按关键词阅读: 方案 车间 甲醇 最终版 转化 开车 山西
30、仪表及调度 。
2、在二个远程DCS液位指示判断失灵的情况下立即将自动调节改为手动调节 , 并注意保持锅炉给水压力 。
3、密切注意(1)、转化炉各点温度(2)、进汽包水流量的变化(3)、转化出口温度(4)、废锅出口温度(5)、汽包产汽量(6)、转化系统压力4、保持仪表故障前锅炉给水量往汽包注水 , 同时由现场操作人员连续通过汽包液位计下端排水(汽水)来检查、判断汽包是否有水 , 若在连续排水时(汽水)开始排出汽水突然转为只有白汽而无水时可立即加大补水 , 同时密切关注转化炉各工艺参数的变化 。
5、在检查汽包排水处只有汽而无水时 , 且转化各点温度无端上升转化炉废锅出口温度温升突然增大(30)时 , 通知调度及各有关岗位紧急切 。
31、氧停车 。
E、车间自控系统紧急预案:用 途 故 障 措 施远传汽包液位 失灵 短期内参照现场液位计及其它相关指标控制如果长时间不能修复 , 作停车处理气液分离器 失灵 参照现场实际高度控制进工段氧气流量 失灵 密切关注转化炉热点温度严防超温,必要时切氧,以防将触媒和设备烧坏燃料气流量 失灵 密切关注预热炉炉膛温度严防超温空气流量 失灵 现场观察预热炉火焰颜色 , 保证鼓风机正常运行入焦炉气蒸汽流量 失灵 保持自调阀开度 , 根据转化气质量控制水气比入氧气的蒸汽流量 失灵 保持自调阀开度 , 观察转化炉进口氧气温度出工段蒸汽流量 失灵 控制好蒸汽系统压力废锅给水流量 失灵 控制好汽包液位脱盐水流量 失灵 保持阀门 。
32、开度 , 联系调度 , 控制好脱盐水预热器出口转化气温度转化气出工段压力 失灵 参照现场压力表及合成气压缩机入口压力控制氧气入工段压力 失灵 联系空分保压 , 严格控制好转化炉温度燃料气混合器压力 失灵 参照现场压力表 , 注意预热炉炉膛温度及燃料气流量鼓风机出口压力 失灵 参照现场压力表 , 注意鼓风机流量汽包出口压力 失灵 短期内以现场压力表控制 , 长期作停车处理锅炉给水压力 失灵 联系调度通知锅炉 , 注意现场压力和给水量预热炉出口焦炉气压力 误差大、失灵 参考前后系统压力 , 防止转化炉超温或加不上氧转化炉床层温度 误差大、失灵 首先确保至少两个灵敏准确 , 参考相关指标 , 如果全部失灵作停车处理转化炉出口温度 失灵 严 。
33、格控制转化炉床层温度废锅出口温度调节 失灵 短期内现场打手动控制 , 长期作停车处理预热炉出口焦炉气温度 失灵 严格控制预热炉炉膛温度防止超温预转化器入口温度 失灵 严格控制转化器床层温度入焦炉气蒸汽流量调节 失灵 副线调节气液分离器液位调节 失灵 现场就地排放紧急事故停车安全注意事项:1、锅炉汽包液位调节要加强控制 , 防止蒸汽带水造成事故 。
2、严格控制工艺系统压力变化 , 防止超压造成事故 。
3、预热炉出口温度和炉膛温度加强操作 , 防止超温烧坏炉管 。
焦炉气压缩机事故应急预案遇到下列情况之一系统按紧急停车处理1.、压缩机同步电机 , 电流超174A而联锁不动作 。
2、压缩机同步电机冒烟 , 着火或十字头、连杆、活塞杆 。
34、等发生折断、破裂 , 发生较大异常响声 。
3、一入压力0.15KPa , 联锁不动 , 并调节无效后 。
4、冷却水断水 , 大量跑水 。
5、循环油压0.15MPa , 联锁不动作 。
6、本岗位或外工段发生着火 , 爆炸、气体大量泄漏 。
7、气缸发生严重带液 。
操作步骤:1、按紧急停车按扭停车 , 停止压缩机运转 , 及时联系中控室在通知有关岗位及调度室 。
2、迅速关四段出口阀 , 打开放空阀 , 开4-1 , 1-1近路阀进行卸压 。
3、然后按正常停车方法处理 。
开车及停车过程中注意事项1、蒸汽切换N2给转化炉升温 , 在切换时一定要注意转化预热炉出口温度 , 防止蒸汽冷凝液未排放干净进入转化炉泡坏催化剂 。
2、升温期间废热锅炉是间断补水 , 要注意锅炉给水预热器出口 。
35、温度及锅炉给水压力 。
3、随着温度的升高在切换燃料气时要注意压力(指经过压缩后的焦炉气) , 防止燃料气混合器超压 。
4、转化炉烧嘴保护水在开始N2升温时就可以投用 , 保护蒸汽根据转化炉温度投用 。
5、转化炉在投氧是要注意压力及温度变化 , 如果投氧不成功应立即切氧 , 利用蒸汽置换合格后方可重新投氧 。
6、当空分倒氧压机时可能会造成氧气压力及转化炉温度上涨 , 可根据工艺情况适当增加焦炉气和蒸汽量 , 如果氧气压力1.6MPa时 , 立即切氧后通知调度和空分 。
稿源:(未知)
【傻大方】网址:/a/2021/0711/0022845750.html
标题:山西|山西福龙甲醇转化车间开车方案(最终版)( 六 )