按关键词阅读: 分析 故障 处理 25 轨道电路 Hz
7.分频器具有稳压特性 , 当输入的50HZ电源电压在22033负载范围内变 。
13、化 , 因而提高了轨道电路工作的稳定性 。
8 .25HZ相敏轨道电路由于采用了连续式供电方式 , 就可对整个轨道电路的技术性能和指标用一般的原理和数学方法进行理论分析或计算从而较方便地找出其工作的最不利条件和极限指标 , 便使于通过试验手段对理论计算加以验证 。
1.4.2电气化牵引区段对轨道电路的特殊要求1.必须采用非工频制式的轨道电路 。
2.必须采用双轨条式轨道电路 。
3.交叉渡线上两根直股都通过牵引电流时应增加绝缘节 。
4.钢轨接续线截面加大 。
5.道岔跳线和钢轨引接线截面加大 , 引接线等阻 。
1.4.3 25HZ相敏轨道电路的技术要求1.适用于钢轨内连续牵引总流不大于800A , 钢轨内不平衡电流不大于60A的交流电气 。
14、化牵引区段的站内及预告区段的轨道电路 。
2.无电力机车行驶的区段可采用无扼流变压器的轨道电路 。
3.电源应采用集中调相方式 。
4.在最不利的条件下 , 轨道继电器轨道线圈上的电压应不大于50 , 调整和分路时的有效电压分别为不小于15和不大于7.4 。
5.在频率为50HZ、电源电压为160260范围内、道床电阻最小值不小于0.6 , 钢轨阻抗不大于0.6242时 , 极限长度范围内可能地满足调整和分路检查的要求 , 并实现一次调整 。
当每段轨道电路的轨道变压器兼作机车信号发码电源时 , 应可靠地满足机车信号入口电流的要求 。
6.一送一受和一送多受轨道电路的电压调整余量K应不小于8.0% 。
7.一送一1.4.5受的双扼流和无扼流变压 。
15、器的轨道电路 , 其极限长度应达1.5 。
8.凡装有空扼流的轨道电路 , 对空扼流阻抗进行的补偿措施 , 应兼顾电码化时机车信号信息的传输 。
9.采用电子设备时 , 应采取相应的防雷措施 。
1.4.4 25HZ相敏轨道电路的组成25HZ相敏轨道电路由25HZ轨道变压器(BG25)、送电端限流电阻(RX)、送电端25HZ扼流变压器(BE25)、钢轨线路、受电端25HZ扼流变压器(BE25)、受电端25HZ轨道中继变压器(BG25)、电缆线路、防雷补偿器(Z)、25HZ防护盒(HF)、二元轨道继电器(GJ) 。
1.4.5 25HZ相敏轨道电路的原理25HZ相敏轨道电路采用25HZ电源连续供电 , 受电端采用交流二元轨道继电器 。
16、 , 其原理电路如图1所示 。
图125HZ电源屏分别供出25HZ轨道电源和局部电源 。
轨道电源由室内供出 , 通过电缆供向室外 , 经送电端25HZ轨道变压器、送电端限流电阻、送电端25HZ扼流变压器、钢轨线路、受电端25HZ扼流变压器、电缆线路、送回室内 , 经过防雷补偿器、25HZ防护盒 , 给交流二元轨道继电器的轨道线圈供电 。
局部线圈的25HZ电流由室内供出 。
当轨道线圈和局部线圈电源满足轨定的相位和频率要求时 , GJ吸起 , 轨道电路处于调整状态 , 表示轨道电路空闲 。
列车占用时 , 轨道电源被分路 , GJ落下 。
若频率、相位不符合要求时 , GJ也落下 。
这样 , 25HZ相敏轨道电路就具有相位鉴别能力 , 即相敏特性 , 抗干扰性能提高 。
1. 。
17、4.6 25HZ相敏轨道电路的分类我国于1978年底 , 由中国铁路通信信号总公司研究设计院参考国外同类制式 , 开始研制25HZ相敏轨道电路 。
随着铁路的发展 , 25HZ相敏轨道电路也经历了原始型号到新型型号的过程 , 现在常用的25HZ相敏轨道电路如下:97型25HZ相敏轨道电路 , 是原25HZ相敏轨道电路的改进型 , 保留原轨道电路工作稳定可靠 , 维修简单 , 故障率低的优点外 , 还提高了抗干扰能力 , 并延长了轨道电路的极限长度 。
JXW25型微电子相敏轨道电路 , 它的接受设备保留了原相敏轨道电路的优点 , 克服其缺点 , 成为具有高可靠、高抗干扰能力的一种新型相敏轨道电路 。
二97型25HZ相敏轨道电路原25HZ相敏轨道电路在现场 。
18、大量使用时 , 逐步暴露出一些厄待克服的技术缺陷 。
于是研制了新型25HZ相敏轨道电路 , 称为97型25HZ相敏轨道电路 。
2.1 97型25HZ相敏轨道电路的组成它是由轨道电源变压器、送电端限流电阻、送电端25HZ扼流变压器、钢轨线路、受电端25HZ轨道中继变压器、电缆线路、防雷补偿器、25HZ防护盒、交流二元轨道继电器组成的 。
HF225型防护盒由电感、电容串联而成 , 线圈电感为0.845H , 电容为12F , 它并接在轨道继电器的轨道线圈上对50HZ呈串联谐振 , 相当于15电阻 , 以抑制干扰电流 , 对25HZ信号电流相当于16F电容对25HZ信号电流的无功分量进行补偿 , 起着减小轨道电压传输衰耗和相移动作用 。
稿源:(未知)
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标题:25|25HZ相敏轨道电路故障分析及处理( 三 )