傻大方摘要：【道路|道路工程箱涵技术交底#安徽|工程|技术|交底|安徽】K0+605.254处箱涵断面为32m,涵身长约53.1米，斜交角为32；K1+038.942处箱涵断面为52m,涵身长约64.8米，斜交角为37；K2+396.361处箱涵断面为32m,涵身长约51.9米，斜交角为7；K3+189.201处箱涵断面为4...

1、舒城县桃溪东路、杭埠路、舒茶路、南港路等四条道路工程箱涵工程技术交底交底人： 接收人： 安徽舒怡建设集团二0一四年 月 日备注：本交底一式两份 ， 项目部和施工队伍各一份箱涵工程技术交底本箱涵工程技术交底主要针对舒城县桃溪东路箱涵工程 ， 由于桃溪东路沿线跨越现状水系 ， 为保证道路两侧水系的畅通 ， 需设置四座排水箱涵 。
K0+605.254处箱涵断面为32m,涵身长约53.1米 ， 斜交角为32；K1+038.942处箱涵断面为52m,涵身长约64.8米 ， 斜交角为37；K2+396.361处箱涵断面为32m,涵身长约51.9米 ， 斜交角为7；K3+189.201处箱涵断面为42m,涵身长约98米 ， 斜交角为58 ， 为 。

2、减少箱箱涵口处结构的受力不均匀 ， 洞口处结构做成45 。
箱涵顶覆土随着道路纵断面的变化而变化 ， 平均覆土厚度根据箱涵一般布置图计算 。
具体交底内容如下：1、开挖前准备（1）、进行测量放线及水平高程复核 ， 对照设计图纸 ， 核对箱涵位置及流水面高程是否与现场相符 ， 若发现不符 ， 应及时通知监理及设计单位进行设计修改 ， 以满足排水要求 。
（2）、对开挖后的地基承载力和换填后的地基承载力进行试验检测 ， 确保满足设计地基承载力要求 ， 对天然含水量大、空隙比大、压缩性高、承载力低的软土地基 ， 及时联系相关单位解决 。
（3）、按照施工规范要求 ， 对用于该工程的原材料进行抽样检测 ， 对商品砼的生产要求进行交底和委托 ， 确保工程质量 。
2、主要施 。

3、工方案以K1+038.942（1-5*2m）钢筋砼箱涵为例进行主要施工方案的阐述 。
2.1 施工程序箱涵的施工程序为：测量放样改沟导流便桥搭设基坑开挖地基承载力检测碎石换填及砼垫层箱涵底板施工墙身及顶板施工沉降缝处理、涵身防水层及洞口附属工程施工台背回填检查验收 。
2.2 具体工序施工方法 2.2.1测量放样在基础开挖之前 ， 按照图纸所示坐标及尺寸 ， 放出箱涵中心线及基础开挖边线 ， 并设临时水准点 ， 作为箱涵施工过程高程控制依据 ， 箱涵中心线应引至两端木桩上 ， 以便随时进行中心线检查 。
测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工。
2.2.2改沟导流本箱涵工程的施工选择在雨水较多的季节里展开施工 。
经 。

4、现场勘察 ， 在进行箱涵施工时需对原排水渠进行改沟导流 ， 保证箱涵开挖后原排水渠水对箱涵施工没有影响 。
2.2.3基坑开挖四座箱涵拟采用1台1.25m3挖掘机进行开挖 ， 从线路左侧沿箱涵纵向向线路右侧后退开挖 ， 自卸汽车装运走 。
在开挖过程中 ， 采用水准仪随时进行观测控制 。
开挖时应预留10cm厚的土进行人工清理 。
若基槽内有地下水渗出 ， 应在槽底一侧设置排水明沟 ， 将积水引至端头集水坑 ， 采用潜水泵抽出基槽外 。
四座箱涵的开挖深度都未超过3米 ， 周围没有受影响的建筑物和管线 ， 有足够的放坡条件 ， 基槽开挖两端为减小差异沉降各增加4m的过渡段 。
基槽开挖按1：1进行放坡开挖 ， 每边各预留100cm宽工作面 ， 在开挖过程中 ， 若有边坡土 。

【道路|道路工程箱涵技术交底#安徽】5、方松散的 ， 随时跟进采用木桩和槽钢支档 。
2.2.4、地基承载力检测基槽挖至设计标高后 ， 进行地基承载力检测 ， 地基允许承载力不小于260KPa ， 对箱涵持力层无法达到设计要求段 ， 应对地基做相应处理 。
2.2.5、碎石垫层铺设及混凝土垫层浇筑基坑开挖好后 ， 及时铺设碎石垫层 。
碎石购进运至现场基槽一侧 ， 采用挖机布料至槽底 ， 由人工摊铺整平至设计标高 ， 用小型夯机配合挖机压实 。
经监理检查验收后 ， 支设混凝土垫层模板 ， 浇筑15cm厚C15砼垫层 。
垫层混凝土由商品混凝土站用搅拌运输车运至现场 ， 通过汽车泵送配合人工入模 ， 插入式振动器振捣密实 ， 人工槎平 。
2.2.6、箱涵底板施工每座箱涵共设置三道沉降缝 ， 分、四段施工 ， 号段和号 。

6、段底板一次性支模成型 ， 号段和号段底板在号段和号段墙身和顶板施工的同时支模 。
底板浇筑至涵底以上30cm 。
（1） 模板工程底板模板采用=1.8cm厚竹胶板 ， 上下两道50100木枋背楞 ， 外侧用短钢管夹紧打入土中并支撑基坑边坡壁上 ， 间距50cm 。
根据设计要求 ， 沉降缝采用浸沥青木板 ， 在支模时一并支设成型 。
内侧模板支撑可利用在底板钢筋上焊接钢筋撑脚 ， 采用钢管进行对撑 。
模板支设完毕 ， 绑扎底板钢筋 ， 预留侧墙钢筋 ， 经监理工程师检查验收后进行砼浇筑 。
砼采用9m3搅拌运输车从商品砼站运至浇筑地点 ， 泵车入模 ， 插入式振动棒分层振捣密实 。
砼在浇筑过程中应派专人对模板及支撑情况进行观察 ， 若发现松动变形及时进行加固处理 。
（2 。

7、）钢筋工程箱涵钢筋各种型号的钢筋均在合格供应商采购 ， 对钢筋的质量证明及试验严格把关 。
钢筋按不同型号分别储放在施工现场 ， 集中贮存 ， 集中加工 ， 并采取有效的措施 ， 防止锈蚀和污染 。
钢筋加工：在现场集中分不同型号加工 ， 按设计所提供的钢筋图进行 ， 钢筋表面要求洁净 ， 先清除表面的污质及锈蚀 ， 钢筋中心线同直线的偏差以不超过其长度的1%为限 。
按设计图加工后的钢筋的误差控制在规范所规定的允许偏差范围内 ， 如下表：序 号偏 差 名 称允许偏差值（mm）1受力筋全长净尺寸10mm2箍筋各部分长度尺寸5mm3钢筋起弯点位置5mm4钢筋转角3钢筋加工完成后 ， 分类堆放整齐 ， 并表明品牌、位置及数量 ， 避免混乱 。
序号偏 差 名 称允 。

8、许偏差值（mm）1钢筋长度方向同一排受力筋间距52柱及梁中板、墙中10、103同一排分布筋间距154双排筋、排间距405梁与柱的箍间距156保护层厚度的局部3钢筋的架立及固定：根据设计图及技术规范钢筋架立的控制位置误差按下表：为保证砼保护层的厚度 ， 在钢筋与模板之间设垫C30的砼预制小块 ， 尺寸为505035各不同部位的保护层厚度 ， 垫块预埋铁丝 ， 与钢筋网扎紧 ， 垫块梅花型布置 ， 两排钢筋之间用短网筋支撑以保证位置精确 ， 钢筋的交叉用铁丝绑扎 。
钢筋搭接头要保证足够的搭接长度 ， 为35倍的直径 。
接头采用闪光对焊焊接 。
架立完毕后的钢筋网要保证不变形、稳定性好 。
（3）、砼的浇筑根据设计图纸要求 ， 箱涵涵身采用普通硅 。

9、酸盐或硅酸盐水泥 ， 标号不低于42.5Mpa 。
砼强度为C30 。
砼全部采用商品砼 ， 砼质量严格把关 ， 按批量进行抽检 ， 采用砼泵进行浇筑 ， 供货方式及数量以满足施工强度要求为准则 。
砼振捣底、顶板砼用平板式结合插入式 ， 墙砼用插入式振动器振捣 。
浇筑层厚为30cm ， 若因故间歇浇筑砼 ， 并超过初凝时间 ， 按工作缝处理 ， 进行表面凿毛、高压水冲洗 ， 施工过程中 ， 每一段箱涵尽量减少冷缝的数量 。
砼浇筑前 ， 与商品砼公司订好供货计划 ， 确保浇筑时砼供应充足 。
底板砼浇筑不留设施工缝 ， 墙体施工缝留置在底板面上30cm处 ， 施工缝做成阶梯状（如下图示）墙体与顶板同时浇捣 ， 不留施工缝 。
砼采用输送泵直接送至浇筑面 ， 浇捣时 ， 采用振动棒及平板振动器 。

10、振捣 ， 振动棒要快插慢拨 ， 振动时间为20-30S ， 均匀插点 ， 不得漏振；用平板振动器拖振时 ， 下一排行走路线必须与第一排振捣面重叠1/4 。
由于底板在沉降缝处安放沥青麻丝 ， 而底板在该处设置橡胶止水带 ， 当沉降缝两边的底板砼完成后 ， 就无法放置沥青麻丝 。
因此 ， 将沥青麻丝制成条块状 ， 当一节底板砼完成拆除侧模后 ， 即将沥青麻丝钉在沉降缝处 。
2.2.7、墙身及顶板施工 墙身和顶板施工与底板对应 ， 每段按沉降缝分开 ， 并与底板垂直保持一致 。
墙身施工前 ， 将施工缝处砼表面凿毛 ， 剔除松散砼 ， 清理渣物并冲洗干净 。
然后绑扎墙身钢筋 ， 经监理检查验收后支设墙身模板 。
（1） 、模板工程墙身模板采用=1.8cm厚竹胶板 ， 以50100木枋为 。

11、竖向背楞 ， 间距30cm,横向2根48钢管辅以双向1660cm对拉螺杆进行对拉加固 ， 底排螺杆距底面不得大于30cm ， 螺杆外套20PVC管 。
墙身和顶板模板在支设时 ， 考虑连续安装 ， 墙身模板在沉降缝处使用加密拉杆固定墙身两端挡模 。
顶板支模搭设满堂支撑架 ， 双向间距100cm ， 顶板模板采用=1.8cm厚竹胶板拼装而成 ， 以100100木枋作背楞 ， 间距30cm ， 48满堂钢管脚手架作支撑体系 。
模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵 ， 以防漏浆 。
顶板模板经监理检查验收后按设计图纸安装顶板钢筋 。
（2） 、钢筋工程箱涵钢筋各种型号的钢筋均在合格供应商采购 ， 对钢筋的质量证明及试验严格把关 。
钢筋按不同型号分别储放 。

12、在施工现场 ， 集中贮存 ， 集中加工 ， 并采取有效的措施 ， 防止锈蚀和污染 。
钢筋加工：在现场集中分不同型号加工 ， 按设计所提供的钢筋图进行 ， 钢筋表面要求洁净 ， 先清除表面的污质及锈蚀 ， 钢筋中心线同直线的偏差以不超过其长度的1%为限 。
按设计图加工后的钢筋的误差控制在规范所规定的允许偏差范围内 ， 如下表：序 号偏 差 名 称允许偏差值（mm）1受力筋全长净尺寸10mm2箍筋各部分长度尺寸5mm3钢筋起弯点位置5mm4钢筋转角3钢筋加工完成后 ， 分类堆放整齐 ， 并表明品牌、位置及数量 ， 避免混乱 。
序号偏 差 名 称允许偏差值（mm）1钢筋长度方向同一排受力筋间距52柱及梁中板、墙中10、103同一排分布筋间距154双排筋 。

13、、排间距405梁与柱的箍间距156保护层厚度的局部3钢筋的架立及固定：根据设计图及技术规范钢筋架立的控制位置误差按下表：钢筋焊接应按照图纸要求焊接 ， 焊缝饱满 ， 焊接牢固 。
主筋采用闪光对焊或双面焊 。
双面焊搭接长度不得小于5倍的直径 。
各组合钢筋均为单面焊接而成 ， 焊接长度不得小于10倍的直径 。
钢筋加工之前提前计算钢筋下料长度 ， 配料合理 ， 同一截面焊接接头不能超过50% 。
焊接接头要避开应力集中的地方 。
为保证砼保护层的厚度 ， 在钢筋与模板之间设垫C30的砼预制小块 ， 尺寸为505035各不同部位的保护层厚度 ， 垫块预埋铁丝 ， 与钢筋网扎紧 ， 垫块梅花型布置 ， 两排钢筋之间用短网筋支撑以保证位置精确 ， 钢筋的交叉用铁丝绑扎 。

14、 。
架立完毕后的钢筋网要保证不变形、稳定性好 。
（3） 、砼的浇筑在砼浇筑前 ， 应清理模板内杂物及垃圾 ， 并冲洗干净 。
经监理工程师检查验收后浇筑砼 。
混凝土采用搅拌运输车运至现场 ， 泵车入模 。
墙身砼应分层浇筑 ， 分层振捣 ， 每层厚度不得大于50cm ， 每段墙身和顶板应连续浇筑 ， 中途不得间断形成施工冷缝 。
间隔浇筑完第一次砼后 ， 待砼浇筑完达到拆模强度 ， 抽出加密拉杆 ， 拆除挡板 ， 将分段接缝处采用涂刷沥青浆膏木板隔开 ， 重新穿入加密拉杆加固 ， 将杂物清理并冲洗干净后 ， 进行第二次砼浇筑 。
浇筑C30砼的同时留置同养试块以确定箱涵拆模及台背回填时间 。
待砼强度达到设计强度70后可拆模 。
拆除内外侧模板 ， 抽出对拉螺杆 ， 采用1：2水泥砂浆 。

15、将对拉螺杆孔封堵 。
为确保美观 ， 水泥砂浆须掺入适量粉煤灰和白水泥 ， 经试验试配 ， 使封堵颜色与墙身砼颜色色泽一致后进行封堵填抹 。
（4）、砼养护在砼浇筑完毕12小时内开始养护 ， 并用饱水物覆盖 ， 避免太阳暴晒 ， 并经常洒水养护 。
养护时间为1个月 。
2.2.8、沉降缝处理待砼强度达到设计70%后进行沉降缝处理 。
箱涵沉降缝上口采用油浸麻絮填塞 ， 沥青油膏封口 。
施工前 ， 将涂刷浸沥青木板剔除6cm深 。
为保证填塞麻絮时沥青不污染墙面 ， 采用包装胶带沿沉降缝边贴两条隔离带 。
沥青就近采用铁锅在箱涵附近熬化 ， 用铁桶盛装提至沉降缝处使用 。
浸热沥青的麻絮采用铁夹夹稳 ， 辅以木棍将之塞入缝内 ， 并使之饱满密实 。
沉降缝顶面采用三层沥青二层油 。

16、毡封闭 ， 采用刮刀将缝口抹压平整 。
2.2. 9、进出口翼墙（C30砼） 本设计四座箱涵的端头均为钢筋混凝土翼墙挡土墙 ， 施工时同两侧侧墙及顶板一起浇筑施工 。
具体施工工艺与墙身及顶板相同 ， 此处不赘述 。
2.2.10、涵背回填及锥体填土涵背回填及锥体填土应在墙身砼强度80%后方可进行 。
箱涵基础及两侧墙身高度范围内 ， 须按设计和规范要求 ， 采用级配良好的砂砾石进行分层对称夯填 ， 在墙身上弹线进行控制回填厚度 ， 每层填料虚铺厚度不得大于30cm,用小型打夯机进行夯实 ， 每层填料压实后进行压实度检测 ， 符合压实度要求后进行下一层砂砾石填筑 。
涵背填土采用小型压路机或冲击振动夯进行压实 ， 密实度不低于95 。
2.2.11、沉降 。

17、缝及进出口附属工程涵身沉降缝46的槽口设在顶、底板的上面和侧墙的外面 。
箱涵底板内侧的沉降缝可不设油毛毡 ， 而在填塞沥青麻絮后再浇注热沥青即可 ， 而侧墙外侧和顶板上部则在填塞沥青麻絮后 ， 采用“二布三涂”处理 ， 宽度50cm 。
进出口渠底铺砌施工应在进出口节段箱涵主体完成后进行 ， 锥坡应在翼墙完成并回填路基边坡土后方可进行 。
锥坡为M10浆砌片石锥坡 ， 锥坡基础、隔水墙及洞口铺砌为M7.5浆砌片石 。
砌体原材料合格 ， 砌缝饱满 ， 无空洞 。
表面用M10水泥砂浆勾缝处理 。
2.2.12、检查验收待所有工序完成后 ， 报请监理工程师对箱涵进行验收 ， 验收标准为建设工程质量验收统一标准（GB50300-2001）及设计图纸 。
3、箱 。

18、涵工程的质量控制指标、检测频率和方法3.1、基坑开挖质量检测检 查 项 目允许偏差检查方法平面轴线位置（mm）+200GPS测量纵横各2点基底标高（mm）土质50水准仪测量5-8点石质+50 ， -200基坑尺寸（mm）不小于图纸尺寸钢尺检测3.2、混凝土基础质量检测检 查 项 目允 许 偏 差检 查 方 法混凝土强度（Mpa）在合格标准内试件试压平面尺寸（mm）50钢尺量长、宽各3处基础底面高程（mm）土质50水准仪检测5-8点石质+50 ， -200基础顶面高程（mm）30水准仪检测5-8点轴线偏位（mm）25GPS检查 ， 纵横各2处3.3、钢筋加工及安装质量检验钢筋加工及安装实测项目项次检验项目规 。

19、定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5每构件检查2个断面 ， 用尺量同排梁、板、拱肋10基础、墩台、柱20灌 注 桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）箍筋、水平筋+0 ， -20每构件检查510个间距螺旋筋+0 ， -203钢筋骨架尺寸(mm)长10按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置（mm）20每骨架抽查30%5保护层厚 度(mm)柱、梁、拱肋5每构件沿模板周边检查8处基础、墩台10板34、质量控制要求强化施工管理,确保工程质量4.1确保每道工序三检制 ， 即首先报项目部结构工程师到现场检查 ， 若检查合格再报监理和业主到现场检验 ， 在三方都检测合格后方可进行下道工 。

20、序的施工、 。
4.2在施工中 ， 对每道工序 ， 每个工种 ， 每个操作工人 ， 作到质量工作“三个落实”即：a、施工前 ， 施工管理人员必须对施工班组进行书面技术交底 ， 每个操作人员 ， 明确操作要点及质量要求 。
b、施工过程中施工管理人员必须随时检查指导施工 ， 制订工序流程图 ， 确定关键工序和特殊工序的关键点 ， 进行连续监控 ， 对比分析质量偏差 ， 及时纠正质量问题 ， 把质量隐患消灭在施工过程中 。
c、每道工序施工结束后 ， 要及时组织质量检查评比 ， 进行工序交接 ， 上道工序质量不合格 ， 下道工序不得开始 ， 并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚 ， 强化施工人员的质量意识 。
4.3所有厂制材料必须有出厂合格证和必要的检验、化验单据 ， 否则 ， 不 。

21、得在工程中使用 。
4.4每批进场水泥、钢材等主要材料 ， 应向监理工程师提供供货附件 ， 明确生产厂家 ， 材料品种、型号、规格、数量 ， 出厂日期及出厂合格证、检验、化验单据等 ， 并按国家有关标准和材料使用要求 ， 分项进行抽样检查试验 ， 试验结果报监理工程师审核 ， 作为确定使用依据 。
5、安全控制要求5.1做好各种标志牌在本箱涵工程现场周围、设置并维护必要标志牌 ， 包括警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志等 。
5.2、基坑开挖按规范放坡开挖 ， 做好支护 ， 防止坑壁塌方 。
5.3、基坑周围要做好排水沟 ， 使地表水不致流入基坑 。
5.4、基坑周围要设防水设施 ， 做好基坑围护 ， 防止不慎跌落 。
本交底书未尽事宜按照设计文件、施工规范及验收标准办理 。
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标题：道路|道路工程箱涵技术交底#安徽