30、路使用交流250V档；3.在室外轨面判断使用交流2.5V的档；送电端电源使用交流250V档 ， 变压器二次使用交流10V档；受电端一次使用先交流100V的档 ， 逐步降低至合适档位 。
轨道诊断仪的使用1.确认诊断仪电池电源良好 ， 诊断仪工作正常；2.选用频率25HZ、电流档位 ， 打开电源 ， 指针应能回零 ， 选取合适的量程；3.测量时将仪表（仪表应放置仪表盒内）平行放置于被测钢轨和跳线上 ， 不得悬空；4.测量时按照从送电端至受点端钢轨电流回路逐段测量 ， 遇有电流突变时则故障点就在该处 。
5.测量完毕后及时关闭电源 ， 防止电池损耗 。
三 25HZ微电子相敏轨道电路3.1 25HZ微电子相敏轨道电路的构成及特点1.25Hz微电 。

31、子相敏轨道电路的发送设备与原25Hz相敏轨道电路发送设备相同 ， 接收设备由WXJ25型微电子相敏轨道电路接收器（以下简称接收器）替代了原25Hz电磁式相敏轨道继电器 ， 并取消了原并联在局部线圈中的电容器 。
2轨道电源、二者相位差、轨道接收阻抗、可靠接收电压、防护盒参数等与原相敏轨道继电器完全一致 。
接收器的局部电源由原来的驱动方式改为采样方式 ， 使电源屏局部电源的输出电流大大减少 。
接收器的工作电源为直流24V ， 每套耗电小于100mA 。
3接收器的返还系数大于90% ， 不仅提高了轨道电路传输性能 ， 同时也使轨道电路的分路特性得到明显改善 。
4. 接收器具有可靠的相位选择性和频率选择性 ， 不仅可防止50Hz牵引电流的 。

32、干扰 ， 而且对于其他高次谐波干扰也有同样作用 ， 因而具有较强的抗干扰能力 。
5. 轨道输入采用隔离变压器 ， 使其具有较强的雷电防护能力 ， 原相敏轨道继电器外加的过电压防护措施仍然保留 。
3.2 25HZ微电子相敏轨道电路的常见故障分析及处理故障现象一：轨道区段红光带 ， 而该区段接收器红、绿指示灯均点亮 。
此类故障接收器的局部电源、轨道接收电压均为正常 ， 而直流电源或直流输出部分不正常 ， 故障部位在室内 。
信号维修人员应首先在轨道测试盘处进行测试（轨道测试盘接收器交流输入电压取自轨道架组合侧面端子 ， 接收器直流输出电压取自轨道执行继电器所在组合侧面端子） ， 然后再做进一步的分析和判断 。
1 接收器直流输出电压偏高（比正常值 。

33、高4V6V）为断线故障 执行继电器至组合侧面端子间断线 。
执行继电器插座1、4或2、3插片接触不良 。
执行继电器插座2、3跨线断线 。
执行继电器线圈断线 。
2收器直流输出电压偏低（小于16.8V）或为0 ， 再测接收器插座端子32、42电压若有电压且偏高（比正常值高4V6V） ， 则为接收器至执行继电器组合侧面端子间断线 。
若无电压或偏低（小于16.8V） ， 再将执行继电器拔下：若直流电压升高（比正常值高4V6V） ， 说明执行继电器线圈混线或接收器输出部分电路带负载能力降低；若直流输出电压仍无大的变化、或输出电压幅值不够 ， 有以下4种情况：接收器输出部分电路故障；接收器插座32、42插片接触不良；接收器至执行继 。

34、电器间混线（包括组合侧面端子）；接收器插座72、82插片接触不良造成接收器直流电源电压低于20.4V ， 或者由于其它原因而导致的直流电源电压降低 ， 致使接收器直流输出电压远小于执行继电器（JWXC-1700）的工作电压 ， 但接收器的红、绿指示灯还是依然点亮的 。
故障现象二：轨道区段红光带 ， 而接收器红指示灯正常点亮、绿指示灯灭灯 。
此类故障接收器的直流电源、局部电源电压均为正常 ， 而轨道接收电压或直流输出部分不正常 。
处理此类故障 ， 同样要先判断故障在室内还是在室外、是断线还是混线 ， 分析、判断方法如下：1. 若测试接收器轨道接收电压正常 ， 而无直流输出电压时 ， 则为室内故障 ， 而且是接收器本身故障（如直流稳压9V或5 。

35、V电源故障、压控振荡器故障或晶体振荡器故障等） 。
2. 若测试接收器轨道接收电压偏低（小于10V）或为0且无直流输出电压时 ， 则需再测试分线盘处轨道接收电压 ， 有以下几种情况： 若轨道接收电压仍偏低或为0 ， 则需甩开室外电缆 ， 测试电缆侧空载电压：若电压远大于30V（无扼流变压器区段远大于50V） ， 则故障在室内 ， 主要有以下5种情况：分线盘至接收器间混线（包括分线盘至轨道架组合侧面端子间、组合侧面端子至防护盒间、防护盒至接收器间混线）；接收器插座73、83插片接触不良；防护盒至接收器间断线；接收器输入变压器T1一次侧断线；防护盒内部断线 。

稿源：(未知)

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标题：25|25HZ相敏轨道电路故障分析及处理( 六 )