制动需要特别注意问题A、刹车窜车：这是一个非常危险的动作 ， 试想在跟得很紧的情况下 ， 你又想贴身紧逼 ， 又怕别的车插进来 ， 只有点一脚油门踩一脚刹车 ， 可这一脚下去 ， 车前窜的瞬间会让你头皮发麻 ， 因为那感觉就仿佛你踩的不是刹车而是错踩了油门 。
B、刹车硬到踩不下去 。
C、刹车异响 。
相信不是每台车的刹车都安静的工作 ， 你的车可有嘎嘎的响声？ 3.汽车行驶前 ， 将制动踏板踩到最大力 ， 保持一分钟 ， 踏板不能有缓慢下移现象 。
同时可以用这个时间看看前方视野是否广阔 ， 感觉一下座椅是否舒适 。
注意 ， 座椅过软长时间驾车时容易感觉疲劳 。
4.制动应灵敏 。

18、、迅速、有力 ， 不跑偏、不侧滑 。
制动距离符合出厂规定 。
5.踩离合器时 。
应接台平稳 ， 分离彻底 。
不打滑、不发抖 。
6.变速器换挡应轻便灵活 ， 挡位准确 ， 不脱挡、不乱挡、无异响 。
7.以低、中、高速行驶时均应平稳 ， 车内无噪音 。
8.汽车加速应快捷有力 ， 以初速度20Kmh加速到40kmh所需的时间越短证明车的动力性越优秀 。
9.行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时 ， 轮胎产生跳动后应有自动回位的效能 。
10.以20kmh30kmh的速度直行时 。
手暂时离开方向盘 ， 看看汽车是否存在跑偏、侧滑等现象 。
11.行驶中转向机构应操纵灵活 ， 做“O”形行驶 ， 看转弯半径(半径越小 ， 汽车机动性能就越好) ， 当车轮转到极限位置时 ， 不应与其他部位有 。

19、干涉现象 。
做“S”形行驶 ， 看看转弯的灵活性 。
12.还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉 ， 如分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速急刹车 ， 检查制动时方向的稳定性 。
四、停车后再次检查：1.打开发动机罩 ， 再次检查有无漏油、漏水、漏电、漏气现象 。
2.观察汽车底部的前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象 。
3.在有一定坡度的地面上 ， 检查驻车装置是否有效、可靠 。
4.小心、快速地点触刹车盘、鼓 ， 看看是否烫手 。
5.试用中控销或门销、防盗器等设施是否有效、可靠 。
6.清点随车的工具和附件是否齐全 。
特别是使用说明书是否齐全 。
交车时应注意下列七大项目A.检查车子外观是否有瑕疵 1.漆面外观有无刮 。

20、伤、异色或污点 2.引擎盖的接缝间隙3.车门的接缝间隙4.保险杆的接缝间隙5.行李箱的接缝间隙 6.车标、厂标字体B.检查车子内装饰及设备操作1.仪表板外观及色泽（包括初始公里数）2.门饰条 3.扶手摇把4.中央储物箱5.手套箱开关的顺滑度6.烟灰缸7.安全带8.杯架9.座椅调整 10各设备使用说明书C.检查车子的电路系统是否工作正常1.大灯2.冷气、热气3.音响、收音4.阅读灯5.喇叭6.电动反光镜7.电动窗8.刹车灯、转向和双蹦等D.检查三油三水 1.雨刷水2.电瓶水3.煞车油4.水箱水5.机油、变速箱油 E.确认赠品配备1.须与签约书记录的厂牌、样式相同 。
2.赠送汽油 。
3.其他赠品和服务 。

21、 。
F.确认随车工具1.附赠的工具箱与千斤顶(置后行李箱中侧面)2.一个同规格或稍小的备胎(置饰板底下)3.7座的补胎剂2千挑万选终于选中了一款车 ， 接着就要去提车了 。
由于汽车涉及到的专业知识较多 ， 提车也是个技术活 ， 不妨看看老手的经验 。
第一步 ， 看车底盘和电瓶。
趴下身看车辆下是否有机油点、底盘是否有油污 。
新车电瓶无需多看 ， 只要看看接头是否腐蚀以及小窗是否绿色就行了 。
注意电瓶接头一般是松的 ， 开走前一定要拧紧 。
第二步 ， 拉出机油尺看机油颜色 。
有些车跑了很多公里 ， 但是里程表不接 ， 还显示十几公里 。
看的时候要着车三分钟后熄火 ， 拉出油尺用纸巾擦拭 ， 油黑的淘汰 。
第三步 ， 远听发动机声音 。
操作方法是 ， 打着两辆车 ， 你 。

22、站在中间位置 ， 声音大的淘汰 。
第四步 ， 细听发动机声音 。
听听发动机内部是否有杂音 ， 好发动机只有一种“呼噜呼噜”声 ， 不会有其他杂音 ， 不过这种方法要靠平时经验积累 ， 多听些车会有帮助 。
第五步 ， 检查做工 。
查看各个线头联接情况 ， 是否有晃动等等 。
第六步 ， 看全车外观 。
这里要看的外观指的是车门缝隙是否均等 。
另外 ， 看外观时还要注意玻璃是不是原配 ， 玻璃下脚有标记 ， 以免精心挑选的是辆事故车 。

稿源：(未知)

【傻大方】网址：/a/2021/0801/0023374401.html

标题：新车|新车提车验车注意事项(最全版)( 四 )