但在计算高温再热器与高温过热器是有区别的 ， 即计算高温再热器的放热系数时可以忽视前面烟气容积辐射的影响 ， 但后者则计算时要考虑 。
2.4 省煤器本锅炉省煤器系为2排蛇形管圈 ， 顺列逆流布置 ， 保持较低烟速 ， 以改善磨 。

24、损 ， 便于检修 。
省煤器出来的工质 ， 由出口集箱左右两端的连接管引出 ， 连接管共12根 ， 每端6根 ， 工质最终进入汽包 ， 作为给水 。
现代大型锅炉中一律采用钢管式省煤器 ， 钢管的外径约为 ， 管壁厚度用 ， 一般都用20碳钢 ， 大都采用光管 ， 本设计锅炉管径及壁厚为 ， 逆流顺列布置 。
管子排列采用横向相对管距略大于2 ， 纵向相对管距与管子弯曲半径有关 。
弯曲半径越小 ， 管子间的距离越小 ， 整个省煤器的体积就越小 ， 结构紧凑；但弯头处管子的变形越严重 ， 使弯曲管外壁变薄 ， 管壁强度变低 。
因此在设计时一般管子的弯曲半径大于倍管子外径 。
省煤器蛇形管中水流速度不仅影响传热 ， 而且对金属的腐蚀也有一定的影响 。
不管烟气是自上而下还是自下向上流 ， 省煤器中的 。

25、水总是设计成由下向上流 ， 因为这样流动可以把水在受热时产生的气泡带走 ， 不会使管壁因气泡停滞而腐蚀或烧坏 。
省煤器的烟速在额定负荷下的设计值一般为 ， 本设计锅炉为7.76 。
2.5 空气预热器本锅炉选用转子内径为的回转式空气预热器 ， 采用垂直轴受热面回转的型式 。
其主要特性数据如下：转子内径为；转子高度为；受热面高度为 ， 其中热端 ， 冷端；受热面积；漏风系数0.20 。
回转式空气预热器是目前应用较为广泛的一种型式 。
这种转动式的预热器结构复杂 ， 但很紧凑 ， 金属用量较少 ， 故多用于大容量锅炉机组中 。
其受热面分为热段和冷段 。
但回转式的主要缺点是漏风量较大 ， 在设计好时漏风约8%10% ， 密封不好时可达30%或更高 。
烟速和风速 。

26、可影响蓄热板温度的变化 ， 提高烟速和风速能使蓄热板的温度变化加大 ， 同时增大传热量 ， 空气流速和烟气流速的比值一般为 。
空气预热器中的空气平衡是与其他受热面不同的 ， 漏入烟气侧的空气不是炉外的冷空气 ， 而是被加热到一定温度的空气 。
空气预热器的总吸热量上各式中 受热工质的流量 ， ；锅炉计算燃料消耗量 ， ；过热器出口处蒸汽的焓 ， ；饱和蒸汽的焓 ， ；表面式减温器吸收的减温焓 ， ；受热面进、出口处工质的焓 ， ；从炉膛内吸收的辐射热 ， ；空气预热器出口处过量空气系数；在空气预热器中 ， 空气进行再循环所占的份额；空气预热器的漏风系数；空气预热器进出口理论空气的焓 ，。
2.6 锅炉构架及平台布置锅炉构架是用来支承汽包 ， 集箱 ， 受热面 ，。

27、部分或全部炉墙平台扶梯和其他构件的结构 。
现代锅炉中普遍采用悬吊式结构 。
本锅炉构架采用炉顶钢结构大梁和水泥柱的混合结构 ， 这种结构可减小钢材耗量和节约工程投资 。
为了保证锅炉各受热面的自由膨胀 ， 所有吊杆及吊架上部均采用球面垫圈支撑 。
为了提高梁的稳定性 ， 在梁易失去稳定的区域设置加强筋 。
另外将主梁、次梁和小梁布置成纵横交错互联的梁格 ， 从而保证了梁的稳定性 。
为了保证锅炉炉墙、膜式水冷壁、包覆过热器等高温受压部件免受因锅炉燃烧而产生的负压波动所引起的水冷壁震动而造成的损坏 ， 设计中采用了刚性梁加固 。
锅炉车间除了有运行平台和专设的楼梯间外 ， 为运行和检修方便 ， 还必须在锅炉构架上装设平台和扶梯 。
平台和扶梯布置得使运 。

28、行人员从各个看火孔观察炉膛内的燃烧情况 ， 可以操作和检修各个锅炉附件 ， 可以察看各个仪表 ， 并应在锅炉检修时便于工作人员进入人孔 。
2.7 锅炉炉墙和炉墙密封为了使火焰和烟气与外界隔绝 ， 防止锅炉负压运行时空气漏入正压运行时烟气漏出 ， 尽量减少锅炉的散热损失 ， 炉膛及烟道都要用炉墙封闭起来 。
因此 ， 炉墙必须具有良好的耐热性、绝密性和密封性 。
同时要求炉墙具有足够的机械强度、重量轻、结构简单、价格低廉等 。
锅炉炉墙有三种基本结构型式：重型炉墙、轻型炉墙和敷管式炉墙 ， 现在大容量锅炉都采用敷管式炉墙 。
这种炉墙直接敷贴在锅炉受热面管子上面 ， 要求管子节距要小或采用膜式水冷壁 。

稿源：(未知)

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标题：锅炉|锅炉原理课程设计410th中间再热电站锅炉设计( 五 )