感和责任感 ， 以降事故、保 安全为目标 ， 针对薄弱环节和突出问题 ， 加强领导 ， 制定措 施 ， 强化监管 ， 把交通运输安全源头管理工作做得更扎实 ，把各项安全管理措施落实得更到位 ， 把交通运输事故控制得 更有效 。
下面 ， 我就开展水上交通安全和运输安全源头管理专项 整治工作 ， 讲几点意见 。
一、提高认识 ， 高度重视交通运输安全工作 从源头上预防和减少道路交通事故 ， 特别是预防重特大 交通运输事故 ， 是交通主管部门贯彻落实科学发展观、着力 构建和谐社会的基本要求 。
各级交通主管部门一定要按照 “安全第一 ， 预防为主 ， 综合治理”的安全方针 ， 进一步增 强责任感和使命感 ， 高度重视并自觉做好交通运输安 。

5、全的源 头管理工作 ， 为预防和减少重特大交通运输事故 ， 促进经济 社会的健康发展和文明进步提供保障 。
去年以来 ， 各地交通主管部门和道路运输管理机构、海 事机构认真贯彻国务院和交通部有关交通安全管理法规 ， 认 真落实“五整顿、三加强”的工作部署 ， 开展交通运输专项 整治 ， 在强化营运车辆、营运驾驶员、汽车客运站的源头管 理 ， 推进驾驶员素质教育 ， 实施安全保障工程等方面均取得 了阶段性成果 。
交通运输安全中不稳定、不和谐因素得到有 效控制 ， 薄弱环节得到进一步加强 ， 为实现各类生产事故死 亡人数下降 2%的目标做出了一定的贡献 。
目前 ，交通运输安 全管理工作中还存在不少问题和困难 ， 影响交通运输安全的 一些深层次矛盾 。

6、仍然存在 ， 运输安全的“三低” （低水平的 管理、低素质的从业人员、低标准的运输工具）因素还没有 得到根本解决 。
交通运输企业安全生产管理不到位 ， 部分驾 驶员安全意识薄弱、不遵守交通法规、违章操作 ， 给人民生 命安全带来严重威胁 ， 运输安全形势依然严峻 。
3 月 1 日 ，四川省广安市岳池县农用船“酉自挂001”在岳池县酉溪镇码头非法载客 40 名 ， 沿嘉陵江支流酉溪河驶往大高滩途中翻沉 ， 船上人员全部落水 ，28 人死亡 ，12 人获救 。

来源：(未知)

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标题：在全市交通安全专项整治工作会上的讲话