1、模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 任务一任务一 在三爪自定心卡盘上车偏心工件在三爪自定心卡盘上车偏心工件 任务二任务二 在四爪单动卡盘上车偏心工件在四爪单动卡盘上车偏心工件 任务三任务三 用两顶尖装夹车偏心工件用两顶尖装夹车偏心工件 任务四任务四 车单拐曲轴车单拐曲轴 任务五任务五 车双拐曲轴车双拐曲轴 任务六任务六 车四拐曲轴车四拐曲轴 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 任务一任务一 在三爪自定心卡盘上车偏心工件在三爪自定心卡盘上车偏心工件 1. 掌握偏心工件、偏心轴、偏心套、偏心距的概念 。
2. 能在三爪自定心卡盘上加垫片装夹车削偏心工件 。
3. 掌握在三爪自定 。

2、心卡盘及V形架上检测偏心距的技能 。
4. 能分析并解决车削偏心工件时出现的问题 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 偏心工件 a)零件图 b)实物图 用三爪自定心卡盘车削图示偏心工件 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 一、偏心工件一、偏心工件 偏心工件 a）偏心轴 b）偏心套 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 汽车发动机中的曲轴 1-活塞 2-连杆 3-曲轴 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 二、在三爪自定心卡盘上车削偏心工件二、在三爪自定心卡盘上车削偏心工件 1. 操作方法操作方法 在三爪自定心卡盘上车削偏心工件 模块八模块八 车偏心 。

3、工件与曲轴车偏心工件与曲轴 2. 垫片厚度的确定垫片厚度的确定 垫片厚度X的公式计算： X1.5e X=1.5e+k kl.5e e=ee测 式中 X 垫片厚度 ， mm； e 工件偏心距 ， mm； k偏心距修正值 ， 其正负值按实测结果确定 ， mm； e试切后实测偏心距误差 ， mm； e测试切后实测偏心距 ， mm 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 例例81 车削偏心距e=2 mm的工件 ， 试用近似公式计算垫 片厚度X 。
解：（1）确定近似垫片厚度X： X1.5e=1.52=3 mm （2）垫入3 mm厚的垫片进行检测或试切 。
试切后检查其实 测偏心距e测 。
如实测偏心距为2. 04 mm ， 则有偏心 。

4、距误差e： e = e e测 = 22.04 =0.04 mm （3）计算偏心距修正值k： k1. 5e =l.5（0 04）=0.06 mm （4）实际垫片厚度X应为： X=1.5e+k =l.52+（0.06）=2.94 mm 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 方法方法简图简图说明说明 用百 分表校 正偏心 距 用百分表校正偏心 距 ， 将百分表测量杆 触头与工件基准外圆 接触 ， 使工件缓慢转 一圈 ， 百分表指示的 最大值与最小值之差 为两倍偏心距（2e） 在三爪自定心卡盘上加垫片检测校正偏心距的方法 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 3. 适用场合适用场合 用三爪自定 。

5、心卡盘装夹工件时 ， 适于车削偏心距e精度不 高、长度较短、形状较简单、加工数量不多且偏心距e6 mm 的偏心工件 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 三、偏心距的检测三、偏心距的检测 检测方法示意图说明 用游标 卡尺检测 e a）测量最大距离a b）检测最小距离b 用分度值为0.02mm的 游标卡尺（或深度游标尺 ）检测两外圆间的最大距 离（图a）和最小距离（ 图b） ， 其差值的一半即 为偏心距e ， 即： 偏心轴偏心距的检测方法 )( 2 1 bae 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 检测方法示意图说明 用百分表 检测e 用百分表检测偏心距 ， 将百分表测量 杆触头与工件基准 。

6、外圆接触 ， 使工件缓 慢转一圈 ， 百分表最大值与最小值之差 的一半即为偏心距e 在V形架上 检测e 无中心孔或长度较短、偏心距e 5mm的偏心工件 ， 可在V形架上检测偏 心距 检测时 ， 将工件基准圆柱放置在V形 架上 ， 使百分表测量杆触头与被测偏心 外圆表面垂直接触 ， 缓慢均匀的转动工 件一周 ， 百分表指示的最大值与最小值 之差的一半即为偏心距e 续表续表 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 检测方法示意图 说明 在V形 架上间接 测量 e 偏心距较大(e5mm)的工件因为受到 百分表测量范围的限制 ， 或无中心孔的 偏心工件 ， 可采用间接测量偏心距的方 法 用下式计算出偏心距e： D和d应用千分尺测 。

7、量出准确的实际值， 否则计算时会产生误差 )( 2 1 bae 续表续表 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 一、准备工作一、准备工作 1. 工件毛坯工件毛坯 毛坯尺寸：35 mm70 mm；材料：45钢；1件 。
2. 工艺装备工艺装备 普通车床（配三爪自定心卡盘）、45车刀、90车刀、切 断刀、025 mm和2550 mm千分尺各1把、游标卡尺、010 mm的百分表及磁性表座、垫片等 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 二、车削加工工艺及步骤二、车削加工工艺及步骤 加工工序步骤加工工序步骤操作步骤内容操作步骤内容 一、车基 准外圆 1. 夹毛坯外圆 ， 伸出长度为50。

8、mm 左右 ， 找正并夹紧 ，车平端面 2. 粗、精车32 mm的外圆 ， 长40 mm ， 倒角Cl 3. 取长度36 mm ， 切断 4. 夹32基准外圆 ， 用划针找正 ， 车端面取总长35 mm 偏心工件车削加工工艺及步骤 0 025. 0 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 加工工序步骤加工工序步骤操作步骤内容操作步骤内容 二、车偏 心外圆 1. 加垫片夹基准外圆（卡爪处加铜片） ， 用百分表调整 找正工件偏心距（百分表最大值最小值之差为8mm）和偏 心轴轴线（交替进行） ， 将工件夹紧 2. 粗车22 mm的偏心外圆 ， 留精车余量0.5mm ， 保 证长度14.5 mm 3. 精车22 mm的偏心外圆 ， 保证 。

9、长度15 mm ， 外圆 倒角Cl mm 三、基准 外圆倒角 1. 去掉垫片夹32 mm的外圆 ， 注意不夹坏工件表面， 倒角C1mm 2. 检查 ， 卸下工件 续表续表 0 025. 0 0 025. 0 0 025. 0 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 操作注意事项操作注意事项 1. 应选择具有足够硬度的材料做垫片 ， 以减小装 夹变形 。
2. 装夹工件调整偏心距时要兼顾找正外圆侧素线 以保证工件轴线的平行度 。
3. 加工一件以上的偏心工件时 ， 应在垫垫片的卡 爪做好标记 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 操作注意事项操作注意事项 4. 开始车削时 ， 由于偏心部分两边的切削量相 。

10、差 较多 ， 车刀应先远离工件后再启动主轴 。
车刀逐步切 入工件进行车削 ， 以防止工件碰撞车刀 。
5. 由于是断续切削 ， 且加工余量相差较大 ， 会产 生一定的冲击和振动 。
因此 ， 应选取负值刃倾角车刀； 车削时 ， 背吃刀量不能太大 ， 进给量要小些 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 任务二任务二 在四爪单动卡盘上车偏心工件在四爪单动卡盘上车偏心工件 1. 掌握偏心工件的划线方法 。
2. 掌握在四爪单动卡盘上用划线盘和百分表校正偏心工 件的技能 。
3. 掌握在四爪单动卡盘上车偏心的方法 。
4. 掌握测量偏心距e的技能 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 将55 mm75 mm的毛坯加工成 。

11、图示的偏心套 。
偏心套 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 1. 工件为一偏心套 ， 其基准是36 mm ， 深度为40 mm的台阶孔 ， 8级精度(F8) ， 表面粗糙度Ra值为1.6m 。
2. 工件外圆为52 mm ， 长60 mm的光轴 。
9级精度(h9) ，表面粗糙度Ra值为3.2m,外圆对基准孔的同轴度公差为0.025 mm ， 右端面对基准孔轴线的垂直度公差为0.03 mm 。
3. 偏心孔为25 mm ， 8级精度(F8) ， 表面粗糙度Ra值 为1.6m ， 对基准孔的偏心距e=（3士0.05）mm ， 两孔轴线的 平行度公差为0. 05 mm 。
对工件的加工分析： 064. 0 025. 0 15. 0 0 。

12、 0 074. 0 053. 0 020. 0 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 4. 为保证外圆与基准孔同轴 ， 且外圆表面光整无接刀 （用做划线基准） ， 应设置工艺凸台 ， 使外圆与基准孔在一 次装夹（用三爪自定心卡盘）中加工完成 。
5. 在四爪单动卡盘上装夹工件前 ， 应先在工件上划出偏 心轴线的位置 。
6. 由于偏心距精度要求较高 ， 拟用划线盘上的划针按划 线位置初步找正 ， 再用百分表校正 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 图图 例例 说说 明明 工 件 图 样 偏心轴的划线方法与偏心套的相同 一、偏心工件的划线方法一、偏心工件的划线方法 偏心工件的划线方法步骤 模块八模块 。

13、八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 图例图例说明说明 将工件车 成光轴 将工件毛坯车削成直径 为D ， 长度为L的光轴 ， 光 轴两端面应与轴线垂直 ，表面粗糙度Ra3.2m 续表续表 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 图例图例说明说明 划 线 步 骤 1. 在外圆和两端面上涂上蓝色显示 剂 ， 干后将其放置在平板上的V形架 中 2. 用高度游标划线尺测出光轴的最 高点 ， 记下其读数 ， 然后按实测的光 轴直径的1/2将高度尺的游标下移 ， 并 在光轴的端面A上轻划一条水平线 3. 将光轴转过180 ， 在同样的高 度下 ， 在端面A上再轻划一条水平线， 检查前、后两条线是否重合 续表续表 模块八模块八 车 。

14、偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 图例图例 说明说明 划 偏心 1. 划圈线 2. 再划一道垂直的圈线 3. 移一个偏心距e ， 再划一 道圈线 4. 在光轴两端面上分别打出 偏心中心的样冲眼 ，5. 以样冲眼为中心先划一个 偏心圆， 并在此偏心圆上打上 几个样冲眼 续表续表 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 二、用四爪单动卡盘装夹并找正偏心工件的方法二、用四爪单动卡盘装夹并找正偏心工件的方法 偏心工件的找正方法 内容内容图例图例说明说明 用 划 针 按 划 线 找 正 卡 爪 位 置 的 调 整 调整卡盘卡爪的位置 ， 使其中相对两个 卡爪呈对称位置 ， 另两个卡爪是不对称位 置 ， 其偏离主轴 。

15、中心的距离大致等于工件 的偏心距 ， 各对卡爪之间张开的距离稍大 于工件装夹部位的直径 ， 使工件偏心圆柱 的轴线与车床主轴轴线基本重合 ， 初步夹 紧工件 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 内容内容图例图例说明说明 用 划 针 按 划 线 找 正 找 正 侧 素 线 将划线盘置于中滑板上 ， 使划针尖对 准工件外圆侧素线 ， 移动床鞍 ， 检查侧 素线是否水平 ， 若侧素线不水平 ， 可用 木锤轻轻敲击进行找正 ， 然后将卡盘（ 工件）转动90 ， 用同样的方法对侧素 线进行检查和找正 续表续表 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 内容内容图例图例说明说明 用 划 针 按 划 线 找 正 找 正 偏 心。

16、圆 1. 将划针尖端对准工件端面上的偏心 圆 ， 转动卡盘 ， 找正偏心圆 2. 重复以上操作 ， 直至两条侧素线均 呈水平（基准圆轴线与偏心圆轴线平 行） ， 偏心圆轴线与车床主轴轴线重合 为止 。
3. 将4个卡爪成对均匀地拧紧一遍 ，检查并确认侧素线和偏心圆在紧固卡爪 时没有位移 4. 按划线找正偏心工件位置的方法仅 适用于加工精度要求不高的偏心工件 续表续表 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 内容内容图例图例说明说明 用 百分 表找 正 1. 找正工件 ， 使偏心圆轴线 与车床主轴轴线重合 2. a点处用卡爪调整 ， b点处 用木锤轻敲 3. 移动床鞍 ， 使百分表在a 、b间交替测量 ，4. 其读数 。

17、的最大值与最小值 之差的一半即为偏心距e ， a、 b两点处偏心距应基本一致 ，续表续表 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 内容内容图例图例说明说明 在车 床上测 量偏心 距 在四爪单动卡盘上车 偏心孔前 ， 可直接在车 床上检测偏心距e 偏心套偏心距的检测方法 三、偏心套的检测三、偏心套的检测 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 内容内容图例图例说明说明 在 两顶 尖间 测量 偏心 距 1. 将偏心套套在心轴上 2. 用两顶尖支撑心轴 ， 在两 顶尖间检测偏心距 3. 将百分表测杆触头垂直测 于偏心外圆表面 ， 用手转动工 件一周 ， 百分表指示出的最大 值与最小值之差的一半即为偏 心 。

18、距e 可用同样方法在两顶尖间检 测两端有中心孔、偏心距较小， 不易放在V形架上测量的偏心 轴的偏心距e 续表续表 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 一、准备工作一、准备工作 1. 工件毛坯工件毛坯 检查毛坯尺寸：55 mm75 mm：材料：45钢；1件 。
2. 工艺装备工艺装备 普通车床、三爪自定心卡盘、四爪单动卡盘、45车刀、 90车刀、34 mm和 23 mm的麻花钻、内孔粗车刀、内孔精车 刀、高度游标划线尺、2550 mm和5075 mm的千分尺、游 标卡尺、内径百分表、划线盘、显示剂、平板、V形架、划针、 样冲、05 mm的百分表及磁性表座、铜皮等 。
模块八模块八 车偏心 。

19、工件与曲轴车偏心工件与曲轴 加工工序加工工序操作步骤操作步骤 一、车削限位台 阶 1. 在三爪自定心卡盘上夹持毛坯 55 mm的外圆， 伸出长度为30 mm左右 ， 找正并夹紧 2. 车平端面 3. 车限位台阶 45 mm ， 长度为10 mm ， 表面粗 糙度Ra值为6.3m 二、粗车偏心套 成形 1. 调头夹持 45 mm外圆 ， 找正并夹紧 2. 车平端面 3. 粗、精车外圆52至尺寸要求 ， 长度为61 mm 表面粗糙度Ra值为3.2m 4. 外圆倒角C2 mm 5. 钻孔34 mm ， 深39 mm 6. 孔口倒角Cl mm 二、车削偏心套的操作步骤二、车削偏心套的操作步骤 偏心套的加工工艺步骤 模块八模块 。

20、八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 车削工序步骤车削工序步骤操作步骤内容操作步骤内容 三、取总长 1. 工件调头垫铜皮装夹 ， 找正并夹紧 ， 车去限位 台阶 2. 车另一端面 ， 保证总长60 mm 3. 外圆倒角C2 mm 四、划线、打 样冲眼 1. 划线 2. 在偏心圆上打样冲眼 五、钻偏心孔 1. 垫铜皮 ， 用四爪单动卡盘夹持52mm的外圆 ，用划线盘划针按端面上的偏心圆初步找正 2. 用百分表精确找正、夹紧工件 ， 保证偏心距 3. 用23 mm的麻花钻钻通孔23 mm 六、车偏心孔 1. 粗、精车内孔25至尺寸要求 2. 孔口倒角Cl mm（两处） 3. 检查 续表续表 模块八模块八 车偏心工件与 。

21、曲轴车偏心工件与曲轴 操作提示及注意事项操作提示及注意事项 1. 划线用显示剂应有良好的附着性 ， 显示剂应 匀而薄地涂 。
2. 划线时 ， 用手轻扶工件 ， 防止其移动和转动； 划线平台表面与划线尺底座平面应光洁无毛刺 ， 可薄 薄地涂上机油 。
3. 样冲尖应仔细刃磨 ， 防止产生较大的偏心误 差；偏心圆周上的样冲眼一般均匀地打上4个即可 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 操作提示及注意事项操作提示及注意事项 4. 参考在三爪自定心卡盘上车偏心轴时的注意 事项 。
5. 按划线找正工件前 ， 先移动尾座用后顶尖靠 近工件端面 ， 检查顶尖是否对准偏心圆中心 ， 再根据 实际情况找正后移去尾座 ， 可大大缩短找正时 。

22、间 。
6. 通过检测 ， 若偏心距误差较大 ， 可少量调整 不对称位置的两个卡爪 。
若偏心距误差较小 ， 则仅需 继续夹紧卡爪即可 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 任务三任务三 用两顶尖装夹车偏心工件用两顶尖装夹车偏心工件 1. 掌握钻偏心中心孔的方法 。
2. 掌握用两顶尖装夹车偏心工件的技能 。
3. 掌握在两顶尖间间接测量较大偏心距e的技能 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 将85mm305mm的毛坯加工成图示的偏心轴 。
偏心轴 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 用两顶尖装夹车削偏心工件 一、用两顶尖装夹车偏心工件的特点一、用两顶尖装夹车偏心工件的特点 模块 。

23、八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 二、偏心中心孔的加工二、偏心中心孔的加工 加工情况加工情况图例图例说明说明 单件小批量 生产 1.精度要求不高的偏心轴 ， 其 偏心中心孔可划线后在钻床 上钻出 。
2.偏心距精度要求较高时 ， 其 偏心中心孔可在坐标镗床上 钻出 。
偏心中心孔的加工方法 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 加工情况加工情况图例图例说明说明 成批生产 1软卡爪 2螺钉 3偏心夹具 4 偏心轴 5中心钻 偏心中心孔可在 专门的中心孔钻床 或偏心夹具上钻出 续表续表 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 加工情况图例说明 偏心距 较小的偏 心轴 1. 偏心距较 。

24、小的偏心轴 ， 偏心 中心孔与基准中心孔可能部分重 叠 ， 此时可将工件的长度加长两 个中心孔深度 ， 即： L=l+2h 2. 先用两基准中心孔装夹车成 光轴切去基准中心孔 ， 保证工 件长度划线钻偏心中心孔 车削偏心圆 续表续表 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 方法方法图例图例检测步骤检测步骤 在 两顶 尖间 接测 量偏 心距 1量块 2可调量规平面 3可 调量规 1. 将偏心轴的基准中心孔将工 件支顶在两顶尖间 ， 缓慢转动工 件 ， 用百分表找出偏心圆柱的最 低点（图a） 2. 调整可调量规平面 ， 使其与 偏心圆柱最低点处于同一水平位 置（用百分表测定） ， 固定后再 转动偏心工件 ， 找出偏心圆柱的。

25、最高点（图b） 三、偏心距三、偏心距(e5 mm)较大时偏心工件的检测方法较大时偏心工件的检测方法 偏心距(e5 mm)较大的偏心工件的检测方法 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 方法方法图例图例检测步骤检测步骤 在 两顶 尖间 接测 量偏 心距 3. 在可调量规平面上 放置量块（组） ， 用百 分表测定 ， 使量块的高 度与偏心圆柱的最高点 等高（图a） 4. 量块高度的一半即 为偏心距 e 续表续表 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 续表续表 在 V 形 架 上 间 接 测 量 偏 心 距 1偏心工件 2量块 3可调量规平面 4可调量规 5V形架 1. 将V形架置于测量 。

26、平板上 ， 工件放在V形架 中 ， 转动工件 ， 用百分表找出偏心圆柱的最高 点 ， 将工件固定 2. 把可调量规平面调整到与偏心圆柱最高点 等高 3. 计算出偏心圆柱面到基准圆柱面之间的最 小距离 4. 选择一组量块 ， 组成尺寸a ， 将量块组置于 可调量规平面上 5. 水平移动百分表分别测量基准圆柱面最高 点（读数A）和量块组上表面（读数B） ， 比较 读数差值（AB）是否在偏心距误差允许范围 内 ， 以判定此偏心距是否满足图样要求 e dD a 22 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 一、准备工作一、准备工作 1.工件毛坯工件毛坯 毛坯尺寸：85 mm305 mm 。
材料：45钢 。
数量：1件 。
2.工艺装 。

27、备工艺装备 普通车床、三爪卡盘、四爪卡盘、45车刀、90车刀、 R5mm的圆弧车刀、高度游标划线尺、2550 mm和5075 mm 的千分尺、游标卡尺、划线盘、显示剂、平板、V形架、划针、 样冲、05 mm的百分表及磁性表座、量块、对分式夹头、铜皮 等 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 车削工艺步骤 操作步骤内容 一、车光轴80 mm300 mm 1.在三爪自定心卡盘上夹持毛坯外圆 ， 伸出长度为200 mm左右 ， 找正并夹紧 2.车平端面 ， 粗车光轴至80mm ， 长度为170mm ， 倒角 3.调头夹80mm的外圆 ， 找正并夹紧 4.车端面 ， 取总长300 mm 5.粗车光轴至80mm ， 长度2 。

28、30mm ， 倒角 二、划线并打样冲 1.在光轴两端面划基准轴线和偏心轴线 2. 在偏心圆上打样冲 三、钻中心孔 在三爪卡盘上钻基准外圆中心孔和偏心外圆中心孔 四、粗车两端基准 外圆和偏心外圆 1.两顶尖支撑基准外圆的中心孔 ， 粗车两端基准外圆至 47mm65mm 2.两顶尖支撑偏心外圆的中心孔 ， 粗车偏心外圆至77 mm 二、车削偏心轴的操作步骤二、车削偏心轴的操作步骤 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 车削工艺步骤操作步骤内容 五、精车左端基 准外圆 1、两顶尖支撑基准外圆的中心孔 2、精车左端基准外圆45mm70 mm至尺寸要求 ， 表面 粗糙度Ra3.2m 3、用R5 mm的圆弧车刀 。

29、车过渡圆弧 4、倒角Cl.5 mm 六、精车右端基 准外圆 1、两顶尖支撑基准外圆的中心孔 ， 鸡心夹处加铜皮 2、精车右端基准外圆45 mm至尺寸要求 ， 表面粗糙度 Ra3.2m ， 保证偏心外圆的长度为160 mm 3、用R5 mm的圆弧车刀车过渡圆弧 4、倒角Cl. 5 mm 七、精车偏心外 圆 1、鸡心夹处垫铜皮 ， 两顶尖支撑偏心外圆的中心孔 2、精车偏心外圆75mm至尺寸要求 ， 表面粗糙度 Ra3.2m 3、倒钝锐边C0.3 mm 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 操作提示及注意事项操作提示及注意事项 1.参考“在四爪单动卡盘上车偏心套时的注意事 项” 。
2.参考“用两顶尖装夹工件时 。

30、的注意事项 3.粗车光轴80mm300mm时 ， 整段外圆的接刀处应 平整 。
4.顶尖与中心孔接触的松紧程度要适当 ， 且在加工 中要注意加注润滑油 ， 以减少磨损 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 任务四任务四 车单拐曲轴车单拐曲轴 1. 认识曲轴 。
2. 了解曲轴的加工特点 。
3. 掌握车削单拐曲轴应采取的工艺措施 。
4. 熟练掌握偏心工件的划线技能 。
5. 具备用两顶尖装夹车曲轴的技能 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 将55 mm130 mm的毛坯加工成单拐曲轴 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 单拐曲轴 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲 。

31、轴 一、认识曲轴一、认识曲轴 曲轴 a)单拐曲轴 b)两拐曲轴 1、3曲柄颈 2主轴颈 4曲柄臂 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 1. 单拐和两拐曲轴结构主要由主轴颈、曲柄颈、曲柄臂 以及轴肩等组成 。
主轴颈轴线与曲柄颈轴线间的距离即为偏心 距e 。
2. 曲轴属偏心件 ， 广泛应用于压力机、压缩机和内燃机等 。
3. 根据曲轴曲柄颈（也称连杆轴颈）的多少 ， 曲轴有单拐、 两拐、四拐、六拐和八拐等结构形式 。
根据曲柄颈数（拐数） 的不同 ， 曲枘颈可以互成90、120、180等夹角 。
简单曲 轴包括单拐和两拐曲轴 ， 两拐以上的曲轴称为多拐曲轴 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 4.。

32、曲轴毛坯一般用锻件 ， 也可采用球墨铸铁铸件 。
5. 曲轴可在专用机床上加工 ， 也可以在车床上加工 。
在 普通车床上主要进行主轴颈和曲柄颈的粗加工和半精加工 （精加工通常采用磨削方法进行） 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 二、曲轴的加工特点二、曲轴的加工特点 1. 必须采取适当的措施增加曲轴的装夹刚度 。
2. 多拐曲轴的轴向尺寸比较复杂 ， 如果轴向尺寸的设计基 准无法作为测量基准时 ， 应将轴向尺寸的设计尺寸链换算成便 于测量的轴向工艺尺寸链 。
3. 对于偏心距较大的曲轴 ， 应选择刚度高、抗震性强、重 心低的车床 ， 而且车床各部分间隙应调的小些 ， 以提高其刚度 。
4. 装夹偏心距较大曲轴时 ， 应该 。

33、安装平衡块 ， 并考虑其质 量的大小及安装位置 ， 使曲轴转动时产生的惯性力和惯性力偶 得以平衡 ， 减少离心力的影响 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 三、曲轴的主要技术要求三、曲轴的主要技术要求 曲轴要求有较高的尺寸精度、形状精度和较小的表面粗 糙度外 ， 还有下列的位置精度要求： 1. 曲轴颈轴线与主轴轴颈线之间的平行度 。
2. 曲柄颈在圆周上的等分精度 。
3. 曲柄颈的偏心距精度 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 内 容 图例说明 预 留 工 艺 轴 颈 在主轴颈处预留工艺轴颈 ，使两端工艺轴颈足够大 ， 能钻 出主轴颈中心孔和各曲柄颈中 心孔 待曲轴车削完成后再车去工 艺 。

34、轴颈 四、车削曲轴的工艺措施四、车削曲轴的工艺措施 车削曲轴的工艺措施 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 内容图例说明 曲 柄 颈 中 心 孔 的 制 备 使 用 偏 心 夹 板 1.根据工件偏心距的要求 ，先在偏心夹板上钻好偏心中心 孔 ， 使用时将偏心夹板用螺栓 固定在主轴颈上（夹板内孔与 主轴颈采用过渡配合） ， 并用 紧定螺钉或定位键防止夹板转 动（见图a、b、c） 2.将工件用两顶尖支顶在相 应的偏心中心孔上 ， 便可车削 曲柄颈 3.根据不同的曲轴拐数 ， 应 采用不同形式的偏心夹板（见 图d、e、f ） 4.若主轴颈外圆上不允许留 螺钉沉孔 ， 可留长度余量 35mm ， 待精车时切除 续 。

35、表续表 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 内 容 图例说明 提 高 曲 轴 刚 度 措 施 1支撑螺钉支撑螺钉 2曲轴曲轴 3曲柄劲曲柄劲 曲轴刚度低 ， 除采用粗车、半 精车以减小因加工余量大、断续 切削等引起的冲击、振动对曲轴 变形的影响外 ， 车削时 ， 为提高 曲轴刚度 ， 防止变形 ， 应在曲柄 颈对面的空挡处用支撑螺钉支撑 续表续表 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 一、准备工作一、准备工作 1. 工件毛坯工件毛坯 检查毛坯尺寸：55 mm130 mm 。
材料：45钢 。
数量：1件 。
2. 工艺装备工艺装备 普通车床、三爪自定心卡盘、45车刀、90车刀、左右窄 头90车刀、普通 。

36、螺纹车刀、切槽刀、中心钻(B3.15 mm/10mm)、 前顶尖、后顶尖、游标高度尺、025mm和25 50mm的千分尺、 游标卡尺、划线盘、显示剂、平板、V形架、划针、样冲、百分 表及磁性表座、对分式夹头、铜皮等 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 车削工 序 操作步骤加工简图 一、粗 车光轴 一端 1.三爪卡盘夹毛坯外圆 ， 伸出长度约 80mm ， 找正并夹紧 2.车平端面 ， 粗车光轴至52mm ， 长 度尽长 ， 倒角 二、粗 车光轴 另一端， 取总 长 1.调头夹52mm的外圆 ， 找正并夹紧 2.车端面 ， 保证总长126mm 3.粗车光轴至52mm ， 接刀应平整 4.倒角 二、车削单拐曲轴的操 。

37、作步骤二、车削单拐曲轴的操作步骤 单拐曲轴的加工工艺步骤 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 车削工序操作步骤加工简图 三、划线， 打样冲 眼 ， 钻四 个中心孔 1.划两端的曲轴颈和主轴颈轴线及 四周侧线 ， 打样冲 。
2.在四爪卡盘上找正并钻主轴颈中 心孔和曲柄颈中心孔 。
四、粗、 精车曲柄 颈 1.两顶尖装夹 ， 支撑曲柄颈的中心 孔 2.将图样上中间一拐中的25mm和 28mm粗车至26mm27mm ， 18 mm22 mm ， 粗车至18.5mm21mm 3.精车25mm28mm 4.精车曲柄颈至18 mm22 mm ， 表面粗糙度Ra1.6m 5.车两内侧倒角3mm15 016. 0 033. 。

38、 0 5 . 0 0 016. 0 033. 0 5 . 0 0 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 续表续表 车削工 序 操作步骤加工简图 五、粗 车主轴 颈右端 1.两顶尖装夹 ， 支顶主轴颈的中 心孔 ， 在一拐曲轴柄颈空隙中用支 撑螺钉支撑 2.将图样上的主轴颈右端25mm粗 车至26mm59mm 六、粗 精车主 轴颈左 端 1.调头 ， 两顶尖装夹（同上） 2.粗、精车25mm至尺寸要求 ， 控 制长度4mm ， 控制壁厚6mm 3.粗、精车主轴颈左端至18 mm22mm至尺寸要求 ， 表面粗糙度 Ra1.6m 4.倒角C1mm 5.车锥面 ， 保证3mm15 006. 0 018. 0 模块八模块 。

39、八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 车削工序操作步骤加工简图 七、精车 主轴颈右 端 1.调头 ， 两顶尖装夹（同上） 。
鸡心夹处垫铜皮 2.粗车M12的螺纹外径和18mm 的外圆 3.车1:5的锥度 4.精车25mm4mm ， 控制壁厚 尺寸6mm 5.精车主轴颈右端18 mm至 尺寸要求 ， 控制长度4mm 6.精车锥度1:5至尺寸 ， 控制长 度88mm ， 表面粗糙度Ra1.6m 7.精车M12的螺纹外径 ， 保证圆 锥长度20mm 8.倒角C1mm 9.粗、精车M126h的螺纹 10.2车锥面 ， 保证3mm15 续表续表 006. 0 018. 0 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 操作提示及 。

40、注意事项操作提示及注意事项 1.要严格控制划线精度 。
划线、打样冲仔细、准确 ，否则容易造成两轴轴线歪斜和偏心距误差 。
2.中间凹槽处可用螺钉、螺母支撑 ， 但支撑力要适 当 ， 既要防止变形 ， 又要防止甩出伤人 。
3.启动车床时 ， 车刀刀尖应离开工件足够的距离 ，并应从低速逐级提高 ， 绝对不能开高速 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 操作提示及注意事项操作提示及注意事项 4.加工曲轴时顶尖受力不均匀 ， 前顶尖容易损坏或 移位 ， 必须经常检查 。
5.在加工曲轴的工艺过程通常安排有调质热处理工 序 ， 经调质后的中心孔, 应仔细修研后才能进行后续车 削 。
6.车削偏心距较大的曲轴时应校正平衡 。
模块八模 。

41、块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 任务五任务五 车双拐曲轴车双拐曲轴 1. 了解双拐曲轴的加工特点 。
2. 掌握双拐曲轴的加工方法 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 加工双拐曲轴 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 1. 用一夹一顶或两顶尖装夹曲轴用一夹一顶或两顶尖装夹曲轴 当曲轴的直径较大而偏心距较小 ， 且有条件在端面钻出主 轴颈中心孔及曲柄颈中心孔时 ， 可采用一夹一顶或两顶尖装夹 加工 。
2. 用偏心夹板装夹曲轴用偏心夹板装夹曲轴 使用偏心夹板在两顶尖间装夹 偏心夹板有各种不同形式 ，可根据曲柄颈夹角的大小(9 。

42、0、120、180)选用 。
一、曲轴加工时常用的装夹方法一、曲轴加工时常用的装夹方法 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 高度游标尺校正 1-偏心中心孔 2、6-偏心夹板 3、5-V形架 4-游标高度尺 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 有辅助基准的偏心夹板 1-紧固螺钉 2-偏心中心孔 3-千斤顶 4-量块组 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 用偏心卡盘装夹曲轴 1-花盘 2-丝杆 3-半圆套 4-偏心卡盘体 5-螺钉 6-平衡块 7、8-测量头 9- 分度盘 10-定位销 3. 用偏心卡盘装夹曲轴用偏心卡盘装夹曲轴 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏 。

43、心工件与曲轴 4. 用专用偏心夹具装夹曲轴用专用偏心夹具装夹曲轴 用专用偏心夹具装夹曲轴 1花盘 2偏心体 3、10、14螺钉 4分度盘 5曲轴 6铜套 7对开式轴座 8尾座套筒 9圆锥销 11平衡块 12心轴 13车床主轴 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 二、车曲轴用的车刀二、车曲轴用的车刀 1. 带鱼肚形加强肋的车刀带鱼肚形加强肋的车刀 带鱼肚形加强肋的车刀 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 刀头刀排车刀 1刀头 2紧固螺钉 3 刀体 2. 刀头刀排车刀刀头刀排车刀 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 3. 辅助支撑车刀辅助支撑车刀 辅助支撑车刀。

44、1车刀 2刀架 3调节螺钉 4螺母 5中滑板 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 三、曲轴的车削三、曲轴的车削 1.车削前 ， 须针对零件图样进行工艺分析 ， 明确加工要求 和车削中的难点及需要注意的问题 。
2.要根据被加工曲轴的结构特点选择合适的装夹方法 。
3.安排粗车各轴颈的先后顺序时主要应考虑生产效率 。
4.安排精车各轴颈的先后顺序时主要应考虑车削过程中曲 轴的变形对加工精度的影响 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 一、准备工作一、准备工作 1. 工件毛坯工件毛坯 毛坯尺寸：52 mm200 mm 。
材料：45钢 。
数量：1件 。
2. 工艺装备工艺装备 普通车床、45端面 。

45、车刀、90外圆车刀、30外圆车刀、R2 mm的外圆弧车刀、高速钢窄刃外圆精车刀、切槽刀、螺纹刀、 中心钻B2/8及钻夹具、工艺软爪、夹头、划规、划针、样冲、 划线盘、方箱、游标高度尺0.02 mm /(0300 mm)、游标深度尺 0.02 mm/(0 200 mm)、磁座百分表0.01mm/（025 mm)、游标 卡尺、千分尺、钢直尺、顶尖、M241.5-6g螺纹环规等 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 偏心轴的加工步骤 二、车削双拐曲轴的操作步骤二、车削双拐曲轴的操作步骤 车削工序操作步骤内容简图 一、车端面， 钻中心孔 1.三爪卡盘夹坯料外圆 ， 伸出长度为 20mm ， 校正 ，。

46、夹紧 2.车平端面 ， 钻中心孔B2/6.3 二、粗车外 圆 1.一夹一顶装夹 ， 粗车外圆至48mm， 长度尽长 三、车端面， 取总长 1.工件调头 ， 夹48mm外圆 ， 找正并 夹紧 2.车端面取总长车至图样要求 3.钻中心孔B2/6.3 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 车削工序操作步骤内容简图 四、车外圆 至47mm 1.两顶尖装夹工件 ， 粗车外圆48mm至 接刀处 2.半精车外圆至47mm 3.工件调头装夹 ， 半精车外圆至接刀处 五、划线 1.将工件表面涂色 ， 以47mm的外圆置 于方箱V型槽中 ， 在平板上用游标高度 尺划十字中心线并引致外圆上(见加工简 图a) 2.将方箱翻转90划另一条十 。

47、字线（见 加工简图b） 3.划两端曲柄颈中心孔线(4处)及其找正 圆线（见加工简图c） 。
续表续表 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 车削工序操作步骤内容简图 六、钻曲 柄颈中心 孔 1.四爪卡盘夹工件外圆 ， 伸出长度约20mm， 找正曲柄颈中心孔线 2. 钻曲柄颈中心孔B2/6.3 3.将工件转180 ， 找正另一曲轴柄颈中心 孔线 ， 钻另一个曲柄颈中心孔B2/6.3 4.工件调头 ， 重复1、2、3步操作 七、粗车 曲柄颈 1.两顶尖支撑曲柄颈中心孔（夹头安装在 螺纹端） 2.将图样上20 mm 20 mm的曲柄 颈粗车至22mm 18mm 续表续表 0 021. 0 1 . 0 0 模 。

48、块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 车削工序操作步骤内容简图 八、粗车 另一曲柄 颈 用两顶尖支撑另外两个曲柄颈中 心孔 ， 重复上述第五步的操作 九、粗车 主轴颈及 30外圆 1.两顶尖支撑主轴颈中心孔 2.将图样上20 mm20 mm 的主轴颈粗车22 mm18mm 3.将图样上30mm18mm的外 圆粗车至32mm17mm 续表续表 0 021. 0 1 . 0 0 015. 0 002. 0 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 续表续表 0 021. 0 015. 0 002. 0 0 021. 0 015. 0 002. 0 0 021. 0 1 . 0 0 车削工 。

49、序操作步骤内容简图 十、支顶 主轴颈中 心孔 ， 粗 、精车图 样左端各 外圆 1.调头 ， 两顶尖支撑主轴颈中心孔 2.粗车M24X1.5螺纹大径、27 mm 及30 mm的外圆 ， 各留2mm余量 ，长度留1mm余量 3.精车曲柄臂46mm至图样要求 4.半精车及精车27 mm, 30 mm 的外圆及其长度至图样要求 ， 倒钝锐边至 C0.5mm 。
5.半精车及精车主轴颈20 mm 20 mm(注意其轴向位置) 6.车圆角R2mm、倒角5mm30至图 样要求 ， 倒钝锐边至C0.5mm 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 续表续表 015. 0 002. 0 0 021. 0 1 . 0 0 车削 。

50、工序操作步骤内容简图 十一、支顶 主轴颈中心 孔 ， 粗、精 车图样右端 外圆 1.调头 ， 两顶尖支撑主轴颈中心孔 2.半精车及精车主轴颈30 mm及其长 度至要求 3.倒角C1mm,倒钝锐边至C0.5mm 十二、半精 车及精车图 样右端曲柄 颈 1.两顶尖支撑曲柄颈中心孔(夹头安装在左 端) 2.半精车及精车曲柄颈20 mm20 mm至要求 3.车圆角R2mm、倒角5mm30至图样 要求 ， 倒钝锐边 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 车削工序操作步骤内容简图 十三、半精 车及精车另 一曲轴颈 1.两顶尖支撑主轴另一曲轴颈中心孔 2.半精车及精车另一曲柄20 mm20 mm至要求 3.车 。

51、圆角R2mm、倒角5mm30至图样 要求 ， 倒钝锐边 十四、车螺 纹 1.调头 ， 用两顶尖支撑主轴颈中心孔 2.车螺纹大径至图样要求 3.切退刀槽 ， 倒角C1mm 4.车螺纹M241.56g至图样要求 续表续表 0 021. 0 1 . 0 0 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 操作提示及注意事项操作提示及注意事项 1.曲轴的轴颈与轴肩的连接圆角应光洁、圆滑 ，不许有压痕、凹沟、磕碰、拉毛、划伤等现象 。
2.车削偏心距较大的曲轴时 ， 应使用曲轴车刀进 行加工 。
3.装夹偏心距较大的曲轴时 ， 必须进行严格的平 衡 。
4.对于轴向尺寸的设计基准无法作为测量基准时 ，应将轴向尺寸的设计尺寸链换算 。

52、成便于测量的轴向工 艺尺寸链 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 任务六任务六 车四拐曲轴车四拐曲轴 1.认识四拐曲轴 。
2.掌握加强四拐曲轴装夹刚度的措施 。
3.四拐曲轴的加工方法 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 加工四拐曲轴 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 一、增强多拐曲轴装夹刚度的措施一、增强多拐曲轴装夹刚度的措施 1. 装支撑螺钉装支撑螺钉 螺钉、螺母支撑 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 2. 浇注石膏支撑浇注石膏支撑 当两曲柄臂间距较小时 ， 可在曲柄臂间的空隙部分浇注 石膏 。

53、 ， 使加工时支撑力均匀 。
浇注石膏 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 3. 用压板夹紧曲柄臂用压板夹紧曲柄臂 当两曲轴轴颈间内侧面为斜面、圆弧面时 ， 可用一对压 板来夹紧两对面 ， 即采用压板压紧法 。
压板压紧法 1螺栓 2压板 3曲轴 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 4. 使用特殊撑具支撑使用特殊撑具支撑 对于形状比较复杂又不宜采用前述方法支撑的曲轴 ， 则 可用特殊撑具支撑 。
用特殊撑具支撑 1掌杆 2螺钉 3主体 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 5. 用硬木支撑 用硬木支撑 若工作现场没有合适的支撑工具或曲柄臂之间的距离太 大时 ， 可用硬木支撑 。
上述方法 。

54、可以单独使用 ， 也可以同时并用 ， 具体应根据 曲轴的结构特点确定 。
使用时应在轴颈和曲柄臂处用百分表 检测 ， 以防工件变形 。
用硬木支撑 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 6. 使用中心架使用中心架 车削主轴颈时 ， 在不加工的主轴颈上可搭中心架 ， 以提高 曲轴刚度 。
但要防止轴颈表面被中心架支撑爪擦伤 。
7. 使用中心架偏心套使用中心架偏心套 在车削曲柄颈及扇板开口处时 ，可使用中心架偏心套 。
中心架偏心 套装在主轴颈上 ， 并用盖板1、螺栓 2夹紧 ， 外缘用大型中心架3支撑 。
中心架偏心套 1盖板 2螺栓 3中心架 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 二、曲轴的检测方法二、曲轴的检测方法。

55、1. 偏心距的检测偏心距的检测 用百分表或游标高度尺测出主轴颈表面最高点至平板间的 距离h及曲柄颈表面最高点至平板间的距离H ， 同时测量出主轴 颈的直径d1和曲柄颈的直径d2 ， 然后用下式计算偏心距e 。
e=H-h+ d1- d2/2 曲轴偏心距的检测示意图 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 2. 平行度的检测平行度的检测 曲轴主轴颈平行度的检测 曲柄颈相互垂直方向的平行度检测示意图 1主轴颈 2曲柄颈 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 将工件两端的主轴颈置于专用检验工具的支撑上 ， 检测时 ，将被测量的偏心曲柄颈转到最高点 ， 百分表测在曲柄颈上 ， 沿 轴向移动 ， 找出高度误差f 。

56、x ， 然后将偏心曲柄颈转到水平位置 （与fx垂直方向）测量 ， 将百分表压在曲柄颈上 ， 沿轴向移动 ，所得高度（水平）误差为fy ， 取这两个方向上测得的平行度误 差fx和fy ， 再按 进行计算 ， 所得值即为该偏心曲柄 颈的平行差 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 例如 ， 需等分成3份时： 3. 曲柄颈夹角的检测曲柄颈夹角的检测 （1）用分度头分度的方法 分度头定数为40（即摇40 r为360 ， 蜗杆与蜗轮齿数比 为1：40） ， 手柄转数n的计算公式为： （工件等分数） 分度头定数） z (40 n rn 24 8 13 3 1 13 3 40 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 用分度 。

57、头、V形架装夹曲轴 1分度头 2可调V形架 （2） 用分度头测量的方法 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 用分度头进行曲柄颈的检测 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 式中 两曲柄颈间夹角误差 ， ()； L两曲柄颈中心高度差 ， mm； e曲柄颈偏心距 ， mm； e L sin 2 12 1212 dd HHLLL L 1 ， L 2两曲柄颈中心高度 ， mm（L 1为顺时针旋 转前的计算值 ， L 2为顺时针旋转后的计算值）； H 1 ， H 2两曲柄颈顶点高度 ， mm； d 1 ， d 2两曲柄颈实际直径 ， mm 。
曲柄颈的夹角误差用下式计算： 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 例 。

58、例82 一根按18030等分的两拐曲轴 ， 测得曲柄颈直 径d1为19.98 mm ， d 2为19.97 mm ， 偏心距e=（80.075） mm ，用分度头将直径为d 1的曲柄颈转至水平位置时测得H1=110 mm ，然后再将直径为d 2的曲柄颈转过180时测得H2=109.95 mm ， 求 曲轴的角度误差 。
解：mm d HL01.100 2 98.19 110 2 1 11 mm d HL965.99 2 97.19 95.109 2 2 22 mmLLL045. 001.100965.99 12 则角度误差为： 005625. 0 8 045. 0 sin e L = - 1922 模块八模块八 。

59、 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 （3）垫量块法 用垫块法测量曲柄颈夹角误差 1V形架 2曲轴 3垫块 4平板 5百分表 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 量块的高度计算公式： sin 2 R dD Ah 式中 h垫块高度 ， mm； A主轴颈顶点到平板间的 高度 ， mm； D主轴颈实际直径 ， mm； d曲柄颈实际直径 ， mm； R曲柄颈偏心距 ， mm； 测量计算角 ， 单位：度 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 检验时 ， 先用千分尺测量出两个曲柄颈直径之差d ，再用百分表测量两个曲柄颈顶点的高度差H 1 ， 然后用下 式计算： 1 HHH 11 dHH 2 1 1 0d 1 HH当时 。

60、 ，) 2 ( 1 sin dD hA R ) 2 ( 1 sin 1 H dD hA R 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 式中 曲柄颈夹角误差 ， （）； 1无垫块处曲柄颈测量计算角 ， （）； H1两个曲柄颈定点的高度差 ， mm； H1无垫块处曲柄颈定点高度 ， mm； H有垫块处曲柄颈定点高度 ， mm； H两曲柄颈中心高度差 ， mm； d两曲柄颈直径差 ， mm 。
上式是按H大于H1推导出的 ， 但在检测中会出现H1大于H的 情况 ， 故上式应修正为： R HR sin sin 1 当大于 1时 ， 相关两曲柄颈夹角减小；反之增大 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 解：（1）测量计算角为3 。

61、0的垫块高度为： mmR dD Ah5 .7230sin60 2 7075 175sin 2 （2）相关两曲柄颈夹角误差为： 4917. 0 60 5 . 030sin60sin sin 1 R HR 2729 1 33272930 1 例例83 有一120等分的三拐曲轴 ， 其主轴颈直径为75mm ，曲柄颈直径为70mm ， 曲柄颈偏心距为60mm ， 现测得主轴颈在V 形架上顶点高度为175mm ， 两曲柄颈中心高度差为0.5mm（有垫 块处曲柄颈顶点高度大于无垫块处曲柄颈高度） ， 试求：垫块 高度和相关两曲柄颈的夹角误差 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 4. 其他检验其他检验 曲轴的尺寸 。

62、精度、轴颈间的同轴度、轴颈圆度、表面 粗糙度等的检验与一般轴类零件相似 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 一、准备工作一、准备工作 1.工件毛坯工件毛坯 毛坯尺寸：50 mm338 mm 。
材料：45钢 。
数量：1件 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 2.工艺装备工艺装备 普通车床、45端面刀、90外圆刀、R2 mm的外圆弧车刀、 高速钢窄刃外圆精车刀、切槽刀、中心钻B2/8、钻夹头、划 规、划针、样冲、划线盘、方箱、高度尺游标0.02 mm /(0 300 mm)、深度游标尺0.02 mm/(0 200 mm)、磁座百分表 0.01mm/（025 mm)、游标卡尺 。

63、、千分尺、钢直尺、螺纹环 规（M241.5）及前、后顶尖 ， 其他常用工具 。
模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 车削工序操作步骤内容简图 一、车端 面 ， 钻中 心孔 1.三爪卡盘夹毛坯外圆 ， 伸出长度20mm ，校正 ， 夹紧 2.车平端面 ， 钻中心孔B2/6.3 二、粗车 外圆 1.一夹一顶装夹 ， 粗车外圆至48mm ， 长 度尽长 三、车端 面 ， 取总 长 ， 钻中 心孔 1.工件调头夹48mm外圆 ， 找正并夹紧 2.车端面取总长 3.钻中心孔B2/6.3 四拐曲轴的加工步骤 二、车削四拐曲轴的操作步骤二、车削四拐曲轴的操作步骤 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 车削工序操作步骤内容简图。

64、四、车外 圆至 47mm 1.两顶尖装夹工件 ， 粗车外圆48mm至 接刀处 2.半精车外圆至47mm 3.工件调头装夹 ， 半精车外圆至接刀处 五、划线 1.工件表面涂色 ， 将47mm的外圆置于 方箱V型槽中 ， 用平板上的高度游标尺划十 字中心线并引致外圆(见加工简图a) 2.将方箱翻转90划另一条十字线（见加 工简图b） 3.划两端曲柄颈中心孔线(4处)及其找正 圆线（见加工简图c） 续表续表 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 车削工序操作步骤内容简图 六、钻曲 柄颈中心 孔 1.四爪卡盘夹工件外圆 ， 伸出长度约20mm， 分别找正1、2、3、4曲柄颈中心孔线 2.钻1、3、2、4曲柄颈中 。

65、心孔B2/6.3 3.工件调头 ， 重复1、2步操作 七、粗车 曲柄颈 1.两顶尖按顺序分别支撑1、3、2、4曲柄颈 中心孔（夹头安装在右端） 2.按顺序将1,2,3,4曲柄颈图样上的 20mm20mm粗车至22mm18mm 续表续表 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 续表续表 车削工序操作步骤内容简图 八、粗车 主轴颈及 30+0.01 5 -0.021 外圆 1.两顶尖支撑主轴颈中心孔 2.将图样上27 mm的外圆粗车至 29mm43mm 3.将图样30mm18mm外圆粗车 至32mm18mm 4.按顺序分别将1、2、3主轴颈上 的20mm20mm粗车至 22mm18mm 九、支 。

【模块八|模块八 车偏心工件与曲轴】66、顶 主轴颈中 心孔 ， 粗 、精车图 样左端各 外圆 1.调头 ， 两顶尖支撑主轴颈中孔 2.粗车、半精车及精车 30mm18mm的外圆至图样要求 3.按先中间、后两端的顺序半精车 主轴颈20mm20mm至图样要求 4.倒钝锐边 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 续表续表 车削工序操作步骤内容简图 十、半精 车及精车 图样右端 曲柄颈 1.两顶尖分别支撑2、3、1、4曲柄颈 中心孔 2.按2、3、1、4的顺序半精车及精车 曲柄颈20mm20mm至图样要求 3.倒钝锐边 十一、车 工件左端 外圆及螺 纹 1.调头 ， 用两顶尖支撑主轴颈中心孔 2.粗车、及半精车30mm18mm的 外圆至图样要求 3.粗车、及精车27mm18mm的外 圆至图样要求 4.车螺纹大径至尺寸 ， 倒角 5.车槽3mm21mm至图样要求 6.车M241.56g螺纹至图样要求 7.倒钝锐边 模块八模块八 车偏心工件与曲轴车偏心工件与曲轴 操作提示及注意事项操作提示及注意事项 1.划线时应将工件、平板及高度游标尺的底面擦 干净 ， 以减少划线误差 。
所划的线条应清晰、准确 。
2.测量曲柄颈的轴向位置时 ， 均以左端面为测量 基准 。

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