按关键词阅读: 方案 车间 甲醇 最终版 转化 开车 山西
(用来保护对流段炉管)(2)、蒸汽升温流程:切氮气 , 外来中压蒸汽 预热炉(对流段) 焦炉气预热器 。
13、(壳程) 预热炉(辐射段) 转化炉 废热锅炉 焦炉气预热器(管程) 焦炉气初预热器(壳程) 锅炉给水预热器(管程) 放空系统引入开工蒸汽后检查法兰有无泄漏情况 。
废锅出口流量、蒸汽近路等关闭废锅出口蒸汽总阀蒸汽打放空 , 投氧后确认无漏点自产蒸汽并入系统 。
废锅膨胀节排污丝堵加垫紧固入氧蒸汽投入时排进管道及蒸汽冷凝液 。
在转化炉温300左右时 , 向烧嘴通入保护蒸汽 。
(3)、配氢流程:精脱硫来焦炉气引入 焦炉气预热器(壳程) 预热炉(辐射段) 转化炉 废热锅炉(管程) 焦炉气预热器(管程) 焦炉气初预热器(壳程) 锅炉给水预热器(管程) 空气冷却器(ABC) 分离器 脱盐水预热器 气液分离器 集中放散 。
5、 。
14、各系统的调试:(1)、工艺气系统:3#压缩机继续打N2流程走焦炉气管线对转化炉触媒粉吹除和氧压机打氮气走氧气烧嘴 , 调试氧气流量及管线压力 。
转化炉人孔复位后 , 系统与预脱硫试压到2.0MP , 重点检查预热炉盘管、焦炉气预热器焦炉气出口转化气入口法兰 。
预热器丝堵加垫系统蒸汽升温时在空冷器前放空 , 配氢后逐渐倒气液分离器后放空 , 冷凝液就低排放 。
通过放散自调稳定压力确定开度 , 二合一前放空也是如此系统配氢时排净管线内冷凝液 。
通过氮气导淋及氧化锌出口导淋(2)、氧气系统:氧气管线通过氮气进行吹扫试压 , 检测F60601与F60607两块流量值差 。
US60603 DN20管线流量调试流量的同时 , 氧气流量自调自动跟踪 。
15、及手动调试 , 检测其灵敏度 。
流量压力检查完毕后 , 氧气联锁投入检测联锁检测时氧压力先涨后掉工艺气系统试压时检查氧气及蒸汽止逆有无漏量 。
(3)、水 系 统:锅炉水经换热器换热后 , 控制汽包液位 , 操作进行间断补水 , 通过连排、间排控制液位平稳 , 控制锅炉水压力3.5MPa 。
用脱盐水事先对事故水槽进行存水、加压;对废锅、转化炉夹套补水;打开烧嘴保护泵连通阀、进口排气 , 启动烧嘴泵 , 关近路提压 , 待压力高于进口时打开泵出口 , 控制压力在正常指标内(高于系统压力0.2 MPa) , 在转化炉升温前确保氧气烧嘴通保护水 。
四、升温还原的条件和步骤1、升温还原的条件、采用的升温介质:氮气、蒸汽、采用的还原介质:精脱硫来的合格焦炉 。
16、气、还原气中的水碳比:57、升温速率:150以前为20/h;150250为2530/h;250650为50/h;650以后为6070/h、还原温度:650950、还原压力:0.50.8MPa(表压)、还原空速:400600h-1,流量为:5000Nm3/h、还原时间:温度达到规定还原温度后不少于8小时、还原结束标志:转化炉出口CH41.0%2、升温还原步骤(1)、废锅汽包联系锅炉给水建立液位1/31/2投运 。
(2)、N2 , 中压蒸汽 , 锅炉给水 , 脱盐水引入 , 按三、4、导通流程 。
(3)、转化炉废锅夹套通上好脱盐水保护 , 烧嘴保护泵运行并送保护水往烧嘴进行保护 。
(4)、预热炉点火 , 开预热炉烟道蝶阀 , 开鼓 。
17、风机 , 调整炉膛压力在-3 1KPa,对空气管道及预热炉炉膛进行空气置换 , 置换至分析炉膛内可燃气含量0.5%为合格 。
点火前先用燃料气对燃料气混合器及燃料气系统进行置换 。
同时分析预热炉炉膛可燃气和燃料气系统氧含量 , 当燃料气系统氧含量0.5% , 炉膛中气体可燃气含量0.5%为合格 , 视为具备点火条件 。
如有一项不合格必须重新置换分析 , 直到同时取样分析合格才能点火 。
注意:当一次点火不成功时 , 不能连续进行点火 , 必须重新置换取样分析合格后才能进行第二次点火 。
点燃一个火嘴 , 调节火焰至正常 。
(根据升温状况及时增加火嘴以保证升温曲线正常升温)(5)、开始氮气升温 , 升温速率控制在20/h , 升温7h后且触媒层各点温度达到 。
18、150左右时 , 恒温4h出吸附水 。
(6)、继续升温 , 升温速率控制在2530/h , 升温4h后且触媒层各点温度达到250300左右时 , 改蒸汽升温流程 , 控制蒸汽压力为0.6MPa , 温度约为300 。
同时适量向转化炉烧嘴通入保护蒸汽 。
(7)、当蒸汽升温10h且触媒层温度及转化炉出口温度达到650左右时稳定后 , 触媒层650恒温2h , 使床层温度均温 。
此时将汽包出口自产蒸汽并入系统 , 精脱硫各指标正常且出口总硫含量在0.1ppm以内时 , 具备配氢条件 。
稿源:(未知)
【傻大方】网址:/a/2021/0711/0022845750.html
标题:山西|山西福龙甲醇转化车间开车方案(最终版)( 三 )