。

12、*同志从事固体火箭发动机总装监测工作25年 ， 杰出完成国家重点战略型号、载人航天工程、宇航卫星放射为代表固体火箭发动机总转交付、宇航飞行、重点型号武器靶场试验任务 。
个人先后获得“航天技术能手“航天人才培育先进个人“载人航天先进个人“航天奖“*省劳动模范“*省十大出色工人“*省劳动竞赛标兵、国务院国资委“神舟九号天宫一号交会对接优秀共产党员“中国航天基金奖“全国技术能手“*省首席技师“国务院政府特别津贴 。
*是*省高技能人才和先进人物的出色代表 ， 作为*年度*省劳动模范代表 ， 在*省劳动模范和先进工表彰大会上进展了发言 ， 作为*省其次届“十大出色工人代表在表彰会上发言 ， 并屡次在*省高技能人才成长先进事迹 。

13、和“三秦工匠事迹报告会上作报告 ， 具有较高的知名度和影响力 。
*是当代企业优秀兵头将尾的代表 ， 他带着的团队先后获得“*省工人先锋号“全国平安消费示范岗“中央企业青年文明号“全国质量信得过班组“全国安康杯优胜班组、航天科技集团公司“航天金牌班组、航天四院党委命名为“*班组 。
为“高新工程供应平安质量保障 二十五年来 ， 他勤于钻研 ， 精益求精秉承工匠精神 ， 在担当着国家“撒手锏战略武器发动机总装交付任务 ， 细化总装工艺操作步骤 ， 编写总装操作细那么 ， 标准装配动作要领 ， 针对大型产品装配对接车微调操作性问题 ， 提出13项改造建议 ， 确保了产品对接过程中的稳定性和产品总装精度；为削减工装设计和制造本钱投入 ， 针对三级发动 。

14、机喷管的特点 ， 发挥吊具“一专通用作用 ， 满足了大型产品喷管起吊翻转平安要求 ， 为“撒手锏武器供应牢靠的质量保障 ， 发动机参与靶场飞行试验任务均获圆满胜利 ， 壮了军威 ， 扬了国威 。
实现了国家重点型号产品合格率100% ， 交付合格率100% ， 开箱合格率100% ， 靶场飞行胜利率100%的目的 。
为“神舟飞船的胜利放射 ， 细心打造航天员“生命之塔 。
作为逃逸固体火箭发动机总装对接的创始人 ， 主动参加研制的神舟逃逸系统头部动力装置 ， 研制神舟逃逸系统头部动力装置卧式对接车 ， 担当宇航型号逃逸固体发动机总装对接任务 ， 对应航天四院产品型号总装任务来说尚属首次 ， 由于几种固体发动机产品的直径差异大 ， 质量差异多 ， 而且产品构造冗杂 ， 为了 。

15、保证三种产品级间段轴向对接间隙到达设计要求的精度范围 ， 总装组长*主动参加神舟飞船逃逸固体发动机卧式对接车设计工作 ， 与工艺人员一起编制操作规程 ， 积累上千个装配测试数据 ， 利用三台对接车同步调整发动机高度、横移、俯仰、细调旋转角进展产品对接 ， 探索出了先进的操作方法和对接窍门 ， 保证精度分毫不差 ， 准时总结操作细那么撰写技术论文 。
在总装奋战中严格执行“作业前料想、作业中掌握、作业后确认的工作制度 ， 根据表格化记录 ， 走一步确认一步 ， 甚至细到发动机各组件总装的密封圈的压缩量怎样算、螺栓拧多少圈、腻子用多少等计算方法都有严格的“章法 。
在装配工作中 ， 提出了用某材料进展燃烧室金属与非金属高度差的修整补平的新工艺方法 。

16、 ， 进步了可操作性 ， 缩短产品固化周期 ， 确保神舟飞船逃逸固体火箭发动机 ， 从零高度试验到天宫一号与神舟十号放射 ， 11次飞行任务获得圆满胜利的佳绩 。
绝技绝招解难题技术攻关显效果 编写产品目视化培训教材和产品总装操作细那么 ， 讨论小进给量 ， 长导向锥段 ， 大前角丝锥 ， 进步强度 ， 降低切削力操作方法 ， 胜利解决了断锥或止规通过问题；采纳增加固定安装孔、拉杆改造方法 ， 将对接调整用时削减2/3；采纳刮研技术调整滑块高度 ， 匹配间隙到达0.04mm ， 满足设计要求 。
作为某型号发动机外外表喷涂工程攻关负责人 ， 带着攻关团队主动开发自动喷漆机器人特种材料喷涂新技术 ， 发扬连续作战精神 ， 解决特种改性涂料喷涂瓶颈问题 ， 由手工喷涂作业 。

17、胜利向自动化喷涂作业转型 ， 全面创始型号产品批消费自动喷涂里程碑 ， 削减操作人员职业病损害 ， 进步消费效率 。
近来开展12项QC活动 ， 提出合理化建议236条 ， 其中平安消费、技术改造等方面被接受68条 ， 破解了长期困扰消费的瓶颈难题 。
带徒传技发挥技能大师作用 发挥固体火箭发动机总装技术领军作用 ， 编写万余字培训教材 ， 传授于70名技能人才 ， 带徒弟6人 ， 1人荣获院技能大奖 ， 3人荣获院技术能手 。

稿源：(未知)

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标题：技术|技术能手先进个人事迹范文6篇( 三 )